[新闻] 高捷省电过头 8千万公共艺术黯淡如废墟

楼主: DaGoDa (大哥大)   2017-07-09 17:08:35
高捷省电过头 8千万公共艺术黯淡如废墟
高雄捷运省电省过头,竟让公共艺术黯淡蒙尘!一手催生高捷美丽岛站“光之穹顶”(造
价8千万)、小港国际机场站“凝聚的绿宝石”(造价1千万)等公共艺术的高捷前艺术总
监周渝珠,日前投书给市长陈菊,痛陈“凝聚的绿宝石”灯光全熄、布满灰尘有如废墟,
“光之穹顶”则灯光黯淡、与穹顶对应的16根红橘圆柱也都没点灯,现场凌乱不堪,艺术
家亲友来台看到“绿宝石以为是塑胶板”,写信给她抱怨,她到场看到“差点昏倒”,感
觉太丢脸了。她希望高捷能负起基本维护修护责任,不要为省电让作品意境全无、让艺术
家情何以堪。
已退休多年的周渝珠受访时说,日前收到“凝聚的绿宝石”创作者乐子大师来信抱怨,指
他欧洲与加拿大亲友特别组团到高雄看其创作,由于原创作采立体堆砌雕塑表达水的力与
美,“生命之树”、“无穷无尽”两座玻璃雕塑搭配轮转变色灯光,有滂礡气势与波纹韵
律,但到场却发现作品未点灯,与原始创作配合设计的灯光所呈现意境相去甚远,而且作
品满布灰尘、雕塑上还有咖啡或茶泼洒过的痕迹。
至于最知名的光之穹顶,周渝珠说是意大利籍水仙大师设计,采用各式玻璃、水晶与琉璃
,“爱人”主题除人类生死轮转,也加上台湾与中国的联系,由于穹顶直径达30公尺,设
计时特别加上外围16根红、橘两色圆柱,表达原始创作气势与台湾向海外四面八方发展的
暗示与期许。不料她到场一看灯光黯淡不到五成,圆柱也完全没打灯,现场还布满摊位,
显得十分凌乱。
她感慨,完工迄今不到10年,“美丽”不只是黯淡无光,更是被糟蹋、荒废、沦落得让身
为原创者的她与呕心沥血创作的艺术家们,有说不尽的难堪、难受、难忍,难怪乐子大师
亲友会对台湾如此失望,乐子本人还写信来抱怨,让她觉得实在太丢脸。
周渝珠感慨,看到世界级的艺术作品蒙尘、沦落成这样,“不如第三世界的塑胶品、情何
以堪!”她说艺术作品原要呈现的深沉意境与宁静感动,都因灯光黯淡而意境全无,连作
品细节都看不清楚,为省电而选择让艺术品设计原意减损,连基本的维护都做不好,实在
可惜,迄今都还不好意思回信给乐子大师,希望高捷能正视问题,还艺术作品应有的光彩
与感动。
对周渝珠的批评,高捷回应表示,确实因厉行节能省碳而减少公共艺术的灯光,其中原应
持续循环点灯的“凝聚的绿宝石”,改为一小时点五分钟,光之穹顶亮度调暗25%、16根
灯柱则关闭,确实减损公共艺术原有的呈现,现已先点亮“凝聚的绿宝石”,恢复多彩灯
光变化,至于光之穹顶因耗电量较大,会再寻觅更节能的灯具以提供更好的灯光表现,亮
度仍维持75%,灯柱暂时还不会点亮。不过高捷也强调,现营运状况改善,会陆续提升车
站软硬件品质,不再单从节能方面考量。
今下午有来自瑞典的游客Ruthmaw Xiomara,和先生一下飞机就立刻赶来光之穹顶朝圣,
她说曾在旅游介绍上看到,现场一看确实震撼,“但感觉稍微暗了些”,另经《苹果》记
者告知周边灯柱为省电而未依原设计点亮,则说:“有点可惜,点亮效果应该会更好!”
香港旅客谢先生则说,地下车站不用太亮,不过“空调不够,闷热了点”。
对周渝珠公开信呼吁,高雄市长陈菊也回应表示,“绝对尊重艺术创作,会请高捷做适宜
调整。”(周昭平/高雄报导)
苹果 https://goo.gl/2j2DRn
古亭站那几座可以撤掉吗?
