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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2021-10-27 04:02:04https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3714403
绑“悠游卡”或“悠游付”有差！他1280绑五倍券“感觉被拐了”
台北市议员钟佩玲（左）接获民众陈情，称以五倍券绑定1280月票后才发现无法搭乘
淡海轻轨，“感觉被拐了”，质疑北市府假振兴之名实则是为“振兴悠游付”。
（记者郑名翔翻摄）
自由时报 2021/10/24 18:15
〔记者郑名翔／台北报导〕台北市长柯文哲将推广“悠游付”及捷运“1280”月票列为
重要政策，更鼓励民众以悠游付绑定数位五倍券，但台北市议员钟佩玲接获陈情，称以
五倍券绑定1280月票后才发现无法搭乘淡海轻轨，“感觉被拐了”，质疑台北市政府假
振兴之名实则是为“振兴悠游付”。
市长柯文哲日前在市议会备询时被问到此事一头雾水，频频转头询问交通局长陈学台，
质疑为何至今仍无法使用于淡海轻轨上？再被钟佩玲追问该如何补偿时，柯文哲竟称“
请悠游卡公司送赠品吧”；钟佩玲不悦，反批敷衍了事，要求应提出具体解决方案；台
北捷运公司总经理黄清信才赶忙承诺，会比照疫情期间月票未能使用、按比例予以退费
处理。
绑定感觉被拐 钟佩玲：只“振兴”了悠游付
钟佩玲先询问柯文哲1280定期票分为几种？柯文哲不假思索答“1种”，却被打脸其实
分成“可搭乘淡海轻轨”的“悠游卡”方案及“不能搭淡海轻轨”的“悠游付”，令柯
文哲当场也愣住，转头望向一旁的陈学台。
钟佩玲指出，中央发行五倍券按规定不得储值于悠游卡，而台北捷运为吸引民众绑定“
悠游付”，还特发新闻稿鼓励民众透过“悠游付”数位绑定五倍券购买1280月票，但近
来却接到许多民众陈情，称为了搭乘淡海轻轨才选择将五倍券全数绑定“悠游付”，未
料竟无法使用也无法解除绑定，十分困扰。
钟佩玲怒批，北捷新闻稿未清楚说明，甚至市长自己也状况外，造成民众损失，却竟
还想用赠品敷衍了事，尤其“悠游付”虽可作为“电子支付”，但民众都嫌“超难用”，
就连配合商家都少得可怜，怒批是被市府“拐来使用”，更质疑北市府藉假“振兴”之名
，实则是为“振兴悠游付”，要求市府应提出具体补偿方案。
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2021-10-27 04:12:00现在还是高捷负责营运 也别想会开
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-10-27 06:49:00不做功课怪谁 连悠游卡不能网购都能当新闻
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2021-10-27 06:59:00
最后一段超好笑，真的是奇文共赏。北捷新闻稿当然只顾北捷啊，能不能搭淡海轻轨关北捷什么事，当人家慈善企业？
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2021-10-27 07:40:00
荒唐的要死XDDD
作者:
kutkin ( )
2021-10-27 09:19:00北捷跟悠游卡的关系 很难说只要顾北捷就好悠游卡也是北捷的子公司
哪天新闻有1280不能搭高捷 中捷 台铁我都不意外了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2021-10-27 10:18:00
送什么赠品
“请悠游卡公司送赠品吧。”柯市长好可爱XDDDDDDDD但是悠游卡的1280月票可以搭淡海轻轨、悠游付购买1280月票却不能比照搭乘，不是应该可以搭吗？
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-10-27 11:44:00新北捷有LPM不能哔乘车也不能乘车码 真的烂倒是什么时候才可以开放其他三家当定期票
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2021-10-27 12:39:00回头远望台湾pay... 五倍券绑了它 才是真的悲剧
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-10-27 14:04:00台湾pay还好吧 超商 全联 大卖场都能用 慢慢花总会花完
但是能不能用绑定的信用卡支付 还是只能用金融卡/帐户支付 就对不少人产生要不要使用的意愿了......
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2021-10-27 14:45:00台湾pay高铁搭两趟就用完了
作者:
otis1713 (segayu)
2021-10-27 14:58:00其实我一直觉的悠游付最不合理的是他其实跟悠游卡没太大关系，至少到去年底我用的时候他还是不能刷已经绑定的实体卡
正常阿 一卡通跟LINE PAY也没关系 ICASH PAY也是这样
作者:
otis1713 (segayu)
2021-10-27 15:19:00但一卡通不用装一卡付悠游付要额外安装人家装line就能用了
悠游付不能搭淡海轻轨真的扯悠游卡/付业务是市府职责啊，质询这个没问题吧台北月票绑卡就好了，高雄还要多买一张卡
因为一卡通比较"聪明"吃下LINE Pay Money 就不用另外自己研发APP了 XD
对阿 装LINE就能用 那没装就不能用 只是因为你有在用所以才觉得不麻烦，那你还不也就装了个APP
作者:
otis1713 (segayu)
2021-10-27 16:46:00问题是台湾人87%以上都有line而且line有其他功能，悠游付可没有严格说一卡通做对一件事就是绑line
不是啦，所以悠游付绑1280月票为什么不能搭淡海轻轨，这部分应该可以开放吧
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2021-10-27 18:59:00因为淡海轻轨目前是高雄捷运经营的啊，当然要挡台北市的悠游付
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-10-27 20:15:00手机出示没办法算旅次 没办法算谁应该补贴谁多少 等于轻轨给你免费搭高雄也未必要多买吧 学生证那种不是可以直接设定？而且高雄一堆方案，台北只有套餐
如果淡海轻轨现在是高雄捷运营运的所以悠游付绑定1280月票不可搭车，那为什么我的悠游卡绑定1280月票就可以搭淡海轻轨，我搭好几次了看到问题的点了吗？
我觉得要解释清楚才行，多少还是有资讯落差，不能怪民众
没道理两种1280还要分有没有淡海轻轨阿 这跟高捷没关系吧 这是悠游卡公司的商品欸
作者:
ejba (...)
2021-10-28 10:30:00因为悠游卡和悠游付本质上就是完全不同的东西，只是名称取得太像，一般人就很容易觉得是通用的东西，但其实两个使用上一点关系都没有啊
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-10-28 10:46:00其实只要不要推出哔乘车 都不会有这些问题没有完善过得哔乘车就是麻烦
作者:
jersey (FinalCountDown)
2021-10-28 21:42:00淡海轻轨挡悠游付然后来问台北市？不是应该去问新北捷运挡什么意思？议员要不要连悠游付为什么不能买机票没说清楚也顺便质询一下