张善政说曾协助推动桃园铁路地下化 郑运鹏：其实他是挡路石
2022/9/6
理财周刊
记者黄骏骐／桃园报导
针对国民党桃园市长候选人张善政说“曾协助推动桃园铁路地下化”，民进党桃园市长候
选人郑运鹏6日参加“新闻放鞭炮”广播节目，接受媒体人周玉蔻访问时，强调事实并非
如此，自称有帮忙的张善政，其实是桃园铁路地下化的挡路石。希望张善政生可以学会诚
实，无论是报告还是政绩，都不该使用别人的成果来交卷。
郑运鹏也在脸书上发文表示，实际上，郑文灿市长2014年上任之初，桃园铁路高架化已停
摆50个月。郑市长决定推动桃园铁路地下化，当时遇到的阻碍，就是由张善政担任副院长
的行政院。
郑运鹏说，当时还是马政府时期的行政院，只愿意补助近200亿，其他800多亿要桃园市政
府自行负担，这对桃园市来讲是一个不可能的任务。之后政党轮替，由蔡政府执政的中央
全力支持桃园，才开始有了进度。
郑运鹏说他担任立委后，更向交通部说明，前瞻计画中的轨道是未来发展方向。桃园是大
都市，是台铁西部干线最后一个地下化城市，应该比照高雄模式，由中央负担较多。
郑运鹏强调，在他向交通部分析后，交通部依此改了作业要点，将中央负担负担比例调整
至75％。最后在2020年1月，获得国家发展委员会审定，桃园市于2020年9月2日，从原本
只有近200亿，改为获得中央985.95亿元的补助。
郑运鹏又说，这历经4年半的时间，并没有张善政先生所谓的协调和帮助，只有被马政府
的行政院挡下预算的痛苦回忆；现在自称有帮忙的张善政，其实是桃园铁路地下化的挡路
石。希望张善政先生可以学会诚实，无论是报告还是政绩，都不该使用别人的成果来交卷
。
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https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/88515
作者: marknm 2022-09-06 21:10:00
白痴哦胡扯，本来通过的是高架化，有人一直欢，不用自己付吗？
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-09-06 21:15:00
说有协助推动地下化是扣分吧......
停摆50个月？那我当时每天经过看到的临时轨工程是做消耗预算的吗？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2022-09-06 22:38:00ID
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2022-09-06 22:48:00百年建设
作者: nono0407 2022-09-06 23:08:00
真心希望铁路不要在地底下 不管哪个县市 不想车窗一片黑
作者:
l861128 (圣哥)
2022-09-06 23:09:00政治文真好用
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-09-06 23:58:00
执意大撒币还是嘘所以可以不要脸要求中央出75% 知道了 真棒
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2022-09-07 05:38:00郑上台时高架化已经动工三个月了
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2022-09-07 08:30:00临时站，临时100年
作者:
ednuta ( )
2022-09-07 09:50:00只有死忠的才会相信好吗
作者:
l861128 (圣哥)
2022-09-07 11:11:00这篇把特定政治立场的人都赶出来了哈哈
作者: xifengpangma (胖马) 2022-09-07 11:46:00
阻挡桃园交通建设的罪魁祸首就是郑文灿
作者:
BFer (AS)
2022-09-07 11:51:00的确有尝试帮忙啊，帮国家省钱
23F 护航也要有梗点 好吗？桃园铁路地下化就是浪费钱又拖时间的垃圾建设好好的高架化 工时短 经费少 但我知道某党支持者就爱好大喜功地下化
作者:
JASONBOA (jason)
2022-09-07 20:22:00桃园就不适合高架啊 不是钱的问题
作者:
bking (哲)
2022-09-08 00:01:00是不是都没办法标出去啊？...
作者:
borriss (松)
2022-09-08 00:05:00所以他也赞成地下化嘛?
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2022-09-09 11:56:00
张善政根本没有资格选桃园市长 太可怕了