中央通讯社
台86线跨越台19甲线系统接国3 可行性规划过关
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202208190223.aspx
（中央社记者张荣祥台南19日电）中央去年已核定台86线向东延伸至台3线道路，台南市
府今天北上争取延伸道路“台86线跨越台19甲线系统衔接国道3号”改善关庙交流道可行
性规划，再获中央通过。
为改善关庙交流道交通壅塞，台南市政府和交通部公路总局共同研议先行办理改善台86与
台19甲线路口。市府副秘书长邱忠川今天率工务局长苏金安北上争取“台86线跨越台19甲
线系统衔接国道3号”可行性评估，获中央审查通过。
邱忠川表示，为改善台86线与台19甲线交通壅塞，提升关庙及龙崎地区交通发展、完善路
网便捷性与效益，市府向中央争取台86线跨越台19甲线系统衔接国道3号及往东延伸至台3
线，将来完成后不只可缩短紧急医疗、国防、抢灾救灾的行车时间，也有助于提高观光吸
引力。
苏金安也表示，目前台86线与台19甲线为平面交叉路口，交通尖峰期常造成车流回堵至国
道3号，有必要改善关庙交流道壅塞回堵问题，除号志时相调整，也需增加路口各方向左
转车道的储车空间，纾解车流。
工务局资料显示，台86线是最接近台南市区的一条快速公路，但往东至台3线的182线东西
向道路行经山区弯曲难行，行政院已核定延伸计划，并以10.1公里新辟路段衔接182线共
线5.8公里，总经费新台币111亿元，预定民国118年完工。
工务局今天发布新闻稿指出，台86线系统衔接国道3号计画路线，西起台86线17K+650，东
迄砲校20米联外道路东侧，全长2250公尺，总经费71亿8200万元，预定计画核定后7年完
工。
工务局人员告诉中央社记者，此案可解决地区交通雍塞问题，并和砲校20米联外道路衔接
，增加国防军事效益，民生与国防合一，且配合改建关庙交流道，让关庙、砂仑绿能科园
区车流更顺畅，且不会影响台86线东延至龙崎、内门期程。（编辑：方沛清）1110819