2000年，大约在10月中的时候从高雄去潮州玩
但不知道当时是走什么路去的，只知道是坐游览车
回程听车上说是走南二高，当时只知道中山高的时候，有另一条高速公路还蛮新奇的
但去程是走平面道路
有办法分析出当时从高雄去潮州究竟是走哪些路吗？
如果是现在的话，最直接的路一定是88快速公路
但查88快速道路是直到2004年才全线通车
当时正处高屏大桥断裂，印象很深刻(高屏大桥于2000/8/27断裂)
所以确定不可能是走高屏大桥
但88的大发-万丹交流道，包含万大大桥这一段是2000/11/18通车
但这属于快速公路的部分
想知道原本平面的188的万大大桥，同样于这个时间点通车，还是更早通车呢？
如果当时万大大桥尚未通车
那可能就是走里岭大桥(机会较高) 里港大桥 双园大桥(这两个机会较低)
另外回程时，听说是走南二高
而南二高在2000/10的时候，这一段只刚好通了跨越高屏溪这段(燕巢系统-九如)
但国道10号当时已经全线通车
所以回程时，应该是从潮州走到屏东九如，走国3再回高雄吗？
当时竹田系统，以及九如以南的国3都尚未通车
主要的疑惑如下
万大桥在88快速公路通车之前，有其他的通行桥梁吗？
因为现行的188市道是和88快速公路使用共构桥梁
若当时不是走万大桥，走里岭大桥的机会应该就高许多了
另外想知道，当时高屏大桥断裂时，高屏间的交通是不是很可怕啊？
毕竟高屏间的桥并不像新北-台北间密集
高屏大桥距离里岭大桥 双园大桥都相当远
而万大桥似乎是在高屏大桥断裂期间通车(或是因为高屏大桥断裂，万大桥只好赶通车？)
好在前一年南二高斜张桥刚通车，但斜张桥毕竟过于偏北
但对于高雄市往屏东的人来说，至少可以一开始就走国10接国3