[新闻] 惨！中捷绿线通车一年站点商家全收摊 只
楼主: aaa1124078 (本本吴) 2022-08-06 11:31:58
2022/08/25 06:47
〔记者唐在馨／台中报导〕台中捷运绿线去年4月25日通车，当初风光在6个站点设了十多
家贩售卖店要提供过往旅客消费，但一年多过去，卖点全部收摊，只剩旧社站留下2台投
币贩卖机苦撑，运量无法带来商机，已一叶知秋。
对此，台中捷运公司董事长林志盈表示，主要是接连疫情冲击，针对6处卖场，除了旧社
站业者看好前景并未解约外，其余最近已上网重新招标，但针对过去营运的情况，可能租
约不限长期，一个月到半年都可以，也可以做快闪店。
台中捷运绿线随着正式通车，市府当初在旧社站、松竹站、市政府站、水安宫站、大庆站
及高铁台中站等6个车站设置十多家贩卖店，其中包括旧社站“小瓢虫柴烧窑烤”松竹站
有网美最爱的手摇饮“王者香‧兰花绣茶”、搭配“香烘焙坊”、“心糕点”，市府站有
全家便利商店，以及台中首家“继光香香鸡x Tplus茶加联名店”、“熠熠咖啡”、“星
野制菓”、“晶硕光学”进驻。
水安宫站有“庆记本舖”、“视镜空间”，大庆站则有“吾斗米商号”、“木森好袜”、
“乐达游戏”，高铁台中站有充满台中风格的迷你7-ELEVEN。
不过，搭乘捷运者最近却发现，当初开幕标榜各具特色也很吸睛的店面一一收摊，甚至连
号称运量最多的高铁及市府站的超商也营运不下去，目前只剩下旧社站二台投币贩卖机，
因为不用人工只放了机器，仍有营运，不禁感慨，中捷运量低靡，连带卖店的商机也雪崩
。
台中捷运公司董事长林志盈表示，台中捷运主要是受疫情影响，不过暑假开始已有回温，
几个卖点中，高铁站超商主要是被反应区位不好，其余也各有原因，但旧社站业者看好前
景，并未撤退，其余会依序办理招租，但可能租期及型态都会检讨。
而依据市府目前资料，捷运公司原本预估卖店的年收入99万7千多元，但目前只到38万5千
多元，几乎只有3分之1，林志盈强调，主要是疫情影响，既然亏损，也只有靠节省支出来
苦撑。
新闻出处： https://reurl.cc/nO5D9e
连运量第1和第2的车站的超商也撤了…
看要等到蓝线完工（10年以后）
运量才会大幅增进吧！
〔记者唐在馨／台中报导〕台中捷运绿线去年4月25日通车，当初风光在6个站点设了十多
家贩售卖店要提供过往旅客消费，但一年多过去，卖点全部收摊，只剩旧社站留下2台投
币贩卖机苦撑，运量无法带来商机，已一叶知秋。
对此，台中捷运公司董事长林志盈表示，主要是接连疫情冲击，针对6处卖场，除了旧社
站业者看好前景并未解约外，其余最近已上网重新招标，但针对过去营运的情况，可能租
约不限长期，一个月到半年都可以，也可以做快闪店。
台中捷运绿线随着正式通车，市府当初在旧社站、松竹站、市政府站、水安宫站、大庆站
及高铁台中站等6个车站设置十多家贩卖店，其中包括旧社站“小瓢虫柴烧窑烤”松竹站
有网美最爱的手摇饮“王者香‧兰花绣茶”、搭配“香烘焙坊”、“心糕点”，市府站有
全家便利商店，以及台中首家“继光香香鸡x Tplus茶加联名店”、“熠熠咖啡”、“星
野制菓”、“晶硕光学”进驻。
水安宫站有“庆记本舖”、“视镜空间”，大庆站则有“吾斗米商号”、“木森好袜”、
“乐达游戏”，高铁台中站有充满台中风格的迷你7-ELEVEN。
不过，搭乘捷运者最近却发现，当初开幕标榜各具特色也很吸睛的店面一一收摊，甚至连
号称运量最多的高铁及市府站的超商也营运不下去，目前只剩下旧社站二台投币贩卖机，
因为不用人工只放了机器，仍有营运，不禁感慨，中捷运量低靡，连带卖店的商机也雪崩
。
台中捷运公司董事长林志盈表示，台中捷运主要是受疫情影响，不过暑假开始已有回温，
几个卖点中，高铁站超商主要是被反应区位不好，其余也各有原因，但旧社站业者看好前
景，并未撤退，其余会依序办理招租，但可能租期及型态都会检讨。
而依据市府目前资料，捷运公司原本预估卖店的年收入99万7千多元，但目前只到38万5千
多元，几乎只有3分之1，林志盈强调，主要是疫情影响，既然亏损，也只有靠节省支出来
苦撑。
新闻出处： https://reurl.cc/nO5D9e
连运量第1和第2的车站的超商也撤了…
看要等到蓝线完工（10年以后）
运量才会大幅增进吧！
作者: mokjb4a (udoqhudj3u) 2022-08-06 11:37:00
绿线撑的到10年吗？
