前阵子到广岛旅游 去和平纪念公园会用到市电
就拍了一些
下了新干线一出广岛车站便可看到广岛的电车站
这也是日本交通便利的地方
广岛站前是市电最大的总站 想当然耳月台一定也最多
https://imgur.com/byscfFg
https://imgur.com/EAqCdWs
搭乘的人还不少
https://imgur.com/cxcmADo
新型轻轨式车厢内部 个人比较喜欢这种的
https://imgur.com/qFnc1mv
https://imgur.com/PPy8aFj
到了这站下车 从起站过来大概11站
站体很简单 大概就是台北公共汽车专用道车站的水准XD
月台无设置读卡机
日本的路电一律上下车刷卡 这也是和台湾的轻轨最大不同之处
https://imgur.com/XNuIf14
其他的旧式电车
https://imgur.com/UGscgZD
https://imgur.com/qgdjCjt
刚没事翻翻冰鱼大的<追寻路面电车>一书，
发现日本很多城市的市电都有引进新型轻轨电车
除了本身就是轻轨的富山港线、万叶线
其他札幌 富山地铁 冈山 熊本...等都有引进
在建的宇都宫也是新型轻轨
市区可以盖起来因为也是他们汽机车不多吧~

日本能，台湾不能，看看高雄轻轨吧！

广岛很早就适应要私车跟轻轨共处了，反观：

看看高雄 台湾 还有很长的路要走。

个人搭的这条2号线是路网中最长的 应该可以算是tram-train在市区是路面电车 郊区到宫岛口就是一般铁道另,本来想再去拍一下广岛新交通 时间实在是不够 还要去宫岛

2号的确是TT 宫岛线是铁道线以前用高入口列车 后来改成直通

广岛一天真的不够 有时间去看看2号线的后端车站也不赖XD记得搭山阳本线去宫岛时 有段平行路段可看到电车希望基隆的TT不要停建啊~要不然台湾就不会再有了日本的铁道也太深奥~ 当时并没想到是TT 事后来查资料才...

高雄人表示:别来占我的车道谢谢

这个站也太妙~下了电车无痛(喔不 无缝)转乘巴士https://s.yam.com/zVjcM看到这个真的笑了 竟然还有这种

还想说这篇没有“XD”，然后就看到了

月台无缝转乘公共汽车以前近铁宇治山田站也有，不过现在没了

有兴趣可以观察车长按电铃，通知驾驶停车发车 蛮有趣的XD

应该找大顺路店家去广岛看看

看也没用吧~打从心里反对怎么讲也没用XD

楼上让我想到陈水扁啊！愿意尊重专业就是不一样可惜现在民粹当道，很难出现愿意尊重专业的政治人物当初如果真照他的竞选政见拆了木栅线，现在台北应该又是另一光景，至少不会有现在内科的发展了

广岛轻轨颇赞

宇都宫还一堆老人反对，之前天天在吵

很多台湾人认为公共交通赤字就不行