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天花板狂漏水！ 屏东潮州车站　商场内下小雨
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发表日期
2022/07/08
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天花板狂漏水！ 屏东潮州车站　商场内下小雨
记者 宋佳娟 / 摄影 林义邦 李赞盛 报导
发布时间：2022/07/08 19:48
最后更新时间：2022/07/08 20:43
https://www.youtube.com/watch?v=olg0LHlMpBY
屏东潮州火车站，高架化后才启用7年，遇到下雨天，商场的天花板就常常漏水，造成旅
客困扰。站长出面回应，其实漏水的位置就是伸缩缝，上方是列车通行的轨道，难免有漏
水问题。也认为当初是由铁道局建设的商场，应该要从源头做改善。
台铁潮州车站副站长邱旻杰：“看背景就知道，雨滴有多密。”
天花板上不断滴滴答答，漏水漏个没完，清洁人员又市拿抹布又拖地，整个地板还是留下
一大滩水渍。
清洁人员：“外面下大雨，这里面也下小雨，对啊。”
摆了一堆水桶来接水，到处都是小心地滑的告示牌，旅客经过，就跟走障碍赛一样，还要
忙着闪躲积水。
附近店员：“很常吗？就下雨天啊，很难讲耶，对我们蛮有影响的。”
记者宋佳娟：“这里是屏东潮州车站商场的主要通道，不过却出现伸缩缝的漏水问题，天
花板上还留下发霉痕迹，如果在下雨天，旅客们都要边走边闪避。”
重回现场，不只斑驳发霉痕迹，还因为积水太严重，天花板一侧平整，另一侧凹了下去，
旅客来来往往真的超危险。其实漏水主因和伸缩缝有关，一楼商场上方就是高架化铁道，
列车通过会震动，即使是大晴天，难免还是有漏水问题。
台铁潮州车站站长郭奇升：“这边没办法做引水沟槽，因为它上面这里有装潢装修，必须
要把装修整个拆掉，商家现在已经在营业，你要做的话等于要拆，就会比较麻烦”
其实潮州车站2015年高架化启用，4年后开放商场，只隔一年就发现，遇到豪雨就会漏水
，当时铁道局还花经费，派员做排水改善工程，没想到两年过去，商场再度漏水。
台铁潮州车站站长郭奇升：“其实铁道局它交给我们铁路局这么久了，它是说应该要由铁
路局来做改善，当然我们铁路局是说，因为你之前如果源头没做好，当然要要求铁道局来
做。”
站长无奈，认为商场最初由铁道局建设，但今年3月份又漏水，目前由台铁高雄工务段处
理改善，车站启用后7年漏水漏不停，只希望双铁能协助修缮，避免旅客发生意外。

副座：

真的是“潮”州车站…

高铁和其他捷运的高架车站怎么都没这种问题？淡水线都通车20几年了，还没看过哪个车站外面下雨里面就在下小雨

因为不是铁道局盖的

铁道局：兄弟帮扛一下

台中高架也是，设计那种屋顶，一下大雨就会泼进月台

变成水濂洞了吗？还没的话暂时先撑著

皮卡丘三秒后抵达现场

刚启用一年不就有这问题，老新闻

记者没直接用副座的影片算不错了

皮卡皮卡

但即使如此 副座仍然要在影片开头就献声一下

铁道局：遇水则发

台中车站的铁门看要多久才会修

今天的潮州车站很潮(物理的意味

屏东车站之前伸缩缝也是阿

开头的影片就皮卡丘拍的R

铁道局...

皮卡皮卡

高铁和桃捷是高铁局搞的潮州是铁改局搞的就算现在合并成铁道局也不能混为一谈淡水线更是北捷工程局弄的里面就铁改品质……北捷工程局大概三者最前最强

淡海的高架车站也好不到哪去啊

铁改局名声也没好到哪里去什么挖隧道钻探钻到让列车撞到也不是没发生过

但北捷的南港到南港展览馆那一段是铁改局盖的吧？

铁道局作品 有口皆干

帖盗焗品质 有口皆悲

铁道局 有口皆悲

部分登能儿：台铁很烂，车站漏水

台铁正常现象

铁工局 哈哈哈。

又是皮卡丘

副座请上影片

很潮啊

铁道局：兄弟这锅很大 你忍一下

谁盖的谁负责啊，反正铁工局早就2名昭彰了

关键字 铁道局

回a5mg4n 淡海轻轨车站的屋顶真的也是很烂，一般下雨都挡不住，下大雨应该直接gg北捷淡水线淡水站其实只要下雨，月台东侧都会有雨喷进来，基本上那侧月台全湿（风向因素），不过也没台铁那么夸张就是了，北投是2月台北端月台头下雨固定积水，不过是也不会有人在那等车（已超过车头）我觉得台铁月台下雨挡不住很大一个原因是屋顶盖的太刚好，不像北捷有延伸出去，雨喷进来的机率就小多了。前年夏天午后雷阵雨的时候搭台铁遇过月台跟列车中间变瀑布（就屋顶盖太短），上车还得撑伞，还有些车站是能上下车的位子直接露天（ex: 瑞芳）