作者: GrafRaphael (德国冰酒) 2022-08-06 11:38:00
唐在馨不意外
作者: ThomasWei919 (阿维) 2022-08-06 11:38:00
自由是要洗几篇XD
作者: dragle (慢令致期谓之贼) 2022-08-06 11:42:00
高捷之前也被酸很惨啊，不意外
作者: GrafRaphael (德国冰酒) 2022-08-06 11:59:00
要讨论中捷亏钱的原因可以，但这位记者的素质让人摇头
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 12:06:00
现在发现中捷董事长名字有意思，志盈 应该是志在盈余吧
作者: ninebride (九日新娘) 2022-08-06 12:10:00
真的愿岁月静好 如果是高雄 正义之士已经在开骂了
作者: cbov (绰号) 2022-08-06 12:14:00
中捷和北捷这几年像孤儿一样老是被中央政府婊
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 12:14:00
不过这篇文章也顺便帮店家名字打了广告，也算是有良了（x
作者: cccmn 2022-08-06 12:15:00
高铁站就和台铁共站 放超商的效益不大
作者: tananadishow (赖皮) 2022-08-06 12:18:00
选物贩卖机要攻占了吗高捷新开的美丽岛商场不知能撑多久
作者: hunng5 (阿豪) 2022-08-06 12:28:00
嘘自由 不意外
作者: kevin850717 (放火烧课本) 2022-08-06 12:32:00
猪油啊 七月半抓交替啊 帮谁抓不能讲等等被桶
作者: geesegeese (殴) 2022-08-06 12:44:00
疫情因素
作者: luckdot (ccj) 2022-08-06 12:52:00
公共汽车取消免费 否则有人宁愿免费公共汽车也不愿搭捷运原本就规画捷运开通 公共汽车免费取消只是搞到没人敢取消改成公共汽车半价 捷运加转乘免费应该可以试试
作者: dosoleil 2022-08-06 13:01:00
商场不在一楼很伤啊 若只去共构地下停车场也不会经过
作者: Lancination (←password #2) 2022-08-06 13:07:00
公共汽车免费，又不用跑去入口再爬三层楼，有时真的没比较慢
作者: andy90498 (枫情) 2022-08-06 13:30:00
www竟然开始怪报纸 前面高捷被酸怎不见你酸联合
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER) 2022-08-06 14:54:00
奇怪高铁站明明也不少人
作者: Qiutian (大饱礁) 2022-08-06 15:03:00
高铁那个迷你7-11真的超小，要跟台铁、高铁里的店家竞争就算了，还不在主要的人流动线上。
作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2022-08-06 15:25:00
高铁站迷你7-11不在主要动线上真的不行
作者: omoi1988 (noth) 2022-08-06 16:48:00
两年前吹多高 笑死
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-08-06 17:31:00
庆记本舖？笑死
作者: yah13305 (martos) 2022-08-06 18:05:00
疫情影响很大
作者: ting445 (PPTTTTTT) 2022-08-06 18:51:00
疫情影响啊 北车也大收特收啊...
作者: eric60932e (Dariotsai) 2022-08-06 19:17:00
事实不能说吗？中捷就要特别对待吗哈哈
作者: say29217074 (:))))) 2022-08-06 20:00:00
讲到台北台中哪里不好某些族群心疼的要死 乖 没事喔报纸坏坏 秀秀
作者: mokjb4a (udoqhudj3u) 2022-08-06 20:01:00
原来是最自由害得
作者: hyscout (ほうげんじゅ) 2022-08-06 20:06:00
所以这篇是假新闻吗? 有什么好嘘的?
