不像台湾的博爱座已被“升级”为保留席；英译同为Priority Seat的日本电车博爱座仍
维持优先精神。1999年4月阪急阪神东宝集团撤掉旗下的阪神、能势、神户电铁“优先席
”，以全车优先席概念鼓励乘客，不论坐在哪，都要心怀体贴，但实施8年后取消，因为
不让座的人变多了，实验失败。
日本民调显示，在不拥挤的车厢内，五成四民众会坐博爱座，一成二的人说不一定；若有
需要座位的人上车，六成七回答会礼让。
台北捷运仿效日本、发放“好孕贴纸”给有需求的女性乘客。日本人鹿股推动“请坐”挂
牌，建议没勇气让位的人打印下来，夹在口袋，由需要座位的人主动开口；日本东京的都
营地下铁有推“求助挂牌”给隐性需求者。
都营地下铁的“救助挂牌”为救护十字内含爱心，宣导海报注明“需要各位帮忙，请让座
给他”。佩戴者有外表看不出的疾病，身体较弱不能久站。不过，挂牌本身像潮牌配件又
没文字说明，不是所有人都知道它的意义，待广为宣传。
单耳失聪的设计师菊池彩水设计“拜托标志”，开放使用者自由填写。菊池说，周围的人
不知她有一耳听不见，造成误解。“拜托标志”自行书写个人不同状况，比如发展迟缓者
告诉旁人自己理解能力欠佳、拜托大家宽容以待，右耳失聪者请旁人站在她的左侧讲话等
，标志可折叠收藏，有需要再翻开也可。
至于为怀孕初期的妈妈设计的“怀孕吊牌”除拜托乘客让座，不适路倒或天灾时，能告知
旁人她肚里有宝宝。吊诡的是，两年前起索吊牌的准妈妈减少，因为开始有人“反对孕妇
耍特权”。网友指怀孕又不是生病、怀孕就不该出门趴趴走或搭电车等。有日本孕妇分享
经验说，挂吊牌不敢站在博爱座前，曾有准妈妈被呛“分明想讨座位”。
最近民调显示，10名使用吊牌的孕妇有1人觉得曾受挑衅或有人身危险：被怀疑是假孕妇
、被瞪、肚子被搥。某杂志随书附赠怀孕吊牌，初期读者要求“大一点、醒目点”，最近
则是“愈不显眼愈好”，从直径10公分已缩到5.5公分。更有孕妈妈说，上电车时最好把
吊牌藏起来。
http://udn.com/news/story/7314/1963285