淡海轻轨的列车离站可以考虑增设车外喇叭放广播 直接在车上操控
→ hicker: 秒数固定没错 但这几天因为人多 所以设定秒数会变成小于12/26 11:13
→ hicker: 实际需要开门的时间 至于离站音无法设置 因并非定时发车12/26 11:14
→ Metro123Star: 离站音怎么可能无法设置 像日本手动按就好了12/26 11:15
→ Cascadia: 轻轨离站警示可以要求司机启动前简单按一下列车铃铛就好 12/26 11:15
→ hicker: 而是要视号志运作来开车 加上平面段还有跟一般红绿灯连锁12/26 11:15
→ Metro123Star: 司机无法下车就把离站音设在车上 常磐线各停：12/26 11:15
→ hicker: 所以时间也就无法固定下来12/26 11:16
→ hicker: 那是关门音吧 车上记得是有的 12/26 11:16
→ Metro123Star: 常磐缓行线去查现在运作模式 车上自带喇叭12/26 11:17
→ hicker: 原来这叫做离站警示音喔 不就是一般按喇叭而已....12/26 11:18
→ gigihh: 目前列车正式开车前会有几下铃铛12/26 11:20
→ Metro123Star: 车上自带扬声器啦 h大是不是真的没看过… 12/26 11:25
https://youtu.be/ahk9wEfUNBU
目前常磐缓行线就是这样 列车外侧设置扬声器 直接使用内建促进音提醒旅客
在YouTube搜寻“乗降促进メロディ”或是“乗降促进”就会找到很多类似操作
这是由车长控制使列车自行发出的声音
不是车站广播也不是鸣笛