乘车日期：2022.03.27
乘坐车次：691
乘坐区间：花莲→树林
乘坐车厢：SPK20002(第7车)
列车编组：40SPK2019T→40SPK20002T→40SPK2027T→40SP20043T
→40SP20049T→40SP20026→40SPK20014T→40SPK21014T→E406
列车吨数：92+40*8=412吨
本务机：E406
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：7车9号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
花 莲:14:02:20开(晚0.3分)3B，ATP*36秒；324次编组(E1061→E1036)调车入2A
14:06:12交会7358次(R165、约晚40.0分)
北 埔:14:06:30 (早0.5分)
14:07:50交会7524S次(E329、准点)
景 美:14:10:32 (早1.0分)
新 城:14:13:59 (早1.5分)
崇 德:14:17:17 (早1.3分)
K53+740~k48+500限速80
和 仁:14:25:17 (准 点)
14:26:32交会224次(DR2800三组、早1.0分)
和 平:14:30:13 (准 点)
14:30:34交会426次(EMU3003、早0.8分)
汉 本:14:33:02 (早0.5分)
新观音隧道14:33:47进14:40:18出(6分31秒)14:38:12交会7438次(约晚26.8分)
武 塔:14:41:15 (早0.3分)
南 澳:14:43:42 (早0.3分)
东 澳:14:48:37 (早0.5分)7538次(E331)4股调车
14:49:10交会7418次(约早21.8分)
永 乐:14:52:25 (早0.5分)
苏澳新:14:56:33 (早0.5分)
新 马:14:57:26 (早0.5分)
冬 山:15:00:38 (早0.3分)4191次待避(EMU503→510)
罗 东:15:03:51 (早1.3分)2A:230(TEMU1001+1002、准点)，2B:4182次(EMU823+824)
中 里:15:05:12 (早1.3分)
二 结:15:06:11 (早1.3分)
15:07:30交会7530次(R172、约晚69.0分)
宜 兰:15:10:01 (早2.0分)2B:4184次(EMU539)
四 城:15:12:21 (早2.3分)
K65+780~320限速45
礁 溪:15:16:36 (早1.5分)
顶 埔:15:19:09 (早1.3分)
15:19:18交会4188次(EMU506、晚1.5分)
15:19.8起因“新兴路”平交道梅花灯作用慢行
头 城:15:22:17 (晚0.3分)
15:22:30交会4030次(EMU891+892、晚0.5分)
外 澳:15:24:31 (准 点)
K51+400~K50+620限速80 15:28:36交会232次(TEMU2025+2026、晚2.3分)
龟 山:15:27:19 (晚0.3分)
K48+700~250限速80
大 溪:15:30:40 (晚0.3分)
大 里:15:33:43 (早0.3分)
石 城:15:35:28 (早0.5分)
K32+850~750限速45
福 隆:15:39:48 (晚0.3分)
K29+550~250限速45 15:42:28交会560次(E240、晚12.0分)
双 溪:15:48:07 (晚2.0分)
15:48:37交会4198次(EMU507、早0.3分)
15:51:07交会432次(TEMU1009+1010、早0.3分)
牡 丹:15:51:28 (晚2.0分)
15:53:27交会234次(TEMU1011+1012、早1.0分)
三貂岭:15:55:19 (晚1.8分)
15:55:45交会7528次(R170、早9.8分)
猴 硐:15:58:32 (晚2.0分)7555次(R169)待避
16:02:17交会4832次(DRC*4、准点)
瑞 芳:16:02:46 (晚2.3分)1月台:2243次(EMU701→702)
四脚亭:16:06:33 (晚1.5分)交会4208次进站(EMU513、早0.3分)
暖 暖:16:08:56 (晚2.0分)
16:10:22交会236次(DR2900/3000三组、晚0.5分)
八 堵:16:10:45 (晚2.3分)
16:12:06超越西正线1221次(EMU905、已机外停车)
七 堵:16:12:44 (晚1.8分)3B:139次(E1006→E1011)
16:14:26交会中正线510次(E407、晚9.5分)
百 福:16:15:25 (晚2.0分)
五 堵:16:17:55 (晚2.0分)
16:18.0起被4183次挡到松山
16:19:03交会中正线172次(E1009→E1028、早1.3分)
汐 止:16:19:33 (晚2.0分)2B:2184次(EMU827+828)
汐 科:16:21:16 (晚2.3分)
南 港:16:26:01 (晚2.0分)
松 山:16:29:38到(晚1.8分)1B，434次(TEMU2027+2028)16:29:59(准 点)到2A
16:31:14开(晚1.3分) 16:31:22(晚0.3分)开
16:33:13交会1212次(EMU721+722、晚1.3分)
16:36:01交会4216次(EMU585、准点)
台 北:16:38:25到(晚1.5分)3B
16:41:49开(晚0.8分)出站时1220次进4A(EMU884→883、早0.5分)
万 华:16:45:25 (晚0.5分)
16:45:43交会2194次(EMU705+706、晚1.5分)
板 桥:16:49:33到(准 点)2A
16:51:12开(晚0.3分)
16:53:12交会122次(E1018→E1016、晚4.5分)
浮 洲:16:53:49 (早0.3分)
树 林:16:57:37到(早0.5分)3月台，562次(E227)16:57:54(晚17.0分)到2A
16:59:19(晚12.3分)开
4224次(EMU822→821)16:59.8(早0.3分)到2B
17:01:48开(晚0.8分)
PS:交会列车若漏掉车号就别问了不可考，交会车准误也仅供参考。
乘后心得：搭184次到花莲当然就是要搭最后一班691次复兴号特快车，不意外地也有板友
先贴出记录了，那当然我就要把交会、待避车详细都打出来才有意义。
这是我第5次搭乘这班车也是最后一次，前一次是3周前倒数第3次行驶的时候，当天
生意不太好但这天不意外地就客满了，而司机只有花莲到北埔开的还蛮不错快的，后续就
是中上的表现，反正因为排点很松很容易开到提早，虽然头城站前有梅花灯捣乱也影响不
大，后续就猴硐→瑞芳跟八堵→百福还开得蛮快的，然后不意外地因为排点的问题被4183
次挡，反正台北之后还是能准点或提早，板桥之后司机也是赶下班的概念开得蛮不错的，
不意外地要进树调前满满的送别人潮，大声鸣笛响警钟后入库，691次6年5个多月的时代
就结束了....