Re: [问题] 听说三峡林口捷运不盖了?

楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:05:41
台北捷运的新闻,
在看的时候最好不要看地名的路线名称,
尽可能看颜色,比较不会搞错。
基本上,确定在建的就会有颜色识别,
没确定的就没有颜色。
除了机场捷运之外,
台北捷运,一般分为第一至第三期路网。
桃园机场捷运 兴建中 <=又有人称林口捷运
第一期路网:
棕线(中山国中
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 16:07:00
推K大囉..南北线我已经不期待了...
作者: rriver (river)   2010-02-19 16:10:00
我还以为[信义东延段]早就盖了,原来...都还没开始- -
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:11:00
中正记念堂--象山是已经在盖很久了
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:12:00
如果是象山--博爱院,是今年才通过的,北市府要炒地皮。
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 16:13:00
信义东延好像台北市自己决定要盖..交通部不愿意出钱?
作者: shhsu (shhsu)   2010-02-19 16:14:00
好详细~
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:15:00
可是一样要送中央核定,中央不出钱所以通过。
作者: rriver (river)   2010-02-19 16:16:00
k大可以借我转贴吗? thx
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:16:00
可以啊万大树林线更扯,中央只出了17.5%左右,剩的"再看看" XD
作者: ceosa (宁静之美)   2010-02-19 16:16:00
不可不推
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:17:00
台北县就要自筹300多亿 XD
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 16:21:00
推K大囉..南北线是全部最贵的..一条要五百亿
作者: zarono1 (zaro)   2010-02-19 16:23:00
推一个
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 16:24:00
万大树林线才是最贵的,总预算898亿!
作者: bestbook (世纪倒影)   2010-02-19 16:26:00
专业又详细
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 16:47:00
好详细阿~
作者: atixor (triste)   2010-02-19 17:22:00
那中和景平路那条是什么线 @@
作者: CherryVoe (Cherry Voe)   2010-02-19 17:26:00
汐止搭台铁就很棒了,改建过的台铁汐止站还挺美的呢 :)
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:42:00
SORRY.南北是894亿..不过万大线是898亿..所以还是多4亿
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:43:00
MRT版很早就有KAOD大讲到万大的事情了..我看第三期线...
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 17:45:00
如果地方能自筹经费自付盈亏,中央没理由不给建。
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 17:46:00
感觉 淡海新市镇玩完了
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:46:00
感觉林口还不错稳..但是淡海始终起不来..算啦..我现在只希望公共汽车系统好一点
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:47:00
捷运其实真的不是问题..但是公共汽车规划会牵涉到最传统根本的
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 17:47:00
社子轻轨应该也会过 要不然社子也玩完了
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:48:00
社子..看来有个大地主出身的市议长很重要...唉
作者: andyher (咬我阿笨蛋)   2010-02-19 17:49:00
真正专业
作者: hahano (hahano)   2010-02-19 17:51:00
K大在MRT版也很多文章!!!推
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 17:51:00
民生汐止线 如果不通的话 对民生社区的发展会有限制
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 17:57:00
我觉得 社子轻轨, 民生汐止线, 南北线 这三条一定过
作者: tkr (tkr)   2010-02-19 18:09:00
民生社区还有空地可以发展吗? 我觉得该地已经蛮成熟的有了是会比较方便 不过发展空间有限 (房价发展空间另当别论)
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 18:10:00
我的意思跟tkr一样
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 18:11:00
将来台北市哪里没有捷运 如果民生社区没有捷运对民生社区是一个利空 就像天母一样
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 19:27:00
民生跟天母不类似,1.民生离内科近,过民权大桥就到2.民生隔壁就是南京线
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 19:28:00
3.民生离松山机场近
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 19:29:00
民生汐止线不盖对汐止跟五期影响最大.但对民生影响有限倒是真的开工期间对民生影响不小因为四五段只有两线道,真的
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 19:30:00
施工起来旁边店家应该都要倒了吧..
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 19:32:00
仁爱路未来也不会有捷运,但天龙地位仍然很稳固
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 19:40:00
yu大 反正民生汐止线应该会开 其实讨论这个也不重要
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 19:41:00
除非是被反对开捷运站在民生社区
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 19:42:00
我本生也认为民生汐止线会开成
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 20:13:00
m大说的也是.上述几条要等开工或完工真的有得等
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 20:14:00
可能会等到新屋都变旧屋了...
