楼主:
iamshana (CANINE)
2022-08-06 12:59:24北捷频故障 乘客仅17.5％获补偿
04:102022/08/06 中国时报 游念育／台北报导
近期台北捷运故障频传，对通勤族影响甚钜，虽然经过行控中心公告列车运行中断，都
可以在7天内到询问处退费，还可要求免费搭乘券做补偿，但市议员耿葳发现，实际上获
补偿率仅17.5％，她痛批，这样的补偿规则形同虚设，根本没人知道，要好好做检讨。
根据统计资料显示，2018年至今捷运故障总共发生约270次，发生故障延误5分钟以上的
事故，才会经行控中心发布公告。耿葳指出，2018年至今，延误5分钟以上的情形共计29
件，而乘客可在7天内到询问处退费，许多民众根本不知道。
耿葳指出，延误5分钟的故障来看，2018年有6次、影响4765人，获补偿仅254人；2019
年8次、影响9272人，获补偿乘客3621人；2020年6次、影响3834人，获补偿乘客580人；2
021年7次、影响6809人，获补偿乘客174人；今年2次、影响2362人，获补偿乘客为122人
，总获补偿率仅17.5％。
耿葳批评，补偿是很好的美意，但北捷的宣传出问题，民众才不知道，北捷应要去做检讨
，随着手机和媒体的演变，北捷应该与时俱进，达到更多目标族群。
对此，北捷总经理黄清信表示，会讨论宣传方式，但以目前即时性来说，北捷的APP可
即时提供，会继续精进，目前的乘客可以接受换车，如果要改搭其他交通工具就会赔偿，
但不一定所有人都会要求退费，会尽量宣导。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220806000480-260107
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-08-06 13:59:00要知足www
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-08-06 14:30:00
阿北务实
作者:
a5mg4n (a5)
2022-08-06 16:43:00APP？ 是不会做网页版吗
作者:
gigihh 2022-08-06 17:20:00文湖线最近故障率很高，该全面停驶检查吧！至少也要分段检查，尤其是要确认号志设备是否因长期暴露在外而容易发假讯号
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-06 19:18:00
你们民众要自立自强阿，主动去索取补偿
作者:
ccderek (Derek kuo)
2022-08-06 19:42:00谁会载app
在网页做也没意思啊 是有多少人会看？在有机会补偿到的站点定期广播还实际点
作者:
cda1113 (Pai-Ta)
2022-08-06 23:58:00原来有补偿喔 我以为就金鱼缸处理出站而已 不会赔偿
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2022-08-07 01:52:00每次台铁出包新闻后面都会提醒拿保偿
那我有一个好奇的点台高铁定期票遇到误点直接延一天那用1280的要怎么算？1280又不完全是北捷管理
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2022-08-07 06:10:00文湖线这样就要全面停驶检查，那台铁不就拆掉重建……
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-08-07 17:48:00
不爽不要搭
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2022-08-07 19:05:00不要怀疑 台铁是真的该砍掉重练 尤其那些光公司化就喊着要罢工的草莓员工
作者: a44883 2022-08-08 15:00:00
都已经是满等的老鸟的，考绩见有什么用？
作者: DarkNT (纽太) 2022-08-09 09:02:00
嘘觉得台铁公司话就可以解决问题