昨天参加长隧道机车通行的工作坊
中间小组讨论，我提到苏花改会不会升等的问题
有人说目前因为卡在白米高架桥的关系，所以不可能升等
不过我还不清楚为什么不能升就被转移话题了@@
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言：
: → auction88: 不是不是 红盾的好处是可以设置红绿灯 一下高架一下平 02/19 06:22
: → auction88: 面， 台九聚落外环道高架 避开红绿灯 02/19 06:23
: → auction88: 有一些山路的做隧道或拉直 02/19 06:26
: → auction88: 能这样就很好了 从吉安到台东 车真的太少 02/19 06:29
: → auction88: 台9就地升级红盾比较实际一点 02/19 06:31
如果要像台61一样设置平交路口，会不会让肇事/死亡率提升?
毕竟花东居民没有快速道路的经验
当然，这方式需要的花费最低没错@@
: → hicker: 国五衔接苏花改可行性评估 去年12月才标出去 预计做一年 02/19 06:50
: → hicker: 邀标书里面是说 从国五末端开始延伸 但苏花改的衔接点 02/19 06:51
: → hicker: 是在白米高架桥与东澳隧道间 02/19 06:52
等等，他要这样衔接，那会预留未来苏花高的直接衔接的部分吗?
: → hicker: 至于这段的道路等级....邀标书也没定死 让规划单位去评估 02/19 06:55
了解了
: 推 neon7134: 公路也可以推大众运输啊…当客运公共汽车是死人吗？ 02/19 07:33
看有没有效益吧?
: → geesegeese: 益本比不够的东西就是不会盖 02/19 07:38
: → geesegeese: 现在都用安全因素在提需求的 02/19 07:39
: → geesegeese: 花东公路有不安全的部分先统计出来 02/19 07:39
: → geesegeese: 苏花改用车祸，封路，落石，花东公路呢 02/19 07:40
应该是快速和环岛公路的部分
: 推 anddy: 花东快速道路被贺陈旦消灭了,拿花东景观大道来取代 02/19 08:53
去年新闻说要评估@@
: 推 aaronbest: 楼上 有空可以看一下最新花东拓宽的简报 看了会吐血 02/19 09:27
: → aaronbest: 设计速率60 然后路树的人权比机车和行人大 居然还有快 02/19 09:28
: → aaronbest: 慢车道分流 不太设计转弯专用道等落伍的设计根本悲剧 02/19 09:28
: → aaronbest: 看能不能给花莲在地民代北上抗议一下 02/19 09:29
: 推 cth0204: 台九花东段 红绿灯 闪黄灯 叉路一堆 02/19 10:30
: 推 anddy: TO aa:没错这就是贺陈旦想要的样子,他要慢活 02/19 12:02
: 推 Killercat: 把交通部长当环保署长当的天才 02/19 12:41
: 推 aaronbest: 但贺下台一段时间了 为何设计不能变更？ 02/19 14:15
: → hicker: 这就要问现任的+ln兄了 02/19 14:18
: 推 anddy: 已经定案又发包的案子怎么可能翻案... 02/19 14:37
: → JosephC: 苏花高发包动工前夕喊停 02/19 14:49
: 推 chewie: 快速道路就不错了 高速公路规格应该不到... 02/19 16:39
: → Killercat: 路肩宽度不够 事实上有些高架段连快速道路双车道水准都 02/19 17:54
: → Killercat: 有点问题了 02/19 17:54
: → Killercat: 比方说武塔隧道前就是个大问题（但大南澳陆桥反而ok） 02/19 17:56
: → Killercat: 谷风南应该宽度也不够.... 02/19 17:59
: 推 ginsachai: 苏花改最麻烦的应该是桥梁段拓宽了吧，至于花东快，之 02/19 18:20
: → ginsachai: 后启动新计划直接评估崇德到太麻里或是南回改的高快速 02/19 18:20
: → ginsachai: 公路还比较有意义，过去的计画分太多段，当初国五就不 02/19 18:20
: → ginsachai: 该分成：南港头城、头城苏澳、苏澳吉安、吉安太麻里、 02/19 18:20
: → ginsachai: 太麻里潮州这样评估，像国一国三直接一次总体计画在90 02/19 18:20
: → ginsachai: 年代率先发包也不会遇到2000年代环保团体硬要把高速公 02/19 18:21
: → ginsachai: 路妖魔化的窘境 02/19 18:21
: 推 ILOVEWADE: 花东快直接用梅花快速不知如何？ 02/19 18:21
: → JosephC: 真的该一次完成 02/19 18:26
: → JosephC: 赞成梅花，盾牌快速路都收费，只要能完成环岛国道 02/19 18:27
: → valkyrie3812: 38楼，隔壁铁道版部份铁粉会跟你说 02/19 18:34
: → valkyrie3812: 搞高快速公路不如搞铁路，然后都靠台铁快铁改善。。 02/19 18:34
: → valkyrie3812: 。我真的笑不出来 02/19 18:34
: → s6210603: 我觉得花东快真的有必要耶 花莲到台东真的超远= = 02/19 21:59
对吧，从地图看真的很远
: 推 aaronbest: 推楼上 原本期待台9花东公路拓宽可以省时 结果贺陈搞 02/19 22:02
: → aaronbest: 的景观大道反而倒退走 设计速率只有60 只能说惨 02/19 22:02
惨QQ
: 推 enternal: 不管花东快花东高,有一个出来都好 02/19 22:38
: → valkyrie3812: 贺陈旦的形容，我打多拉A梦比方： 02/19 22:59
: → valkyrie3812: 大雄（花东）：我圣诞礼物想要遥控飞机 02/19 22:59
: → valkyrie3812: 大雄爸（贺）：你要多点学识，所以我想送百科全书+ 02/19 22:59
: → valkyrie3812: 伟人传记给你。 02/19 22:59
: → valkyrie3812: （恒春那个也是类似） 02/19 23:00
: 推 auction88: 花莲很奇葩 警察一堆在测速 02/20 00:25
: → auction88: 过县境就舒服多了 02/20 00:25
: → geesegeese: 说花东景观大道悲剧可以来参加工作坊 02/20 09:12
: → aaronbest: 工作坊不就一堆整天无所事事的环团才会参加 哪懂一般 02/20 10:53
: → aaronbest: 花东民众求方便的想法 来公投决定道路要怎么盖吧 那才 02/20 10:54
: → aaronbest: 是＂真＂民意 02/20 10:54
: → JosephC: 交通应回到本意安全便捷，建设是永续区域发展 02/20 18:26
: 推 sanro0509: 贺陈旦自己都说来花东一点点壅塞就是要来体验 蔡中岳也 02/20 22:23
: → sanro0509: 认同适当塞车是交通管理必要手段 02/20 22:24
: 推 canandmap: 大湿真的懂什么叫益本比吗? 02/21 23:59