楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-28 21:57:02到底一个票价贵到死的捷运
服务素质低落到连准点都很难吗？
直达车在长庚医院站接不上普通车到底要发生多少次？？？？
以为每个人都能忍受这种低级的烂服务？
可不可以加油啊
知耻的台铁都改进了
桃 捷 呢 ？？？？
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-12-28 21:59:00还以为又多了一臭
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-28 22:01:00原本就有此臭。 真的烂到可以废掉欸 烂透了
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-28 22:05:00烂透了 桃捷到底怎么经营的 变成这样阿？ 可不可以废掉重练
班距7分钟 好奇要怎么接不上?啊 查了一下 普通直达这一站只差一分钟那的确很危险啊 这班表我也不敢赌
作者: xifengpangma (胖马) 2019-12-28 22:23:00
今天转辙器又挂了，就是这么一回事
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-28 22:28:00真的够粪了
A8到A3间还有追越的地方吗？不然怎么会让普通车先动
不过我没有感觉台铁改善什么啊 今天下午北上台北几乎都误点啊 虽然差不多3~5min不等 台铁这误点我认了所以建议 若觉得比台铁烂 这只差一分钟的衔接不要赌
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2019-12-28 22:38:00登山地铁的本业是云霄飞车
作者:
jecko (振作....)
2019-12-28 22:39:00桃捷品质就是合铁品质
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-28 22:51:00合铁还有ㄆㄨㄣ系便当，桃捷只剩郑肥回锅油
作者: mash4077 2019-12-28 22:59:00
至2019年10月底，机捷准点率：99.8%
作者: kenro 2019-12-28 23:31:00
车厢可以换一下椅子，绒毛都掉了又退色 ，脚下还有栅栏
作者:
kutkin ( )
2019-12-28 23:41:00直达美好
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-28 23:41:00Google: 直达车座椅椅套采购
作者: kenro 2019-12-29 00:38:00
结果是被低价抢标 品质真的会有疑虑
作者:
dragle (慢令致期谓之贼)
2019-12-29 00:43:00需要行销啊 机场指示捷运的标示对外国人来说不算明显
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 02:16:00因为 A19 有 11 天不会照班表啊
作者:
ctkp (艾登)
2019-12-29 04:23:00趁选举前快爆一爆吧，就有人处理了
当年我只记得开通前有看到缺失有4000多项的新闻？？然后2016开通后突然又没了......（没任何隐射不要多想= =（（纯粹好奇这事
作者: zeronine 2019-12-29 08:10:00
郑胖只负责剪彩收割
红明显 机捷非常态疏运时不需要照表运行跟北捷一样时刻表仅供参考 只是机捷比较严谨北捷没有直达的问题 但是疏运改表真的不会通知
作者:
linlos (跟我唸一边)
2019-12-29 09:11:00北捷时间都只能参考而已！您是第一次搭捷运？还是第一次出门？
作者: yah13305 (martos) 2019-12-29 09:40:00
拜托北捷接手
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-29 09:45:00主要是这站本来就设计让你这样转的......
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 09:48:00设计上是 但是不含特别疏运的大型活动
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-12-29 09:49:00A5a可以追越啊，只是好像没真的执行过
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 09:49:00不然 A19 根本不能独自负担演唱会的疏运
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆) 2019-12-29 09:59:00
这间就是广告行销活动公司啊，运输只是附属的而已不是？能搭就好啦
作者: candy60735 (Kiki) 2019-12-29 10:16:00
桃捷不用期待惹，跟本不搭惹，烂到臭惹 哀
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-12-29 10:28:00
@郑文灿
作者:
glenn920 (glenn)
2019-12-29 11:10:00最近是有演唱会影响的关系
作者: mash4077 2019-12-29 11:15:00
五月天开唱单日运量至少9万人...一再po文抱怨，却仍付“贵到死”的票价“忍受低级烂服务”,可见机捷有其不可取代的优势...
你拿桃捷跟台铁比，那你真的没做过台铁.....台铁烂到直接一堆误点30分以上你怎么说？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-12-29 12:06:00拿五月天来比不对吧 一年没几次 机捷要吸引的是每天通勤的乘客吧 还是机捷就只是演唱会+出国专用？那中间设那么多小站干嘛
作者: hjchris (J) 2019-12-29 12:12:00
查一下这个人真的对桃捷恨铁不成钢，还是在钓鱼？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-12-29 12:47:00郑胖就标准作秀达人 车厢超脏都没在管 呵呵
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-29 15:17:00应该是政治魔人又来带风向，台北捷运也没安班表，台铁抵累超久很常见
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-29 15:20:00这样就政治魔人? 好可怜的价值观欸你 被政治戳瞎了吗
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-29 15:20:00我平常都搭台北捷运，这两周出差搭机场捷运没那么差吧直达车也满满的人台铁搭过再来说准点问题建议你搬到台北市就不用搭了，或是搬到树林莺歌搭台铁到台北过得开心比较重要
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-29 15:36:00没办法你还是要搭 去客服专线和信箱打一打吧台北捷运的密度很密 我是几乎没看过班表啦XD
作者:
heat99 (.....)
