乘车日期：2013.12.21
乘坐车次：4177次区间车
行驶区间：苏澳→杨梅(逆行)
乘坐区间：板桥→内坜(27.8KM)
乘坐车厢：45EM541
列车编组：(杨梅端)45EMC541+45EP541+45ET541+45EM541(苏澳端)
列车吨数：45 * 4 = 180吨
牵引种别：EMU
站立地点：45EM541的海侧车门附近
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“待”为停车待避该同向列车。
“交会”为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网络校时程式校正。
板 桥 15:58:47到(晚 0.8分)(2A)
16:00:46开(晚 0.8分)
浮 洲 16:03:49到(晚 0.8分)(1A)
16:04:??开(晚 ？ 分)
树 林 16:07:07到(晚 0.5分)(1B)
16:08:14开(晚 0.8分)
16:09:40 交会1244次区间车(EMU600)
山 佳 16:12:26到(晚 1.0分)(1B)
16:13:18开(晚 0.8分)
16:16:35 交会1248次区间车(EMU500)
莺 歌 16:18:42到(晚 2.3分)(1A)
16:19:29开(晚 2.0分)
16:26:18 交会122次自强号(EMU1200)
桃 园 16:28:33到(晚 2.5分)(2B) 待175次
1252次区间车(EMU700)停于1月台(16:29:02开)
175次自强号(PP)进2A月台(16:31:26到)
(16:34:16开)
514次莒光号进1月台(16:32:28到)
(16:34:28开)
16:38:08开(晚 4.3分)
16:41:36 交会1254次区间车(EMU700)
内 坜 16:44:24到(晚 4.5分)(2B)
16:45:17开(晚 4.3分)
慢行区间：
1.树林~山佳间东、西正线K42+850=K43+150，树调捷运化通勤车站月台新建工程，
慢行60KM/H。
乘后心得：
由于莺歌正进行月台提高工程，因此虽然在莺歌站没待避列车，还是必须拐道岔
停靠1A月台。