[新闻] 日本乐园都有“铁路直达”?知情人4字揭

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 17:14:41
日本乐园都有“铁路直达”?知情人4字揭关键:台湾做不到
不管国内或国外的游乐园都深受大小朋友喜爱!不过,有名网友发现,台湾的游乐园大多
都要自己开车才能抵达,但日本的游乐园都有铁路能直达,因此他好奇这是为什么?贴文
一出后,引起热烈讨论,就有知情人点出关键原因。
该名网友在PTT八卦板发文,表示日本游乐园不仅好玩,且交通很便利大多都有铁路可以
到达,原PO举例说“东京迪士尼、大阪环球影城、名古屋乐高乐园、富士急乐园、长崎豪
斯登堡、横滨八景岛…等等,都有铁路可到达游乐园”,但反观台湾的游乐园“都没有铁
路可到达,不是要等难等的公共汽车就是要自己开车很不方便”,因此原PO好奇“为什么会这
样呢?台湾怎么会输日本那么多呢?”
贴文发出后,网友纷纷留言“台湾新的建设都是为了开发用的”、“在台湾会被骂图利财
团”、“铁路旁边有东西就说图利,没东西就说炒地皮”、“因为日本官商勾结,在台湾
会被骂死”、“大鲁阁草衙道捷运可到啊,还直接到门口”、“台湾会被骂图利厂商”、
“台湾游乐园没好玩到要盖铁路吧”。
还有网友说“日本是先有铁道再开发,台湾相反”、“因为日本是铁路到哪开发就到哪,
台湾是选择发展大公路主义,可是这种地狭人稠发展大公路就是交通崩溃”、“东京迪士
尼的第一大股东就是铁路公司”、“人家游乐园很多是铁路公司自己的”、“日本是轨道
主流而已,日本铁道公司都是自己盖铁路自己开发车站周遭的”。
另外还有知情人直说“很简单啊!日本是世界上少数几个能输出铁路技术的国家之一,日
本国内能提供铁路技术的财团,就是这些通往游乐园的铁路的持有者,这些私人铁路其实
都是财团拿自己的资源来做试验,他们在这些铁路上不断测试自家产品,所以日本可以不
断提升铁路技术”。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=787825
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 17:15:00
不只乐园 再加码三大城市的三个铁博都有游乐园是铁路公司的=富士急明显
作者: sammy98 (军)   2020-07-29 17:17:00
日本也是炒地皮才盖捷运 和台湾不一样的是捷运是财团自己盖 别把日本想得太美好
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 17:18:00
听说富士急的鬼屋很可怕
作者: sammy98 (军)   2020-07-29 17:18:00
自己盖捷运自己炒地皮
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 17:21:00
楼上在说建商山万的尤加利丘线吗讲到八景岛...水族馆是不是要在桃园开幕了其实就算炒地皮 有这么多铁道满足铁粉 何乐而不为
作者: crazy203 (AQUA)   2020-07-29 17:45:00
很中肯啊,不然那些大手私铁赚啥难道会有人认为日本铁路网这么发达都是盖慈善的吗?
作者: zxcc79   2020-07-29 18:00:00
美河市都七零八落了搞得*
作者: aclahm (aclahm)   2020-07-29 18:05:00
也有炒失败的 例如桃花台
作者: Ailin   2020-07-29 18:20:00
人家JR不也常常配合土地开发而设新站吗?
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-29 18:31:00
没人说是慈善机构阿 但人家就是规划得宜至于台湾的规划? 中永和:其实中永和多安插几条通勤铁路 应该还是有解
作者: ntupeter (ntu dove)   2020-07-29 18:53:00
说真的 人家炒地皮至少炒得有质感 台湾就炒一堆高铁站附近鸟不生蛋荒烟蔓早之地而已或是像淡海线或台东新站 除了房价炒高之外什么机能都没有
作者: crazy203 (AQUA)   2020-07-29 19:00:00
这倒是真的,台湾连炒地皮都炒输人家
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2020-07-29 19:11:00
炒得成功叫做土地开发 有助于都市发展 台湾很多都乱炒一通 农村房价都可以炒到跟都市差不多
作者: kait (万里晴空)   2020-07-29 19:13:00
规划失败的也很多好吗
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-29 19:26:00
那台湾规划成功的有哪些? 直接问
作者: hn9480412 (ilinker)   2020-07-29 20:01:00
高铁新竹站算成功吗?
