Fw: [转录] 日本首都圈10大通勤地狱路线

楼主: yamatobar (747-8I)   2016-09-16 17:05:16
※ [本文转录自 Railway 看板 #1NsxCGkr ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: Railway
标题: [转录] 日本首都圈10大通勤地狱路线
时间: Fri Sep 16 16:53:33 2016
http://zunny.jp/00002546/?utm_source=facebook&utm_medium=page
混杂率(实际载客率/规定载客率)
1.东京Metro东西线 199%
1.JR总武缓行线 199%
3.JR横须贺线 193%
4.小田急小田原线 191%
5.JR南武线 190%
6.JR中央快速线 188%
7.东急田园都市线 184%
8.JR埼京线 183%
8.都营日暮里-舍人线 183%
10.JR东海道线 182%
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-09-16 18:33:00
内湖线用这算大概几%?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-09-16 19:08:00
北捷乍看很挤 但其实都是人站在门口附近导致外头的旅客进不来...
作者: senju (senju)   2016-09-16 20:54:00
原来舍人线新开没几年这么热门
作者: traholic (就是要)   2016-09-16 21:39:00
舍人线车厢有点小啊
作者: atriple (请逐项修改)   2016-09-16 23:20:00
舍人线这么多让我有点意外,因为沿线大多是住宅区。
作者: Howard61313 (好饿)   2016-09-17 00:09:00
埼京线才排第八名而已?
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-09-17 01:02:00
舍人线是因为列车空间和位于铁道空白区吧上野东京line应该也有分掉一部分埼京线乘客
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-09-17 01:03:00
上野东京线影响到的是京滨东北或是山手线吧!
作者: wcc960 (keep walking...)   2016-09-17 03:29:00
因为连结里的埼京线是池袋~板桥间埼京线往横滨方向的人可能更多会在赤羽转上野东京line而非像以往在池袋~大崎间转湘南新宿line
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2016-09-17 06:45:00
这还是平均时段对吧?是不是有可能尖峰时段比这个数字更高?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-09-17 10:26:00
最多人是池袋板桥没错 但是混杂率及区间都没有因上野东京Line而改变 所以主要转乘方向应该反过来才对 东北本线上的人都在赤羽转埼京线到新宿是时候想办法山手线六线化了 埼京线值得有专用路轨到新宿
作者: artiller (砲仔)   2016-09-17 11:10:00
文湖线不到100%,应该说北捷没有一条线破100的
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-09-17 11:14:00
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140226/18638151要看标准为何这个是尖峰1小时的数据
作者: shawnhayashi (小尚)   2016-09-18 06:38:00
这种挤法的生活品质...
作者: fakehair (假发)   2016-09-18 07:13:00
去日本挤过电车就知道台湾品质有多松…
作者: youngsam (要加油要加油)   2016-09-20 21:21:00
舍人线车厢小

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com