Re: [新闻] 台铁新人震撼教育!太鲁阁翻车最惨2车厢

楼主: toast520520 (藤原健二)   2022-02-17 21:22:22
: 台铁新人震撼教育!太鲁阁翻车最惨2车厢 残骸车体未来存放新训中心
: https://www.appledaily.com.tw/life/20220217/4JNPCN46OZHPJOGNHNUBXVCTHE/
:
乡民好奇怪 一下子捧JR
现在要学JR东 你们也要酸是怎样?
事故历史展示馆
https://tinyurl.com/ypyeehzv
事故历史博物馆(日语:事故の歴史展示馆),是一座以铁路事故为主题的博物馆,由
东日本旅客铁道(JR东日本)于2002年11月1日在福岛县白河市的JR东日本综合培训中心
开幕。2018年10月扩建后,将日本铁路自1872年通车后发生的34起案件分为9类,并显示
了相关材料和实际损坏的车辆。
博物馆虽由JR东日本设立,但除了该公司本身的事故,也展示国铁时期及日本其他铁路
业者的重大事故。由于博物馆内的列车仍然有血迹,为免勾起事故幸存者和罹难者亲属
的回忆,所以本馆只开放给内部员工,希望员工谨记教训,尚未计划对外开放。
展示事例
撞击、出轨
冒进号志
三河岛事故(1962年5月3日)
平野站列车出轨事故(1973年12月26日)
东中野站列车追撞事故(1988年12月5日)
来宫站列车撞击事故(1992年6月28日)
大月站列车撞击事故(1997年10月12日)
保线作业
矶原 - 大津港间列车出轨事故(1989年10月24日)
泷泽站列车出轨撞击事故(1994年12月7日)
京滨东北线出轨事故(2014年2月23日)
闭塞处理
信乐高原铁道列车撞击事故(1991年5月14日)
复合出轨事故
营团地下铁日比谷线事故(2000年3月8日)
JR福知山线出轨事故(2005年4月25日)
号志
赤羽站列车出轨事故(1973年6月19日)
仙台电车区列车出轨事故(1990年2月11日)
平交道
友部里道平交道事故(1993年7月8日)
成田线大菅平交道事故(1992年9月14日)
制轫装置
关东铁道取手站列车出轨事故(1992年6月2日)
灾害
六原站列车翻覆事故(1988年8月29日)
余部鉄桥列车坠落事故(1986年12月28日)
JR羽越本线出轨事故(2005年12月25日)
东日本大地震常磐线海啸受灾(2011年3月11日)[3]
上越新干线出轨事故(2004年10月20日)
火灾
列车火灾
樱木町事故(1951年4月24日)
北陆隧道列车火灾事故(1972年11月6日)
阿卡迪亚号列车火灾事故(1988年3月30日)
石胜线列车出轨火灾事故(2011年5月27日)
工安意外
撞击
水户站撞击事故(1993年3月30日)
鹿岛台站撞击事故(1993年6月19日)
青柳站撞击事故(1998年2月9日)
山手货物线撞击事故(1999年2月21日)
触电
藤田站触电事故(1997年7月20日)
道德
酒驾
西明石站列车出轨事故(1984年10月19日)
另见
铁路安全博物馆:
西日本旅客铁道设于该公司员工训练中心的展览馆,也以铁道事故为主题,仅JR西日本
员工可参观,未对外开放。
安全推广中心:日本航空设立的展览馆,主要展览关于日本航空123号班机空难的资料,
除日航员工,每日限额接受一般人士预约参观。
心得:连非JR东的事故都有展示
反倒想问你们这些酸民要怎么做才会满意呢?
事故处理已经被日本海放20多年
现在要学日本保留车辆也要被酸
要不要干脆无为而治
: ※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.202.179 (台湾)
: ※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1645096483.A.FAE.html
: 推 mattc123456c: 还真要模仿JR东的事故历史展示馆啊 02/17 19:17
: → zxcc79: 6432那么明显的责任归属不放展示? 还是怕放不下 (误 02/17 19:17
: 推 r12899987: 话说怎么不放北车或交通部大门那些长官会出入的地方! 02/17 19:22
: → r12899987: 放基地谁会记得 02/17 19:24
难道是交通部长在开火车吗?
运转中心的人是行政院长还总统?
: 推 ayuhb: 怎么不看看有什么东西在机厂宿舍旁边 02/17 19:31
: 嘘 singlesingle: 放了有用吗 02/17 19:33
不留下:不知道记取校训
留下:有用吗?
酸民怎样都有意见
: 推 temu2035: 埔心事故的太鲁阁残骸现在还放在台北机务段车库 02/17 19:34
: → temu2035: 员训实习有去看过,有这个就够了 02/17 19:35
: → temu2035: 其它处理掉就好,省得占空间 02/17 19:35
: 推 temu2035: 要也是6432放行政院,408放总统府,表示政府责无旁贷 02/17 19:38
: 推 happytravell: 放苏光头他家门口啦 02/17 19:39
原来是苏光头是驾驶啊?