作者: james732 (好人超)   2017-07-09 17:11:00
一小时点五分钟……
作者: ctx705f (键盘小妹)   2017-07-09 17:14:00
先卡位等w大师发表高见
作者: wiiseen (yamlittle)   2017-07-09 17:27:00
丢脸
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-07-09 17:27:00
不好意思说看完有个感想 四字成语
作者: justdoit (宅身贵族)   2017-07-09 17:27:00
以后公共艺术要设计成免用电的
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-07-09 17:28:00
本末倒置 XD
作者: d2241400 (Ahao)   2017-07-09 17:31:00
现在大家又不推BOT了,根本失败政策交通运输BOT哪个是完美的,根本没有,到最后还是要乔
作者: hk5566 (cccp)   2017-07-09 17:34:00
摆摊当然挨批XD 高捷又不是北捷 不在意市容到处乱摆赚钱
作者: jwph (胖达)   2017-07-09 17:39:00
第一二段真的是丢台湾脸
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2017-07-09 17:48:00
BOT在工程硬件上很成功但是营运都…
作者: d2241400 (Ahao)   2017-07-09 17:49:00
钱都花在硬件上了,但如果是OT的话...... 到处漏水?!结论:烂摊子谁弄的谁负责收拾
作者: Lime5566 (ZIME)   2017-07-09 17:50:00
上次去机场站发现没冷气 一堆游客拉着行李扇风也是觉得有点糟糕
作者: ms0343146 (扌昜)   2017-07-09 18:14:00
第三段很有事
作者: justdoit (宅身贵族)   2017-07-09 18:15:00
什么叫本末倒置?古代没电也留下一堆艺术品,这才是根本
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2017-07-09 18:32:00
冷气表示 :
作者: Yenfu35 (廣平君)   2017-07-09 18:37:00
小穹,这个你怎么看?
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-07-09 19:02:00
世界最漂亮的车站?
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-07-09 19:11:00
但是这个艺术品需要电才是艺术品应该找企业赞助就好了可以写上大大的LOGO不然装一下tesla的太阳能电池组就可以免钱啦,高雄太阳那么大
作者: pikachu9237 (小猪)   2017-07-09 19:18:00
这种维护费用高的艺术品以后还是审慎点好 捷运车站的设计在高捷兴建那时讲求艺术 现在发现维护超级烧钱以后大概又会变回木栅线那种实用风格了
作者: ultratimes   2017-07-09 19:22:00
高雄的太阳这么大 地下又没太阳 就算不开冷气也够了吧从大太阳走到下面 其实还是可以感受到有差的
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-07-09 19:25:00
推楼上 公共艺术不是不好 但也要考虑维护成本 看看古亭那些公共艺术的维护成本那么高 对于北捷也是一大负担与其没维护好被骂 不如收起来还不会被嘴XD。
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-09 19:26:00
桃捷B1现在也是摆了一整排很丑A1站的B1层
作者: OptoElectro (光电新鲜人)   2017-07-09 19:59:00
当初为什么会设置要吃电的公共艺术?
作者: wallacewei (a job, a job.)   2017-07-09 20:01:00
高雄人从未看过绿宝石点灯、美丽岛柱子只看过一次!
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-09 20:53:00
还不简单,以公益性为由,由市政预算出钱
作者: wcc960 (keep walking...)   2017-07-09 21:57:00
脑中无艺术的官员们用交作业的心态搞艺术,就是这个结果
作者: citydiver (城市潜者)   2017-07-09 21:57:00
台湾人轻视美学、艺术、设计 不是一天两天
作者: CORSA (重型爬行兽)   2017-07-09 22:09:00
老实说这些公共场所建筑真的只需顾及实用性与经济性 简单朴实速成易维护的公共建筑才是现在政府应该规划的方向 高成本的美学艺术以现在政府的财政状况根本养不起
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2017-07-09 22:17:00
小穷QQ
作者: lidongyun (Dong)   2017-07-09 23:14:00
舍不得开冷气,那黄线要不要干脆改高架不用开冷气
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2017-07-09 23:21:00
当初40万人次 开电开冷气小case
作者: mykorianda   2017-07-09 23:37:00
真的省过头了 哈哈哈哈哈哈 笑死
作者: billlushana1 (蓝腹鷴火箭炮)   2017-07-09 23:46:00
灯可以不开,冷气麻烦调低一点
作者: shter (飞梭之影)   2017-07-09 23:48:00
因为是公共工程规定的艺术装置吧,如果装置艺术都不被采购大概又要说都在图利石雕类产品了
作者: et11117 (et11117)   2017-07-10 02:21:00
支持市府回收全民买单
作者: orion (火星上的人类学家)   2017-07-10 09:20:00
开幕的时候弄漂亮一点才是王道啊,电费什么的那是以后的市长要担心的事情,台湾不都这样吗盖机场盖大学盖蚊子馆,不都这样吗,有什么好惊讶的主事者拍拍屁股走人,维护什么的,再说

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