楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-03-17 20:28:07基隆轻轨沸沸扬扬
对基隆交通帮助应该不大
似乎是配合国车国造政策而生的示范路线？
成本只要80E 比起淡海或高雄的轻轨都还要便宜
可以养肥台车同时替外销铺路
累积多一点实际营运经验
好争取外销轻轨列车的订单
有无同感？
作者:
et11117 (et11117)
2017-03-17 20:33:00不懂这条线的用意...连车站都用台铁的
真正基隆人应该对民汐延伸早就死心了想也知道政府没法为基隆而砸几百亿延伸
民生汐止线延伸基隆到台北也不会比较快啊我觉得真正要缩短通车时间只能等北宜直铁后多开直达车
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-03-17 20:40:00对啊 盖个捷运花大钱又没比较快 不懂台铁+轻轨是有哪不好
作者:
reil (REIL)
2017-03-17 20:47:00一鱼二吃
作者: ilovenynyny 2017-03-17 20:48:00
交叉发车有十分钟一班我觉得很够了耶
作者: rogger 2017-03-17 20:48:00
民汐是从汐科往社后去的
作者: delightboy 2017-03-17 21:49:00
内科可以文湖线在南展直接转乘轻轨去基隆，挺方便的
作者: guest8888 (访客发发发发) 2017-03-17 22:05:00
排骨酥面的概念
民汐太贵自身都不一定盖的成了。就不要意淫还能多砸几百亿延伸了。金正恩拿诺贝尔和平奖机率还比较大先把市区轻轨搞好再说
我记得基隆人口还负成长...真的不要梦太大中央举债空间也快没了，能先到手的才是真的搞不好拖更久之后连盖轻轨都没有机会。
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-03-17 23:57:00不懂这条线干嘛的 +1 感觉很像高雄捷运延伸路竹一样，根本重复路廊
高捷延伸路竹是盖一条新线耶，民生汐止线延伸基隆才像吧
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-03-18 00:31:00民汐还要等很久(10年up) 80亿轻轨计画算是小升级吧不过这个计画没办法cover汐止 汐止应该还是要其他计画扛
作者: ckc123 (我要踢批批^^) 2017-03-19 01:15:00
汐止区