: 推 t7101271328: 其他车厢是骨架都歪了救不回来? 02/17 19:42
: 推 coolptt: 放交通部啦 02/17 19:43
: → chadhsieh: 要不要叫华航也把坠机残骸摆在维修中心 02/17 19:44
日航有把123的机尾残骸保留下来
: 推 ayuhb: 救回了也没用,只能当杀肉车 02/17 19:45
: → mp3w69: 新人看这干嘛 是会懂喔 笑死 02/17 19:51
: 推 t7101271328: 想说比照埔心事件请日立再打造前几节车厢吧 02/17 19:58
: 嘘 timchenpqrs: 放在工程行门口或是交通部门口吧 02/17 20:04
原来交通部长是驾驶?
: 推 austin0353: 6车也算严重吧?若有空间4,5,6车都留,感受上较强烈 02/17 20:05
: 嘘 a9075a9075: 放交通部+1 02/17 20:16
: 推 zxcc79: 埔心卤蛋又不是台铁的包 02/17 20:24
: → GeoffreyG: 408放李义祥家门口才对 02/17 20:30
: → GeoffreyG: 6432才应该放新训中心 02/17 20:31
: 推 ayuhb: 产线早就收掉了,模具搞不好也都丢了 拿钱去多补几台3000 02/17 20:31
: → ayuhb: 比较实在 02/17 20:31
: 嘘 Johnnyyang: 放了也没P用,制度还不是一样鸟,迟早会再出事,然后 02/17 20:36
: → Johnnyyang: 再放再忘记 02/17 20:36
什么都不做 不是更快忘记?
: → aahome: 3000不要太高兴 以后事情难说 02/17 20:39
: 推 cyc4aa12: 不关员工的事是要教育什么?要放也放6432 02/17 20:49
我反而觉得放越多越好
: 推 toast520520: 乡民好奇怪喔!一边捧日本JR 现在学JR东放在员工新 02/17 21:00
: → twttntrg: 李家也不是一般人会去的地方且李搬离 车辆仍在那边吗 02/17 21:00
: → toast520520: 训中心你们也要酸?到底要怎样做你们才会满意? 02/17 21:00
: 推 ltytw: 不是应该要放总统府或行政院吗? 02/17 21:03
: → twttntrg: 话说回来 CI611残骸早就处理掉了吧(离题 02/17 21:08
作者: jk189 (扫地憎-法号两津)   2022-02-17 21:38:00
出一张嘴去嘴砲最简单
作者: pchunters (POWER)   2022-02-17 21:53:00
有次搭火车,经过事故车厢的旁边,印象超深刻,当教材绝对是正确的
作者: NCC1305 (火车男)   2022-02-17 22:19:00
这也不是不关员工的事,让将来走行政方面的知道包商没管好也是会出大事的
作者: cymtrex   2022-02-18 00:58:00
希望摆了之后真的有学到教训,太鲁阁风头期间还一堆包商侵入事件馁
作者: YodsLing (小0)   2022-02-18 01:12:00
真的是做什么都有意见
作者: wang960615 (wangweiju)   2022-02-18 01:22:00
1车几乎完整无损 要不要送苗栗或者北厂
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-02-18 04:48:00
不建议展示 之后平交道撞坏一颗头还有得补
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-02-18 07:09:00
当教材同意
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2022-02-18 08:56:00
把普悠马事故车放在台铁局本部,意旨ATP稳定性再不搞好就会再来一次。把太鲁阁事故车放在交通部,意旨各种交通工程包商再不立法严格管理就会再来一次。什么责任都推给员工,这根那些政府大官态度没两样
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2022-02-18 09:07:00
普悠玛事故跟ATP稳定性有什么关系?
作者: NCC1305 (火车男)   2022-02-18 12:10:00
讲得好像台铁高层不是员工,也没有新人时期
作者: rdu20159 (RDU)   2022-02-18 14:04:00
为啥不放在李义祥他家门口
作者: linee39 (科科)   2022-02-18 15:32:00
日本一样啊,眞的能对结构性因素有点影响力的高层是最容易能摆脱责任的易能摆脱责任的
作者: ultratimes   2022-02-18 16:59:00
制作1:1模型每个火车站前面都放一个好了
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-02-18 17:06:00
酸民只是作自己
作者: junita (是谁唱起牡丹江)   2022-02-18 17:26:00
是恐吓员工不要跑车?太鲁阁事故到底事出根本是?员工造成的?
作者: NCC1305 (火车男)   2022-02-18 20:26:00
包商台铁不用管吗?
作者: gn02250761 (揪把)   2022-02-19 00:23:00
员训的确是教育场所没错,放员训也可以确保未来每个新进员工都看到
作者: g260fujie (浪条子)   2022-02-19 04:42:00
要放在公共工程委员会门口才对!
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-02-19 04:55:00
展示之后就很难回去线上了 我说的是没撞坏的TED
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2022-02-19 17:49:00
推 酸的人真的很可怜
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-02-19 21:30:00
不过还是觉得展示6432比408好

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