楼主:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2020-07-29 09:06:58史上最美电联车 明年载客 台铁25小站“升级”拉长月台供停靠
https://tw.appledaily.com/headline/20200729/P5WHZWCWJHVVDLXVM4BUKA2HC4/
【李姿慧╱台北报导】由法国高速列车TGV团队打造、被赞为台铁“史上最美通勤列车”
900型电联车受疫情影响,首批2列20辆延至10月交车,明年初载客。因新车将是台铁最长
的10节车厢区间车,小站月台停不下,台铁盘点全台有25个小站须“升级”拉长月台,才
能让最美列车停靠。
因应运能不足及汰换老车,台铁砸257亿元采购520辆通勤电联车、600辆城际列车,其中
520辆电联车900型首批2列20辆原预计6月交车,但受疫情影响,得标的韩国厂商赶不出货
,暂定延至10月中以后才能交车,随后将在台湾进行试车、安全验证,通过后才能售票载
客,推估最快明年1月或春节前可营运。
“机器人”概念打造 镜面车头搭银车壳
新款900型电联车以“机器人”概念打造,涂装采绿色简约流线线条,墨黑镜面驾驶车头,
搭配银色车壳,充满科技感和未来感,被赞为“台铁史上最美区间车”。台铁副局长冯辉
升说,疫情仍有不确定性,厂商交车延至10月,所以明年新车上路后,初步规划将依照旅
运需求和运转计划安排行驶路线区间。
有别现行区间车最长8节,900型电联车有10节,整列车长度约200公尺,是台铁长度最长的
区间车。不过台铁部分通勤小站月台长度仅160公尺,900型停靠小站将有2节车厢旅客下不
了车。
将先投入北部区间 采购520辆逐年交车
为让所有通勤站都能停靠900型,台铁盘点全台车站,发现月台“短半截”车站集中在南部
和花莲、台东,总计有25站月台要改善增加长度,其中花东线有11站,南回线和屏东线则
有14站。
台铁日前已展开车站升级计划,要将月台拉长到220公尺,让史上最美区间车能停靠所有通
勤站,其中4站提早完工,包括南回线泷溪站已完成,海端、枋山、内狮等3站预计今年底
完成,剩下21站则赶在明年底前完工,以确保900型停靠不会独漏通勤小站。
新款900型电联车预计今年交车2列后会逐年交车,明年预计交车10列共100辆,后年交车12
列共120辆,最晚到2023年总数52列共520辆将全数交车,并依计划逐年汰换旧车。
台湾铁道暨国土规划学会指出,台铁购买900型主要是为了改善运能不足,其中最大瓶颈路
段是北部区间,往花东和中南部列车、通勤列车汇集要改善应是拓宽路线、采多轨化处理
,而10节电联车初期可先投入与北部通勤区间,8节的700型或800型区间快车则可投入东部
和中南部,通勤小站不需陷入抢搭新车迷思。
台铁首批900型电联车资讯
●交车时间:今年10月中旬
●载客时间:明年1月或春节前
●数量:2列、共20辆
●特色:
整列车长度约200公尺
由法国高速列车TGV设计团队以“机器人”概念打造
绿色简约流线线条,车头墨黑镜面
银色车壳,充满科技感和未来感
资料来源:《苹果》采访整理
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说真的、便当局徽及编号放那么高的地方有点煞风景
放在绿条纹线下方不是很好吗?放在上方图案又不小
整个看过去的流畅度就颇怪的.....
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-30 09:02:00机务有这时间上线废文 怎不拿来端正自己的哦抱歉 妥善自己的车辆?
车都还没实际上路,为啥一直有"被赞为史上最美"的新闻?
作者:
pf775 (pf775)
2020-07-29 10:46:00故意不提是韩国现代rotem制造吗
作者:
birdy590 (Birdy)
2020-07-29 11:12:00现在怎么又不坚持八辆编成了? 台铁真的是毫无长期规划
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-29 11:21:00性能 对韩国车就不要太期待了 台铁毫无规划倒是真的
作者:
a41503 (四七六)
2020-07-29 11:35:00听说性能是跟800一样的 但实际不好说
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-29 12:25:00韩国出品的 理论性能 要打七折吧看看现代和起亚的车就知道
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-29 12:43:00我ok 留给你们买
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2020-07-29 12:57:00到底哪里好看
作者: ss67056705 (瑀) 2020-07-29 15:45:00
丑不拉机
作者:
ckfh101 (飞天摔地)
2020-07-29 16:48:00机电都一样东芝的会差到哪
台铁有700/800规格的经验900的规格设计跟验收应该不会太夸张如果没有改SiC应该机电会跟800差不多
作者:
ltytw (ltytw)
2020-07-29 17:13:00丑爆
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-07-29 18:31:00改很多吧 集电弓不知道为什么规格开3只
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-29 18:33:00一支备用 以台铁来说一定要的台铁改SiC是找死 对机务那群不要太期待然后机电如果是列车妥善率的全部 600也用东芝货就 就不会这么惨了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-07-29 18:36:00以那个妥善率,我觉得备用那只到最后也是罢工不能用不如传统两只就好,还能简化电机配线而且这样配置更死了,800虽然大部分都是固定编组,不过如果真的出问题还能解开混这编,上次高雄被撞掉车头那台800就是跟另一台事故车混编的
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-07-29 18:44:00我看某人根本不懂SiC是啥,还说得头头是道,好笑
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-07-29 19:42:00某人来说说看SiC MOS变流器如何工作吧
作者: linking56 (林王56) 2020-07-30 01:51:00
呆铁焗放任鸡务车买自己的 再次爽到工务 继普太削月台以及加高不完的月台后 最新力作 加长月台 工程一个接一个做不完好开心 再看看刚完工的台中高架跟高雄地下段 那精美的8辆长度的月台 铁道焗你车站到底怎么盖的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-30 03:03:00机务被呛 很气 崩溃连行先显示器都修不好 还肖想修SiC
作者:
temu2035 (temu2035)
2020-07-30 05:19:00某人果然崩溃了,笑死啥都讲不出来只会乱呛,是没唸书的屁孩吗,不意外行先显示器是啥小,老子只知道终站显示器啦日文是给你这样用喔,果然没唸什么书
作者:
hudson109 (cloudchaser)
2020-07-30 12:55:00真的被骗进来看了QQ
电联车的单位不是组 而是辆 你高兴的话其实只要必要设备都在就可以自由组合 不看软件的话啦
真的不觉得美,看看隔壁棚日立城际车而且便当局到底什么信仰让通勤车硬要尖头圆脸的
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-31 18:08:00帅啊 符合华国美学阿