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:43:00
yu大 这么客气 那干脆大家来谈谈民生汐止线跟民生社区的
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:44:00
关系 我本来是懒得谈 不过yu大太客气了 那干脆来讨论一下
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:46:00
.....
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:47:00
现在政府因为要把松山机场可以与对岸对飞
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:48:00
去年年初 就是考虑把民生汐止线 绕到松山机场
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:49:00
虽然建设经费多了不少 但是却带给松山机场更多的便捷
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:50:00
可是如果将民生汐止线 绕到松山机场
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:51:00
等于说 松山机场利多 可是民生社区原本民生汐止线会停两站 却因为捷运绕机场 改为只能停一站
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:52:00
当时引发了民生社区的居民的不高兴.
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:53:00
最近我没有去追这则新闻 也不知道现在民生汐止线
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:54:00
到底是要保留民生社区有两站 还是有一站改往松山机场不过当时居民反对民生社区少一站.
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:56:00
我个人认为 民生社区的捷运路线 如果能改成南北向更好
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:57:00
可惜不可能 = =
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:58:00
因为民生社区南北向的转乘 是要在行天宫站以及旧宗站
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 20:59:00
所以到时搞不好公共汽车还是比较便利
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 21:00:00
但话说回来 有地底下的捷运 总比没捷运好......
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 21:01:00
对了 民生圆环东北方有个都更案 据说上看100w/p以上
作者: kkkright   2010-02-19 21:43:00
怎么都没有人讨论新竹的捷运啊? 难道是房仲在唬我吗?
作者: kai761   2010-02-19 21:48:00
楼上 新竹捷运被退回超过一个月了吧
作者: kkkright   2010-02-19 21:51:00
那新竹房仲是想要坑我就对了
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 21:52:00
新竹有六家线铁路捷运化工程,预计会有3~5站
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 21:53:00
现在很多站体都在盖了,比如台铁北新竹站就正在盖
作者: kkkright   2010-02-19 21:54:00
怎么被退回了还在盖? 新竹独立了吗?
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 21:55:00
那是台铁的,又不是另外盖的捷运线....
作者: tkr (tkr)   2010-02-19 21:56:00
自从高捷弄成这样以后 其他县市要盖捷运变很难啊台铁捷运化跟捷运是两回事啦
作者: kkkright   2010-02-19 21:57:00
所以新竹是在踩模糊地带 事实上坐的是台铁老火车就是了
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 21:58:00
高雄市不肯自负营亏,一直呛中央出钱,中央当然怕啊。 XDkkkright你可以直接发文吗? 推文回你很累
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:06:00
m大,我没看到你说的那则要民生汐止线可能会设站在松山机场
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:08:00
的新闻耶.不过设在松山机场是比较合理.原本的两站一站在敦北
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:09:00
一站在三民圆环.敦北离松山机场本来就很近.分设两站怪怪的不便民.但说设成一站是说取消三民圆环站吗?其实这路线变化很多.之前还曾经讨论过走民权的方案
作者: kkkright   2010-02-19 22:12:00
ka大..发文发好了...你可以帮我解惑一下吗?
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 22:15:00
yu大 去年民生汐止线要转到松山机场文
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 22:17:00
作者: stock123 (现在买屋必out)   2010-02-19 22:18:00
有点眼熟 似乎来到MRT板了
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 22:18:00
作者: stock123 (现在买屋必out)   2010-02-19 22:19:00
提到高捷 就想到我当时预估单日人次在12万~15万 还被嘘
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:21:00
谢谢m大分享.我刚刚看了.那是2008四月的讨论.很有趣的是,五月的时候又有另一个讨论
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:23:00
说是要经过民权东而不过民生东.http://ppt.cc/a~C4
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:24:00
所以这各路现在还没定案前真的是谁也说不准,只能见招拆招
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:25:00
但是我比较有疑惑的是地下捷运,不管是信义或是南京线,或板南
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:26:00
线,线有道路都有四线道,民生四五段区区两线道要如何地下化.
作者: stock123 (现在买屋必out)   2010-02-19 22:26:00
民生汐止线是不会经过民权东路的 这已经定案了
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:27:00
另外您说的圆环都更是诚美民生案对吗?我看了他们的规划的确
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:28:00
会是豪宅.低楼面公园高楼有景观(因为前面都老屋没遮蔽)
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:29:00
所以一坪开100是不意外的.(前提是他预售时房价没崩盘)
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:30:00
谢S大分享.我看到的也是说民权太偏僻所以已经被打回票了
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:30:00
橘线古亭到东门还穿过民宅呢,路幅不是问题,车站问题比较大
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:33:00
请问k大,那是用拆迁或是征收民宅的方式吗?