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 20:23:00
楼上跟我想的一样 桃园也不错吧除了凹类 八景岛的水族馆要开幕了另台中,除台中港有三井凹类外 台中车站附近也要开Lalaport
作者: Allen624 (今天天气好)   2020-07-29 20:29:00
台大人还贴这种随便抄的新闻,可怜
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 20:30:00
个人觉得山万很呛 本身是建设公司 为了开发住宅区盖捷运还好吧 这跟铁道有关而且文中所说有铁路直达也是事实
作者: FF9318 (是非もなし)   2020-07-29 21:37:00
大手私铁沿线很多都是自己开发的住宅区阿
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-29 21:46:00
主要青埔离台北和新竹都近 房价也较两者低廉 机能也不错台东和花莲车站没开到市区真的可惜了 也变得麻烦了还记得之前去台东玩 还是饭店的老板来载 要不然台东车站附近的交通真的是挖哩勒 不是老板是员工 记错了开着厢型车等房客都到齐了一起载到饭店
作者: hinajian (☆小雏☆)   2020-07-29 22:15:00
新闻报导真的很讨厌 两句话能讲清楚的事要先扯一推废话
作者: mstar (Wayne Su)   2020-07-29 22:25:00
现在一堆这种全抄网络论坛的报导,光会引用人家的话,最后都不不知道该加入查证的结果。
作者: miname (>.<)   2020-07-29 22:52:00
如果我们可以容忍台铁亏损一个GDP再来讨论台湾铁路要四通八达
作者: pups914702 (想不起帐号由来)   2020-07-29 23:54:00
日本一堆私铁从20世纪初就开始发展了,台湾铁路从头到尾都是国营
作者: heng31029 (俺是耕田的)   2020-07-30 00:20:00
所以我说4个字是哪4个
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-07-30 03:01:00
没有台铁 懂?
作者: edos (DOS)   2020-07-30 04:05:00
笑死人 日本轨道运输开发土地就比较高级?台湾的轨道运输开发土地就要被酸炒地皮没质感?果然台湾键盘酸民内斗内行
作者: Allen624 (今天天气好)   2020-07-30 09:10:00
#1V8ED3c0 (Gossiping) 真要讨论这篇不是比较值得看?
作者: Littlechozy (キミに100%)   2020-07-30 09:46:00
日本也是铁路公司在搞土地开发才会有那堆游乐园问题在开发的方式和主体,像台铁自己受限法规和组织在精华区的土地也不能自己开发赚收益挹注本业高铁则是土地都在荒郊野外也没有投入足够资源开发
作者: upeo (时雨音高夜难眠)   2020-07-30 10:28:00
要吵地皮自己花钱盖铁路正常,台湾是政府盖铁路帮财团炒地皮才扯,拿税金乱用
作者: miname (>.<)   2020-07-30 11:22:00
先有京叶线才有迪士尼,先有樱岛线才有环球,先有富士急行线才有乐园,国铁盖一大堆铁路自然会有业者去盖东西反过来要问为啥台湾乐园不盖在铁路旁边查完这张表都是先有铁路才有开发
作者: aimlin ( )   2020-07-30 13:02:00
铁路拆一拆 改成高速公路给四轮大爷用比较好
作者: MiaoXin (妙信)   2020-07-30 14:13:00
富士急的鬼屋导游有讲过一个笑话笑到全团笑翻。结论是早期富士急乐园是蜜月团的行程,后来就变成无嘴猫乐园跟迪士尼而已。
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-07-30 19:23:00
其实是先有迪士尼才有京叶线迪士尼1983年开幕,京叶线1988年才通西船桥/南船桥-新木场故最早有段时间迪士尼联外是靠东西线浦安站(巴士接驳)迪士尼开幕时还是京叶"货物"线,没跑客运列车1990年再通到东京车站日本有铁路到的乐园多为一体开发,跟台湾根本两回事或者就像环球、乐高这样考量联外盖在既有铁路旁台湾无日本私铁那种铁路-住宅-百货-乐园一条鞭的开发模式拿来比较根本没有意义,从发展起点就不一样
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-07-31 02:21:00
楼上说的不完全对 若把时间推前到规划时期 京叶线和迪士尼算是同期的

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