2019-12-29 15:46:00北捷有按班表啊 可能是密度很密 所以使用的人少 他班表都在月台墙上 很好找 之后搭可以顺便看一下 有时会有上下差10秒到20秒但是桃捷班距很长 等的时间多 大家就会紧盯时刻表了 因为没搭上这班 下一班还要很久我坐桃捷 真的会像坐火车一样 要先查一下时刻表 规划时间
作者: kenro 2019-12-29 16:02:00
有班表啦 只是时间短到你不需要看而已 密度够高
北捷有大小圈交错还有Y字 班距严重不平衡就知道了以前台电大楼还占一半班次时就常常挤爆新店车挤到新店往松山一直误点 不到2分钟台电发的空车进站
北捷也会误点啊 看过倒数越倒越长的 但北捷班次密度高影响小 但说真的 机捷有鼓励宣传直达转普通吗只差一分钟的时刻表 我不觉得是鼓励这样搭耶
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-29 17:13:00直达转普通搭到的也是在直达车后面的普通车
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-29 17:26:00不是前面先走的普通车吗？转后面那班是普通比直达快吧...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-29 17:27:00....对 是直达车前面的普通车
A8不是本来就设计直普转乘?会这样弄是方便林口人吧，不然没接到又是等15分钟
平行转乘只差一分钟很合理吧 而且普通也是要等直达先开之后才后开
作者: PureUtopian 2019-12-29 19:05:00
台铁？改进？平行时空？？捷运营运成本那么高，只收这点钱还说贵，难怪台湾大众运输推不动ㄏㄏ大家都只想缴很低的税然后政府又补贴倒回去给人民，发展个屁
台铁也是有不少西线跟东线班次互转，但准点率让我不想去尝试
所以我觉得很怪 就算delay 为啥不等直达 这样还要追越
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-12-29 22:42:00林口在长庚转直达不是宣传卖点吗，真的觉得现在这种班距还是都开普通车吧
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 23:28:00反而是这几天 A19 晚上散场疏运还不开手扶梯
作者:
huangci (huang)
2019-12-30 00:33:00人多疏运不开手扶梯很正常，怕踩踏，北捷跨年晚会也会关手扶梯
人多如果手扶梯还运作的话就可能再一次掀头皮囉....手扶梯停止运作当一般楼梯至少可以停在上面等待
一堆没常搭机捷的人拿北捷来比... 同意原PO 桃捷真的很烂
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-30 08:02:00机捷跟北捷的定位不同，虽然都叫捷运.......
作者: ping0623 (晓风残影) 2019-12-30 08:06:00
一开始待避是在A9， 没在A8，差那几分钟
作者: s910612 (cu) 2019-12-30 10:41:00
有人潮还开手扶梯 某l到底是多云啊？不要为呛而呛也 快笑死
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2019-12-30 14:54:00楼上，不可能，除非修大捷法…
三家捷运? 那桃园永远都不会有捷运开一条赔一条，到时候是台北买单还是桃园买单?
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-30 21:02:00看过现场再说那时候有没有开手扶梯必要演唱会散场和跨年散场根本不同世运在散场都开手扶梯了 桃捷直接说“省电” 问过那时站务
作者: s910612 (cu) 2019-12-31 00:18:00
我在现场 妳呢？敲键盘？
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-31 01:43:00我也在现场就是看到现在才认为有开手扶梯必要散场大家都累了哪有闲力气走在手扶梯只会想少走一步算一步 省电是问过站务人员的如果因为安全考量可以直接说没关系 何必回复乘客省电呢
如果妳在现场还说得出开手扶梯不影响安全的话我也很佩服你
大捷法可以让邻接县市合资一个捷运公司 或各自经营分公司但有统一总公司吗 甚至公私合营或纯私营
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-31 07:08:00有问题就修法呀
散场走就累了也走不了几步路的话 建议下次叫出租车lol
作者: nokla2008 (渺小的人类) 2018-01-02 00:38:00
我只能说，维修人员尽力了，先天不良后天失调
作者: ping0623 (晓风残影) 2018-01-03 13:24:00
懒人还看什么演唱会啊
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-12-29 05:59:00还以为又多了一臭
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-29 06:01:00原本就有此臭。 真的烂到可以废掉欸 烂透了
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-29 06:05:00烂透了 桃捷到底怎么经营的 变成这样阿？ 可不可以废掉重练
班距7分钟 好奇要怎么接不上?啊 查了一下 普通直达这一站只差一分钟那的确很危险啊 这班表我也不敢赌
作者: xifengpangma (胖马) 2019-12-29 06:23:00
今天转辙器又挂了，就是这么一回事
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-29 06:28:00真的够粪了
A8到A3间还有追越的地方吗？不然怎么会让普通车先动
不过我没有感觉台铁改善什么啊 今天下午北上台北几乎都误点啊 虽然差不多3~5min不等 台铁这误点我认了所以建议 若觉得比台铁烂 这只差一分钟的衔接不要赌
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2019-12-29 06:38:00登山地铁的本业是云霄飞车
作者:
jecko (振作....)
