[新闻] 8年完工捷运东环段? 柯文哲酸陈时中:对市政不熟别乱讲话

楼主: WuSam (藤原豆海)   2022-08-07 15:08:22
8年完工捷运东环段? 柯文哲酸陈时中:对市政不熟别乱讲话
ETtoday新闻云 记者袁茵/台北报导
年底九合一选战将至,台北市长选战聚焦在内科交通问题,民进党台北市长参选人陈时中
7日提出解方,包括8年内完成东环线、四处匝道优化,甚至要打造一条堤顶大道和塔悠路
地下连通道,跨越基隆河。对此,台北市长柯文哲直言,“(陈时中)对市政不熟还是别
乱讲话。”
台北市长柯文哲、台北市副市长黄珊珊7日下午出席台北表演艺术中心开幕式,关于陈时
中7日上午提出内科交通解方,企业合作部分要“到离班时间弹性化”、“分批远距上班
”,柯文哲表示,北市府有做过内湖研究,主因是15万人上下班,并通过成功桥、成美桥
跟成功隧道,流量分析显示8至9时会遇到高峰。
柯文哲认为,把动态流量给所有企业知道,企业就会去调整,“这个我们都可以做到,事
实上企业都知道。”
另外,关于陈时中又说环状线东环段要拼8年完工?柯文哲强调,东环段审核还在行政院
,不要打高空,中央审核通过后会送到北市府,北市府再做细部规划,细部规划都确定后
编列预算、计算工程价款,才能真正将施工甘特图画出来,“结论(陈时中)对市政不熟
还是不要乱讲话。”
https://www.ettoday.net/news/20220807/2311166.htm
作者: avis9 (奈良)   2022-08-07 15:15:00
内科交通真的有那么简单 柯P早就做了 还轮得到陈尸中开口
作者: how90825 (号尔)   2022-08-07 15:20:00
陈真的是外行 不要再打这个议题会被看破手脚
作者: Howard61313 (好饿)   2022-08-07 15:21:00
我竟然觉得佳龙的松山线延伸内湖都比时中有新意….
作者: kougousei (kougousei)   2022-08-07 15:25:00
一直纠结8年很莫名其妙 这种时程类的开支票9成都会跳票太多不可控因素
作者: YellowWolf (YW)   2022-08-07 15:30:00
平时最喜欢乱讲话的首都市长一直叫表达自己政见的候选人“不要乱讲话”,何瑞英到底怎么教的。
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-07 15:47:00
柯市长过来人,一开始他也不懂市政
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-07 16:21:00
看看七年前 柯P当市长的荒唐的第一年....但从这之后即可验证 市长是没有热身期的 必须即战力上阵
作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2022-08-07 16:40:00
一个骗子换另一个骗子的故事
作者: y11971alex (Indigo)   2022-08-07 17:00:00
如果卸任当日未通车就禁止次年选总统~ 看敢不敢再说请中选会监督候选人承诺有没有兑现并公诸于大众
作者: ciswww (Farewell)   2022-08-07 17:03:00
他次年有要选总统喔?
作者: dosoleil   2022-08-07 17:04:00
首长还是能有缓冲期啊 毕竟头年的计划&预算 上一任都审好了(应该
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-07 17:08:00
今年2022年底市长交接柯P卸任 但要选总统是2024的事包含捷建设在内的诸多长期规划 本来就是一棒接一棒的只是下一棒要不要把前一任的计划做完 或是就此中/终止这是另一个问题了....政见本来就是画大饼 可以说每一条都是 毕竟先求当选再说至于政见能否实现 有时也非当选人可以掌握毕竟不可掌握甚至预测的外部因素仍然多....
作者: sj4 (sj4)   2022-08-07 17:32:00
总统?噗哈哈哈哈哈!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-07 17:42:00
依现行规定 人人都有选统的权利 但否当选就是另一回事选总统能否
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-08-07 17:52:00
阿北务实
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2022-08-07 18:06:00
时中真的很夸张==
作者: a47929 (小小龙)   2022-08-07 20:05:00
所以基捷和台铁桃园段地下化8年完工了吗?欸 政客出嘴很容易阿
作者: say29217074 (:)))))   2022-08-07 20:50:00
南北环流标不断不是阿北的责任 超越新加坡中勿扰
作者: kenro   2022-08-07 20:58:00
对市政熟的话就是放弃,干脆不管放著烂
作者: KingOfTheAlt (The Heathen)   2022-08-07 20:58:00
讲真的 阿北还没到这么会乱说话八年盖好捷运… 文灿都不会讲这种话了
作者: naly0617 (袖)   2022-08-07 21:12:00
从防疫任上不就看清时钟是怎样的人了吗?
