乘车日期：2020.05.09
乘坐车次：202
乘坐区间：台北→宜兰
乘坐车厢：TEMB2052(第5车)
列车编组：40TED2025→40TEMA2049→45TEP2025→40TEMB2050
→40TEMB2052→45TEP2026→40TEMA2051→40TED2026
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：5车34号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车车灯或月台相对位置的时间。
台 北:05:58:41到(晚1.8分)4B，1106次晚24分
06:04:15开(晚4.3分)ATP*51秒
松 山:06:10:19到(晚4.3分)2A
06:11:11开(晚4.3分)
南 港:06:13:15 (晚3.8分)中正线
汐 科:06:16:00 (晚4.0分)
汐 止:06:16:53 (晚4.0分)
五 堵:06:17:50 (晚3.8分)
百 福:06:20:03 (晚4.0分)
七 堵:06:22:35到(晚3.5分)2A，410A次06:23:33(晚0.5分)出4A，2B:1108，3B:507次。
06:24:25开(晚3.5分)
06:25:31交会西正线105次(晚2.0分)
八 堵:06:26:36 (晚2.5分)
暖 暖:06:28:06 (晚2.5分)
四脚亭:06:29:54 (晚3.0分)
瑞 芳:06:33:28 (晚2.5分)
猴 硐:06:37:03 (晚2.5分)4706次2月台待避
K14+000~300限速60
三貂岭:06:39:34 (晚2.5分)
牡 丹:06:42:19 (晚2.3分)
双 溪:06:45:09 (晚2.3分)
贡 寮:06:48:19 (晚1.8分)
福 隆:06:50:31 (晚1.5分)4128次2月台待避
石 城:06:53:29 (晚1.5分)
大 里:06:55:01 (晚1.5分)
大 溪:06:57:39 (晚1.3分)
龟 山:07:00:12 (晚1.3分)
外 澳:07:02:13 (晚1.3分)
头 城:07:03:53 (晚1.0分)
顶 埔:07:05:10 (晚0.8分)
礁 溪:07:07:22 (晚0.8分)
四 城:07:09:49 (晚0.8分)
宜 兰:07:12:37到(晚0.5分)
07:15:26开(晚0.5分)
乘后心得：已经4年多没搭乘202次，除了增停七堵之外排点又更放松了些，而这天因为
1106次或树林站号志故障?的关系台北进站就误点了，但即使如此司机还是开得偏慢，
五堵到百福应该是创TEMU最慢记录了真令人叹为观止，好在七堵之后有稍微正常一些，
唯一的亮点只有外澳到头城这段，之后也是有些段没冲上去但排点真的太松宜兰还是只
晚0.5分到而已，可见现在的排点真的很欢乐就是。
话说这天因为1106次台北早就开在202次后，否则七堵让1108次停2B月台始发，难不
成会让1106次停3A?否则202次是保证会机外；顺便一提402次应该也开得不好，宜兰居然
也晚了0.5分到。