2019-12-29 06:39:00桃捷品质就是合铁品质
作者: mash4077 2019-12-29 06:59:00
至2019年10月底，机捷准点率：99.8%
作者: kenro 2019-12-29 07:31:00
车厢可以换一下椅子，绒毛都掉了又退色 ，脚下还有栅栏
作者:
kutkin ( )
2019-12-29 07:41:00直达美好
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-29 07:41:00Google: 直达车座椅椅套采购
作者: kenro 2019-12-29 08:38:00
结果是被低价抢标 品质真的会有疑虑
作者:
dragle (慢令致期谓之贼)
2019-12-29 08:43:00需要行销啊 机场指示捷运的标示对外国人来说不算明显
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 10:16:00因为 A19 有 11 天不会照班表啊
作者:
ctkp (艾登)
2019-12-29 12:23:00趁选举前快爆一爆吧，就有人处理了
当年我只记得开通前有看到缺失有4000多项的新闻？？然后2016开通后突然又没了......（没任何隐射不要多想= =（（纯粹好奇这事
作者: zeronine 2019-12-29 16:10:00
郑胖只负责剪彩收割
红明显 机捷非常态疏运时不需要照表运行跟北捷一样时刻表仅供参考 只是机捷比较严谨北捷没有直达的问题 但是疏运改表真的不会通知
作者:
linlos (跟我唸一边)
2019-12-29 17:11:00北捷时间都只能参考而已！您是第一次搭捷运？还是第一次出门？
作者: yah13305 (martos) 2019-12-29 17:40:00
拜托北捷接手
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-29 17:45:00主要是这站本来就设计让你这样转的......
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 17:48:00设计上是 但是不含特别疏运的大型活动
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-12-29 17:49:00A5a可以追越啊，只是好像没真的执行过
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-29 17:49:00不然 A19 根本不能独自负担演唱会的疏运
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆) 2019-12-29 17:59:00
这间就是广告行销活动公司啊，运输只是附属的而已不是？能搭就好啦
作者: candy60735 (Kiki) 2019-12-29 18:16:00
桃捷不用期待惹，跟本不搭惹，烂到臭惹 哀
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-12-29 18:28:00
@郑文灿
作者:
glenn920 (glenn)
2019-12-29 19:10:00最近是有演唱会影响的关系
作者: mash4077 2019-12-29 19:15:00
五月天开唱单日运量至少9万人...一再po文抱怨，却仍付“贵到死”的票价“忍受低级烂服务”,可见机捷有其不可取代的优势...
你拿桃捷跟台铁比，那你真的没做过台铁.....台铁烂到直接一堆误点30分以上你怎么说？
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2019-12-29 20:06:00拿五月天来比不对吧 一年没几次 机捷要吸引的是每天通勤的乘客吧 还是机捷就只是演唱会+出国专用？那中间设那么多小站干嘛
作者: hjchris (J) 2019-12-29 20:12:00
查一下这个人真的对桃捷恨铁不成钢，还是在钓鱼？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-12-29 20:47:00郑胖就标准作秀达人 车厢超脏都没在管 呵呵
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-29 23:17:00应该是政治魔人又来带风向，台北捷运也没安班表，台铁抵累超久很常见
楼主:
weyward (chuo ward)
2019-12-29 23:20:00这样就政治魔人? 好可怜的价值观欸你 被政治戳瞎了吗
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-12-29 23:20:00我平常都搭台北捷运，这两周出差搭机场捷运没那么差吧直达车也满满的人台铁搭过再来说准点问题建议你搬到台北市就不用搭了，或是搬到树林莺歌搭台铁到台北过得开心比较重要
作者:
O300 (欧三百)
2019-12-29 23:36:00没办法你还是要搭 去客服专线和信箱打一打吧台北捷运的密度很密 我是几乎没看过班表啦XD
作者:
heat99 (.....)