作者: kyon623 (昕) 2022-08-06 21:44:00
作者: kevin850717 (放火烧课本) 2022-08-06 22:20:00
不是水鬼 为什么要帮忙抓交替XD
作者: luckdot (ccj) 2022-08-06 22:28:00
高捷和中捷状况不同 高捷是十字 中捷是问号线中捷直线区几乎全靠高铁 但过了直线去很多地方 做捷运不见得比较快
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷) 2022-08-06 22:55:00
高捷是通多久大家才在干 中捷第二年就在酸了喔 这么急
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 23:06:00
所以…中捷蜜月期应该要给多久？
作者: timmyhsu2 (提米) 2022-08-06 23:07:00
没有喔 高捷几百年前就开始酸了
作者: kevin850717 (放火烧课本) 2022-08-06 23:10:00
至少看到其它各路线回到疫情前状态吧北捷运量高点2019年底 237万，今年六月运量 131万连六成都不到 这时间点拿出来不是抓交替是什么
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 23:10:00
内文中也有提到疫情问题跟租约情况。不觉得如果有这篇文章，也许台中捷运通勤族会多点意愿支持店家吗
作者: canno128 (canno) 2022-08-06 23:16:00
最好笑是还没通时吹超大
作者: sagittarian 2022-08-06 23:28:00
噗噗
作者: fishbigman (万德否高捷!) 2022-08-06 23:36:00
拆拆掉吧
作者: Howard61313 (好饿) 2022-08-06 23:46:00
要拆拆九张犁就好，不要拆整条线
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 23:52:00
六张犁改成只要有用到此站出入，一律旅程半价优待好了记得 到时候台南南线盖好了两年内都不能酸也不能检讨阿
作者: andy90498 (枫情) 2022-08-07 01:12:00
作者: Westan 2022-08-07 02:23:00
蛤中捷也会有这一天喔
作者: playchicken (playchicken) 2022-08-07 02:47:00
不用讲捷运店家啦 全台一堆商圈也是惨兮兮每次骑脚踏车回家经过中山站看到那人潮才叫奇葩
作者: jeter17 (smart1599) 2022-08-07 08:14:00
高雄是又老又穷又北漂.台中据某人口哥说实超高雄近百万人不该是这样捏..
作者: over999 (唉呦) 2022-08-07 08:41:00
不意外啊 台中
作者: sagittarian 2022-08-07 09:49:00
来，让我们持续关注高捷^ ^
作者: Howard61313 (好饿) 2022-08-07 10:01:00
黄线跟蓝线都通车吧，两个城市都值得更多捷运然后，over999不意外
作者: nucleargod (珍奇) 2022-08-07 14:41:00
唐记者一天一篇？
作者: pololo61201 (噗囉囉) 2022-08-07 15:46:00
市政府站QQ
作者: gpee (watch) 2022-08-07 18:42:00
没坐过台中捷运不过疫情应该影响很大吧
作者: robotcl (停停) 2022-08-07 18:48:00
降店租啊
作者: suitup (hey Suit Up!) 2022-08-07 19:07:00
笑死 到时候看peterlee怎么被自己打脸
作者: keita2277 2022-08-08 15:56:00
300系列公共汽车日运量桃园以南第一
作者: panzerbug (虫子) 2022-08-08 18:47:00
赞
作者: cda1113 (Pai-Ta) 2022-08-08 21:08:00
中捷高铁的711真的偏僻到荒凉 可能一天不到五个人会过去吧....然后市府站的超商 除非市政大楼内的711关掉 不然市府员工也不会特别走到更捷运站里面
作者: leader2005 (leader) 2022-08-11 02:58:00
台中人口超过高雄都在县区吧原市区没超过吧
作者: eugene0315 (星) 2022-08-11 16:05:00
台中市区的人口一直都没到升格标准 当初才会想拉县区一部分升格啊XD 而且绿线通过的地方也不是台中市区人口比较密集的地方 大多都偏商办跟政府机关学校
作者: SYSQP (Test) 2022-08-11 20:23:00
喜欢盖世界奇观嘛，运量预估灌水迟早会有罚则的吧
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-08-11 20:30:00
台中捷运水准不意外
作者: kingof303 (干战玄) 2022-08-14 17:58:00
路线不够密之前 就算是台北也一样
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