桃捷棕线采轻轨、市区段地下化 捷运局：预计114到115年左右完工
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记者黄骏骐／桃园报导 2018-08-13 16:26
桃园市升格各项建设正全面升级，针对龟山地区的捷运、交通及治水方案的执行，桃园市
议员林俐玲13日在总质询的议程中，分别提出质询并要求桃园市长郑文灿全力以赴，建设
绝对不能“重南轻北”，“桃园建设向前行！龟山双捷一定赢！”。林俐玲也提出加速“
长庚新驿站”完成，促进大坪顶地区发展。对于保护区解编、山坡地划出并完成龟山都市
计划第四次通检，市府一定要加速办理，以增进地方繁荣和发展。
林俐玲指出，桃园捷运棕线连结桃园与新庄，全长11公里，共设置8个车站，以桃园火车
站为起站，是铁路、棕线、绿线三铁共构，捷运棕线经过龟山、岭顶至回龙，在回龙站与
台北捷运新庄线、万大线接轨，是北、桃之间的重要捷运系统。未来也将大幅提高桃园、
龟山、回龙、新庄生活圈的交通便利性，满足北桃之间的通勤、交通需求。
如今考量捷运棕线进入台铁桃园火车站必须采地下化方式，加上兼顾龟山区都市发展的需
要，捷运棕线的综合规划将以“市区（BRH01台铁桃园站到BRH05岭顶工业区站）路段地下
化”BRH05岭顶工业区站到BRH08回龙站仍将采高架化设计，以利衔接同样采高架化设计的
台北捷运万大线，为优先方案。未来将配合台铁桃园火车站的三铁共构地下车站设计，争
取中央支持核定。
针对龟山捷运建设及治水方案，桃园市议员林俐玲质询捷运局长陈文德、水务局长刘振宇
。
林俐玲说捷运棕线顺应民意修正为“市区段地下化、轻轨”，期程究方竟如何？预计何时
可以开工，何时可以通车？
桃园市长郑文灿表示，捷运棕线在旧县政府时因考量经费及沿线景观等问题，拍板定案采
取单轨高架方式兴建。后来因为单轨捷运国内没有，而且的审查的法规不完备，交通部建
议改采轻轨方式兴建。全案今年才通过可行性报告，目前正进行综合规划报告，预计今年
发包、明年送审查，希望明年底或后年初审查通过，就可以进行工程发包。因为是轻轨系
统工程会略短，可在5至6年间完成，市府一定会努力完成。
捷运局长陈文德也答复会在117年之前会完成，预计应该是114到115年左右完成。
林俐玲接着以“重南轻北”的问题质询郑文灿，指出有民众认为郑市长的施政漠视龟山地
区的发展，龟山区根本没有重大建设。但是，她并无法认同这个说法，因为市长在6月1日
出席城市亮点计划说明会-坪顶A8转运站暨医疗园区跃升计划活动中说明如何改善交通状
况，来促进大坪顶区域发展。而目前坪顶A8转运站暨医疗园区跃升计划执行进度如何？
桃园市议员林俐玲在总质询中针对“城市亮点跃升计画”─坪顶A8转运站暨医疗园区跃升
计划提出质询。
郑文则强调，龟山有双捷运，可以看出市府施政对于龟山地区的重视。市府推动“长庚新
驿站改造计画”，获得内政部营建署“城市亮点跃升计画”经费补助，将于机场捷运A8长
庚医院站增设转运站，并提升周边道路品质与人行友善环境，总经费约5亿3,000万元，该
计画分2期推动，第一期进行文化一、二、三路至忠义路，复兴一路至交流道龟山一路等
路段；第二期将针对文化里规划，让坪顶地区成为桃园道路品质与人行空间最好的地方。
林俐玲也指出，东门溪整治计画的总经费，达到37亿7,700万元，水务局透过分流、截流
、区域合作模式，让大树林、八德及龟山工业区免于淹水；龟山工业区的高科技核心地带
，年产值高达5,000亿元，都能受到保护。而桃林铁路（山莺路）雨水下水道工程，因施
工造成邻损，也影响山莺路沿线居民交通进出，市府是否有相关补偿措施。
水务局长刘振宇表示，桃林铁路雨水下水道工程为进行箱涵埋设，向下开挖约5公尺，在
开挖深度2.5倍范围内经邻损鉴定报告指出有34户为邻损户，其中15户已与市府达成和解
，余19户正由龟山区公所调解委员会申请调解中。另山莺路施工造成住户及商家出入不便
，水务局将汇整影响商家资料后，预计下周送税务机关协助相关税务减免事宜。
关心子们的上学环境，林俐玲针对市府规划以3年12亿元完成“班班有冷气”计画提出质
询。
林俐玲也提到林铁路绿美化及龟山段路廊活化进度，工程分成3类包括在地底下埋设大口
径专用送水干管，供给芦竹地区用水，并进行雨水下水道工程，改善龟山工业区及会稽地
区淹水问题，以及自行车道及绿带工程。市府如何规划施工顺序，逐项解决缺水、淹水、
交通问题？
捷运局长陈文德表示，桃林铁路配合内政部营建署城镇之心计画进行设计变更，目前已变
更完成，预计今（107）年10月完工。增设体健设施部分将先依原规划设计，后续咨询地
方居民意见后进行补强。
林俐玲关心子们的上学环境，质询市府规划以3年12亿元，完成“班班有冷气”计画，目
前推动进度为何？郑文灿说明，1.市府将先盘点市内各学校情况，针对西晒、顶楼及国中
三年级等教室优先规划设置；2.该计画必须有几个配套措施，例如增设遮阳板等隔热设施
、更新电源线路等，提高节能减碳功效；3.有关冷气的购置、后续维护及电费等部分，责
由教育局先行规划制度后陆续推动。
林俐玲也询问林口特定区都市计画拟定机关变更为桃园市政府，以及龟山区山坡地检讨划
出推动进度。郑文灿表示，内政部正进行林口四通（草案）检讨，将拟定机关调整为桃园
市政府，完成后市府将以务实作法，将部分土地限制进行合理解套；另有关山坡地划出部
分，正办理坡度5%以下或海拔100公尺以下的案件检讨，龟山区公所已提出全区检讨规划
报告，将针对分8个分区逐一检讨划出。