2019-12-29 23:46:00北捷有按班表啊 可能是密度很密 所以使用的人少 他班表都在月台墙上 很好找 之后搭可以顺便看一下 有时会有上下差10秒到20秒但是桃捷班距很长 等的时间多 大家就会紧盯时刻表了 因为没搭上这班 下一班还要很久我坐桃捷 真的会像坐火车一样 要先查一下时刻表 规划时间
作者: kenro 2019-12-30 00:02:00
有班表啦 只是时间短到你不需要看而已 密度够高
北捷有大小圈交错还有Y字 班距严重不平衡就知道了以前台电大楼还占一半班次时就常常挤爆新店车挤到新店往松山一直误点 不到2分钟台电发的空车进站
北捷也会误点啊 看过倒数越倒越长的 但北捷班次密度高影响小 但说真的 机捷有鼓励宣传直达转普通吗只差一分钟的时刻表 我不觉得是鼓励这样搭耶
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-30 01:13:00直达转普通搭到的也是在直达车后面的普通车
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-12-30 01:26:00不是前面先走的普通车吗？转后面那班是普通比直达快吧...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-30 01:27:00....对 是直达车前面的普通车
A8不是本来就设计直普转乘?会这样弄是方便林口人吧，不然没接到又是等15分钟
平行转乘只差一分钟很合理吧 而且普通也是要等直达先开之后才后开
作者: PureUtopian 2019-12-30 03:05:00
台铁？改进？平行时空？？捷运营运成本那么高，只收这点钱还说贵，难怪台湾大众运输推不动ㄏㄏ大家都只想缴很低的税然后政府又补贴倒回去给人民，发展个屁
台铁也是有不少西线跟东线班次互转，但准点率让我不想去尝试
所以我觉得很怪 就算delay 为啥不等直达 这样还要追越
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-12-30 06:42:00林口在长庚转直达不是宣传卖点吗，真的觉得现在这种班距还是都开普通车吧
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-30 07:28:00反而是这几天 A19 晚上散场疏运还不开手扶梯
作者:
huangci (huang)
2019-12-30 08:33:00人多疏运不开手扶梯很正常，怕踩踏，北捷跨年晚会也会关手扶梯
人多如果手扶梯还运作的话就可能再一次掀头皮囉....手扶梯停止运作当一般楼梯至少可以停在上面等待
一堆没常搭机捷的人拿北捷来比... 同意原PO 桃捷真的很烂
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-30 16:02:00机捷跟北捷的定位不同，虽然都叫捷运.......
作者: ping0623 (晓风残影) 2019-12-30 16:06:00
一开始待避是在A9， 没在A8，差那几分钟
作者: s910612 (cu) 2019-12-30 18:41:00
有人潮还开手扶梯 某l到底是多云啊？不要为呛而呛也 快笑死
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2019-12-30 22:54:00楼上，不可能，除非修大捷法…
三家捷运? 那桃园永远都不会有捷运开一条赔一条，到时候是台北买单还是桃园买单?
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-31 05:02:00看过现场再说那时候有没有开手扶梯必要演唱会散场和跨年散场根本不同世运在散场都开手扶梯了 桃捷直接说“省电” 问过那时站务
作者: s910612 (cu) 2019-12-31 08:18:00
我在现场 妳呢？敲键盘？
作者:
lirick42 (卡宾depon)
2019-12-31 09:43:00我也在现场就是看到现在才认为有开手扶梯必要散场大家都累了哪有闲力气走在手扶梯只会想少走一步算一步 省电是问过站务人员的如果因为安全考量可以直接说没关系 何必回复乘客省电呢
如果妳在现场还说得出开手扶梯不影响安全的话我也很佩服你
大捷法可以让邻接县市合资一个捷运公司 或各自经营分公司但有统一总公司吗 甚至公私合营或纯私营
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-12-31 15:08:00有问题就修法呀
散场走就累了也走不了几步路的话 建议下次叫出租车lol
作者: nokla2008 (渺小的人类) 2018-01-01 16:38:00
我只能说，维修人员尽力了，先天不良后天失调
作者: ping0623 (晓风残影) 2018-01-03 05:24:00
懒人还看什么演唱会啊
作者:
huangci (huang)
2018-01-05 02:47:00机场捷运真的烂……车内也还有一堆品质参差不齐的广播
作者:
moutighe (头壳烧去.....)
2018-01-16 09:39:00天天搭机捷上下班通勤 也没遇过delay