健全高雄交通 国7及高屏第二快速道路进入二阶环评
https://udn.com/news/story/7266/6580376
2022-09-01 11:53 联合报 记者徐白樱／高雄即时报导
攸关大高雄各地交通的道路兴建计画陆续推动，交通局长张淑娟今日在高市议会报告指出
，国道7号及高屏第二快速公路均进入二阶环评，东高雄市民关心的国10延伸六龟新威大
桥预计115年完工，台86延伸台3线则在118年完工。
高雄市议会今日进行交通部门业务报告，交通局针对国7、高铁桥下高39线延伸、旗津第
二过港隧道、洲际货柜车专用道、高屏第二快速道路、国10延伸及台86延伸等七案进行说
明进度。
局长张淑娟指出，高雄幅员广阔，国道7号在99年经行政院核定，100年开始环评，历经近
10年，终于在今年8月15日通过初审，盼环评大会顺利通过；高铁桥下高39线目前通车至
台22线，往南无道路，公路局委托市府，会在114年优先完成桥科附近路段。
旗津第二过港隧道由港务公司委托市府办理可行性研究，正进行路廊与地质资料收集，预
计明年7月完成研究计画，目前有两个路廊，无论是扩建路或渔港路都会跟轻轨共构；洲
际货柜车专用道在细部设计阶段，工务局进行细部设计，预计明年完工。
高屏第二快速道路部分，高雄与屏东联系密切，目前台88交通量大趋于饱和，另靠台1与
国3联系，公路总局在左营与九如之间规画第二条快速道路，已进入综合规划与二阶环评
，预计117年施工、122年完工。
此外，国10目前仅止于旗山，延伸六龟新威路线已通过环评，进入细部规画阶段，总经费
128.64亿，预计115年完工；台86延伸台3线可串联台南与高雄内门生活圈，经费99.65亿
，预计118年完工，居民可就近前往台南沙仑高铁站。