乘车日期：2016.04.05
乘坐车次：177次自强号
乘坐区间：彰化→田中
乘坐车厢：35PPT1058
列车编组：2辆机车+40PPD2514+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车26号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 20:39:02到(晚14.0分)(1 )
20:40:57开(晚14.0分)
花 坛 20:46:19 (晚13.8分) 慢行
大 村 20:49:36 (晚14.5分)
员 林 20:52:17到(晚14.3分)(1B)2547次停1A月台待避
20:53:28开(晚14.0分)
永 靖 20:56:43 (晚14.3分)
社 头 20:58:44 (晚14.3分)
田 中 21:02:02到(晚14.0分)(2 )
21:03:20开(晚13.8分)
慢行路段：
花坛＝员林间东正线/K224+332~412/105.02.24 05:00~105.04.15 05:00/
时速60公里/第一八堡圳桥改建工程/105.02.23(204)
乘后心得：
清明节连续假期的最后一天，177次不意外地误点来到双位数。
而司机开得还算是正常，虽然花坛→员林间有工程慢行，
不过没有让误点再明显扩大。