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:34:00
好像是给补偿金的样子,上面房子没有拆啊!
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:36:00
线路可以直接用潜盾的过去,可是车站要明挖才行,所以关键在站
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:37:00
这样子就变成地上是房子,地下要挖出一条捷运来.感觉很高科技
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:38:00
河底都能穿过去了,房子不会多难啦!
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:38:00
了解了.谢谢分享.那牵扯到站就有一堆利益问题了..
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:39:00
k大我刚刚看了你另外一篇新竹捷运文.如果要猜一定猜你在捷运
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:40:00
局上班啦.对捷运这么了若指掌
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:41:00
有这种铁饭碗可捧就好囉! XD
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:42:00
盖不完的捷运那你就发了 XD
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 22:43:00
应该在捷运工程局上班的吧 XD
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 22:47:00
民权东路印象中有一个大管线 怕破坏 所以捷运不走
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-19 22:53:00
其实走哪都有好坏只是说希望在规划时就可以仔细想想,不要花了一堆钱历时好几年结果作出一条载运量不够的文湖线就好...
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:58:00
文湖线其实运量已经很吓人,忠孝复兴与南京东路站都会挤暴
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-19 22:59:00
等蓝线今年接到展览馆,看东湖人会不会转搭捷运囉...
作者: ayler88 (ele)   2010-02-19 23:03:00
不知大家看不看好义守新市镇?
作者: heronisolate   2010-02-19 23:35:00
不看好
作者: tainanuser (南南南)   2010-02-19 23:50:00
专业!
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-19 23:52:00
对 民生社区的都更案是"诚美民生"
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:02:00
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:03:00
文湖线在内湖通车前约9万,内湖通车后约15万,运量还不小啦!
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-20 00:05:00
哈.这则新闻好笑.保证不当机变成是一种要求.载运量那么大当初应该规划成高运量的.
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:06:00
规划时没有内科,谁知道内湖乡下会有这么多上班族? XD
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:10:00
如果内湖当初走地下化的高运量 我会对内湖的房产更有信心
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:12:00
当时内湖人就在吵啊,结果被搁置10年,等到马市长时,中央放话说
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:13:00
内湖线再不盖,中央出的那笔预算要收回去,就只好照原案改一点多了鸡肋的松山机场站。 0rz
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-20 00:14:00
地下化是好多了!这就是为何大家对五期这么有信心了预售都天
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:15:00
内湖线通车前 还有去看一下内湖的房产
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-20 00:15:00
价!现在那边附近环境也不好但是大家就是冲著那条地下化捷运阿
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:16:00
内湖通车后现在都没再去内湖看房产了
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:18:00
当然是我个人主观意见
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:19:00
要精华 可以走台北市中心 中正大安信义南大同
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-20 00:19:00
感觉跟木栅线有点像,通车后利多出尽房价差不多到顶了..
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:20:00
要便宜可以走大同,府中,海山 等等
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:21:00
南大同??基本上捷运站都在边边扫过,卖点是商三商四容积率高。
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:22:00
捷运是没什么啦,住宅环境也不理想,不算太精华区吧!
作者: mauricew (Money talks)   2010-02-20 00:22:00
南大同应该说靠近万华 台北这站这一块
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:23:00
那边算万华区与中正区,大同区只到徐州路为止。
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:25:00
南大同区的捷运站都在边界啊,南界有北门站,北车,东界有中山,
作者: SoDaTea   2010-02-20 00:25:00
象山--广慈博爱院..-->这中间的路超小条的@@?
楼主: kaod (我也要去玩耍)   2010-02-20 00:26:00
双连,然后中心部的民权西路有大桥国小,民权西路站,北大同边界有园山站,承德路可能会有社子轻轨??
作者: yufox (原地踏步中)   2010-02-20 00:30:00
那是万大线吗?
作者: yadayada (小羊羹)   2010-02-20 16:12:00
好详细!
作者: kevin75218   2010-02-20 21:43:00
K大 我也借转!!
作者: Aeria (祝福也是一种爱)   2010-02-21 01:28:00
推唷!实用!
作者: lockcole (未够班星人)   2010-02-22 11:22:00
西环跟南环是不一样的吗? 第一次听到西环@@
作者: lockcole (未够班星人)   2010-02-22 11:24:00
啊,我了解了

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