作者: lc85301 (pomelocandy)   2022-08-07 21:33:00
一开口就…
作者: Bustycat (Meow)   2022-08-07 21:34:00
某楼那群人现在骂柯有多爽,八年前舔柯有多爽
作者: donkilu (donkilu)   2022-08-07 22:08:00
当初(2016)桃园也是喊2025地下化通车 结果呢
作者: over999 (唉呦)   2022-08-07 22:59:00
33和章妈宝都比这块老骨头有料
作者: Talfking (笨龙)   2022-08-07 23:29:00
我是觉得不能觉得太困难就不做吧? 集思广益应该有解的吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-07 23:55:00
集思广益这件事 柯P也有做过 但就怕是人多嘴杂
作者: lc85301 (pomelocandy)   2022-08-08 00:13:00
集思广益就有解那要陈干嘛,柯就做了啊
作者: ciswww (Farewell)   2022-08-08 00:47:00
集思广益产出的构想,有可能A市长不采用但B市长采用https://tinyurl.com/46tv8f67 集思广益例子
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 01:02:00
尖峰时刻搭配加开双层巴士来疏运可行吗,就拿观光巴士来改(被揍
作者: youkisushe (65454)   2022-08-08 01:09:00
公路大众运输不可行内湖应该要限制汽车高乘载进去多给机车方便 结果我们是反过来 内科机车一堆不能走笑死
作者: ciswww (Farewell)   2022-08-08 01:10:00
重点是增加运能,目前捷运市政府站往内科的直达车班次太少,车内挤沙丁鱼,政府若有诚意要解决内科问题才不是连加发公共汽车都不做
作者: yuys (向阳)   2022-08-08 01:15:00
2015 9个月内解决问题 2017内湖交通没救了 笑死
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 01:19:00
问题就是无论是谁来做,看起来都是都不敢动车本为主的观念,然后把捷运当卍解方案今天要做捷运,也必须把这些开车的人过渡到公路公共运输,内湖的交通黑暗才不会严重
作者: a5mg4n (a5)   2022-08-08 01:41:00
再发一次三级警戒就能解决问题了六家线2003/9核定,2011/11通车,扣除包商倒闭8年差不多吧
作者: stallings (瓜子)   2022-08-08 01:46:00
内湖边界都装 ETC 收“进湖费”wwwww
作者: a5mg4n (a5)   2022-08-08 01:48:00
内湖边界内比照之前标准严格疫调和隔离比装ETC实际多吧
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 01:54:00
其实我还想到一个水陆两用船过河不知道有没有效率,既然是国家级的问题,那就妄想大一点想说看园区离河岸很近
作者: playchicken (playchicken)   2022-08-08 01:58:00
公共汽车缺司机不是说加班就加的……
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 02:29:00
@stallings 其实设定只在上下尖峰时段收费应该就有差别了
作者: dosoleil   2022-08-08 02:35:00
要开渡轮 不如搭浮桥
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 02:38:00
浮桥如果限定只能公共汽车走的话我觉得是可以
作者: ciswww (Farewell)   2022-08-08 08:09:00
内湖吵成这样,理由最好再想一下
作者: beyond780705 (霪雨)   2022-08-08 15:09:00
纠结8年就是要骗你两届阿,不难懂吧
作者: zeronine   2022-08-08 17:47:00
愚蠢时钟
作者: liweihau (lee)   2022-08-08 19:05:00
“集思广益”这件事,在台湾这个民粹化的社会,只会自讨苦吃,一人一张嘴,光吵架就吵不完了,何况是收敛找解法每个人都觉得他的方式是最好的 无法聚焦
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-08 20:11:00
同意楼上
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-08 20:17:00
集思广益跟正反双方立场的那种讨论就不太一样,正反双方通常会坚持己见
作者: singlesingle (時間之翼)   2022-08-08 20:23:00
带风向囉~
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-08 21:12:00
但通常 集思广益之下 意见就会不只两个了 而走向人多嘴杂
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-08-08 21:24:00
所谓集思广益,不是你一言我一语,各讲各的废话就结束,最终仍该由专业菁英广纳各方意见后,做出效益最大的决策,若没有这位或这些菁英,民粹就会流于大家发泄完,散场回家打手枪。行政区重划、路权及道路空间改革,皆面临类似挑战,集思广益是好事,菁英亦应坚持专业。
作者: l861128 (圣哥)   2022-08-08 21:27:00
简单来说就是不能被民粹绑架
作者: liweihau (lee)   2022-08-08 22:16:00
这个社会不被民粹绑架太难了,刁民一句“二等公民”就够喷你三天三夜了,三不五时还有民代为了选票而火上加油,谁敢做真正正确(不见得讨人喜欢)的决策
作者: yah13305 (martos)   2022-08-08 22:31:00
不懂要多找资料 不是乱喊选举支票
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-08 23:10:00
这个社会 理想化的目标已经越来越难达成了....决策也往往流于民粹 但偏偏民粹解并非最佳解而是最烂解
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-08-08 23:54:00
讲个本岛六分法,有人说媚日;讲两段式左转,有人觉得好用干嘛废;讲偏心式左转道跟避车弯,有人怨不能违停找里长哭爸;想多盖几条捷运,有人嘴蚊子捷运。菁英们继续放任无头苍蝇般的民意变成民粹,没人登高一呼,没人勇于和保守派“唱反调”,仿效先进国家的成功经验,台湾迟早沦为柬埔寨那种不入流的国家。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-09 09:39:00
是有人勇于跟保守派唱反调 但就是人多嘴杂要把意见收拢 就必须要舍弃少数派意见但"少数不见得会服从多数"而在那边闹 才是问题的核心
作者: earthuncuttv (追风者)   2022-08-09 13:48:00
我负责
作者: globeMIX (心焦难耐)   2022-08-09 16:24:00
集思广益不是征询想法点子出来讨论吗,应该跟少数派没有关系吧,大家意见碰撞也能从中获得一些新想法跟新方向,采不采用应该还是在主导者这方吧。不过我认同一些议题上是真的流于民粹方向就是,像北高轻轨就是
作者: TrueX67 (夏日的季节)   2022-08-10 03:12:00
每年都在搞没什么人骑的脚踏车道 让道路更塞解决交通是要让人快速的抵达目的地 就不会占用路面在密集都会投资最慢的脚踏车 嫌不够塞就是

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