乘车日期：2016.04.05
乘坐车次：5257次太鲁阁自强号 (2016年清明节连假加班车)
行驶区间：台 东→树 调 (逆行，树 林→树 调 仅客回不办客运)
乘坐区间：瑞 穗→花 莲
乘坐车厢：45TEP1006
列车编组：(逆行端)
40TED1005－40TEM1009－45TEP1005－40TEM1010＝
40TEM1012－45TEP1006－40TEM1011－40TED1006
(顺行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：06车07号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
瑞 穗 19:05:03到(2B)(早 1.0分) 交会332次
19:11:04开 (准 点) 332次进2A月台(19:09:46到，19:10:59开)
富 源 19:17:57停(2A)(早 1.0分) 交会4652次
19:29:15开 (晚 2.8分) 4652次进2B月台(19:28:35到)
大 富 19:31:37通 (晚 2.5分)
光 复 19:36:31到( 1)(晚 3.0分) 4656次停于2A月台交会(19:39:??开)、
待避443次
19:40:02开 (晚 2.5分) 443次通过2B月台交会(19:38:27)
列车行驶西正线至万荣
万 荣 19:44:21通 (晚 2.3分) 2股通过
凤 林 19:47:44到(2A)(晚 2.8分)
19:48:31开 (晚 2.5分)
南 平 19:51:15通 (晚 1.3分)
列车行驶东正线至寿丰
丰 田 19:55:16通 (晚 0.3分)
寿 丰 19:56:59通 (晚 0.5分) 3股通过
平 和 19:58:30通 (晚 1.0分)
志 学 19:59:53通 (晚 1.0分)
吉 安 20:04:36通 (晚 1.0分)
花 莲 20:08:24到( 1)(晚 0.5分) 437次停于2A月台待避、
247次停于3A月台、
20:10:44开 (晚 0.8分) 4247次停于3B月台
1.单线区间：瑞穗－光复、万荣－南平、寿丰－花莲。
慢行路段：(无)
乘后心得：
这天5257次在富源和光复交会、待避的列车都有误点影响到5257次，但之后到花莲
前的沿途就没有要再交会、待避其他列车，而且凤林之后的排点也算蛮松的，所以5257
次最终仍然能够拼到“对旅客而言的准点”抵达花莲。