桃捷G07站遗构 “像盖裹尸布”
2022-08-07 02:23 联合报 记者郑国梁／桃园报导
桃园绿线捷运G07站与台铁桃园站共构主体工程因碰上清朝铁道文化遗址全面停摆近1年，
6月底通过文资保存计画，但地方文史团体发现市府火速将遗构拆膜，近日更以土方填平
，犹如盖上“裹尸布”；市府捷工局说明，是以多元方式保存遗构，未来活化展示，G07
车站已在本月初进场施工。
文史团体“阳明一街实验工作坊”指出，市府文化局6月底通过“桃园捷运绿线G07站涉及
文化资产后续保存及活化计画”后，捷工局立刻拆模遗构并以土方填平，推测要在遗址重
新配筋灌浆，让大型施工车辆进场，等于盖上裹尸布破坏遗址。
工作坊认为，铁道文化遗址距今130年历史，是台湾近代化洋务运动最先进的铁道建设遗
构与日治时期的车站遗构，无奈捷运绿线的工程进度却是优先于更妥善的遗址保存可能性
。
市府捷工局说明，捷运工程开始施工就按文化资产规范监看与发掘，聘请专业考古队加入
工程团队，2年前因挖到遗址，该工地停工，去年8月9日起配合文化资产保存作业全面停
工。
捷工局指出，依考古遗址审议会决议，采3D数位扫描、翻模及提取等方式妥善保存，预计
在捷运绿线G07站地下楼层及广场，展示部分提取的文化遗址。
文化局已在7月28日函复捷工局同意恢复施工，G07车站8月已进场施工；绿线捷运潜盾机1
月因切刃盘齿磨损严重停机，11月前可更换完成施工，绿捷2026年第一期通车期程不变。
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