乘车日期：2016.03.31
乘坐车次：307次自强号
行驶区间：新左营→花 莲 (逆行)
乘坐区间：台 东→瑞 穗
乘坐车厢：45DR3018
列车编组：(逆行端)
45DR3046－40DR3079－45DR3018＝40DR3016－40DR3078－40DR3015＝
45DR3054－40DR3097－45DR3053
(顺行端)
列车吨数：(40*3)+(45*2+40)*2=380吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：03车41号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
舞鹤号志站为通过继电室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
台 东 13:04:01到(3A)(准 点) 427次停于1A月台、
13:08:25开 (晚 0.5分) 425次停于2B月台
列车行驶西正线至山里
山 里 13:15:58通 (早 0.5分) 2股通过
鹿 野 13:20:42到(2A)(早 1.8分) 交会2次
13:24:27开 (晚 0.5分) 2次进2B月台(13:21:55到，13:23:25开)
瑞 源 13:30:13通 (晚 0.8分)
瑞 和 13:32:00通 (晚 1.0分)
关 山 13:37:32到(2A)(晚 1.0分)
13:39:03开 (晚 1.0分)
海 端 13:46:25通 (晚 1.5分)
池 上 13:51:09到(1B)(晚 1.3分)
13:52:38开 (晚 1.8分)
富 里 13:59:00到(2A)(晚 1.5分) 416次停于2B月台交会(13:59:34开)
14:00:01开 (晚 1.0分)
东 竹 14:05:03通 (准 点)
东 里 14:08:44通 (早 1.3分) 2股通过
列车行驶东正线至玉里
玉 里 14:13:47到(2A)(早 2.3分)
14:20:47开 (晚 0.8分)
三 民 14:28:42通 (早 0.3分) 4634次停于2B月台交会
舞 鹤 14:32:12通 (早 0.8分)
瑞 穗 14:35:32到(2A)(早 0.5分)
14:38:08开 (晚 0.3分)
1.单线区间：山里－东里、玉里－瑞穗。
慢行路段： 1.池上－海端间路线/K117+750~850/104.12.28 15:00起/时速100公里/
路基下陷致轨道方向不整指定慢行/104.12.28(206)
2.富里－池上间路线/K108+100~500/104.07.03 11:50起/时速100公里/
路基下陷致轨道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘后心得：
这天 307次台东以后的司机在富里至瑞穗开得相当有水准，最后也因此略早半分钟
到达瑞穗。