[情报] JR东日本终电时间调整细节

楼主: hn9480412 (ilinker)   2020-10-21 20:24:26
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201021_ho01.pdf
先前JR东日本有提出因为疫情以及要改善轨道养护时间、人力配置的关系要提前电车终电
时间
今天JR东日本公布目前的规画表(反灰部分是未调整的路段)
同时将会调整17个线区的终电时间以及5个线区的初电时间
https://i.imgur.com/YYmZkNa.png
详细细节和实施日期会在12月公布
细分下来的话有下列路段会调整终电时段
山手线(内外回)
京浜东北线﹒根岸线(浦田→大船、田端→大宫)
横须贺线(横浜→久里浜)
南武线(武藏中原→立川、稲城长沼→川崎)
东海道线(横浜→小田原)
横浜线(新横浜→八王子、桥本→东神奈川)
中央快速线(新宿→大月)
青梅线(拝岛→奥多摩)
武藏野线(西国分寺→南浦和、武蔵浦和→府中本町)
中央‧总武缓行线(新宿→三鹰、秋叶原→千叶)
京叶线(新木场→苏我)
高崎线(大宫→新前桥)
宇都宫线(大宫→宇都宫)
埼京・川越线(赤羽→川崎)
常磐快速线(松户→胜田)
常磐缓行线(松户→我孙子)
同时下列路段会调整初电时间
京浜东北线﹒根岸线(南浦和→大船)
中央‧总武缓行线(御茶ノ水→三鹰、市川→千叶)
常磐快速线(上野←→取手)
常磐缓行线(绫瀬→我孙子)
同时JR东日本也有提供新干线抵达时能搭乘的终电列车班次以及能够搭乘的区间
东北・上越・北陆新干线
东北新干线 やまびこ 70号
盛冈 (20:29发车)→大宫 (23:18)、上野(23:38)、东京(23:44)
上越新干线 Maxとき 350号
新潟 (21:35发车)→大宫 (23:14)、上野(23:34)、东京(23:40)
可转乘的终电列车路线
东海道线(大矶~小田原)、横须贺线(北镰仓~逗子)
北陆新干线 かがやき 518号
金沢 (21:00发车)→大宫 (23:05)、上野(23:26)、东京(23:45)
可转乘的终电列车路线
东海道线(鸭宫・小田原)、横须贺线(北镰仓~逗子)
东海道新干线 のぞみ 64号
新大阪 (21:24发车)→新横浜 (23:27)、品川(23:38)、东京(23:45)
可转乘的终电列车路线
青梅线(西立川~青梅)、南武线(中野岛~稲城长沼)、横须贺线(东逗子~久里浜)
常磐线(天王台・取手)
转换成图表的结果如下
(缲り上和缲り下应该是指提前和延后吧?)
终电时间
https://i.imgur.com/6acRITh.png
https://i.imgur.com/2FgwaX4.png
https://i.imgur.com/pDEbhqJ.png
https://i.imgur.com/5nUXBV9.png
https://i.imgur.com/94khEzt.png
初电时间
https://i.imgur.com/Euwr4HN.png
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2019-07-19 00:32:00
Intel跟AMD差别就在于利润好几万还供不应求vs. 利润微薄供不应求
作者: suitup (hey Suit Up!)   2020-10-21 21:06:00
人家转乘指示是怎么做的 台铁勒?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2020-10-21 22:12:00
借口到心仪对象家过夜的任务难度降低了 出生率会微升(?)
作者: jh961202 (阿电)   2020-10-21 22:50:00
这转乘指示有像北捷的转运列车(最后搭车时间)
作者: Yenfu35 (廣平君)   2020-10-22 00:23:00
我觉得NHK整理的比较符合直觉:https://tinyurl.com/y2f9v6fq
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-10-22 01:48:00
对我们这些外国观光客其实影响不大,因为通常不会玩那么晚才回饭店,我已经是夜生活族群了,去日本也很少玩超过12点(除非去当地夜店)
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2020-10-22 22:27:00
题外话,E3系0番台仅存R21,R22编成,定期运用好像只到本月底
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-10-23 07:09:00
楼上 那是因为乘客不多停止加挂 但也不知何时恢复话说2F想到哪里去了XDD

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