心思都在搞“大内宣”？ 台铁要撒1500万元行销新车交车
53分钟前
台铁新通勤列车900型10月24日抵台交车。脸书粉丝团“台湾便当管理局-附属铁路部”指台铁花了1500万元替新车交车行销。
史上最美区间车900型电联车将于10月24日本周六海运运抵花莲港，台铁砸大钱“大内宣”，“新车到港活动暨宣传案”近日决标，其中杰麒整合行销以近900万元得标负责行销，太乙广告以约600万得标负责拍摄，总计共1500万元，将针对10月24日抵台900型电联车以及明年交车的城际列车进行一连串宣传。
普悠玛号出轨事故今(10/21)满2周年，却传出台铁台中成功站南侧5月19日发生断轨，但第一时间通报不实，不但未及时通知调度员封锁路线，导致莒光号和普悠玛号等两列车高速通过断轨处，更传出台铁第一时间通报断轨3到4公分，但运安会到现场调查后赫然发现断轨长达44公分，交通部本周一(10/19)召开相关安全会议时才得知有两列车惊险通过断轨事件，导致交长林佳龙震怒，要求扩大惩处也要包括局长。
台铁安全改善涉及人力不足、技术断层、人员训练、设备汰换和强化维修等长年结构性问题，需要投入资源彻底改善，不过台铁近年心思都放在“搞美学”、“大内宣”，运工机电都能沾美学砸钱推标案，光去年一年10个标案总额达7500万元，更以1549万元找公关公司负责台铁网络行销标案，由曾以1450万元取得农委会标案且被质疑是网军的春露有限公司操盘，如今连新车抵台再度撒钱搞行销。
脸书粉丝团“台湾便当管理局-附属铁路部”揭露，台铁近日推出“新车到港活动暨宣传案”标案，由杰麒整合行销传播得标，金额是890万2700元。这让“台湾便当管理局-附属铁路部”小编也猛酸：“分个一千块给我们便当局粉丝团好吗？我们也帮忙曝光很多事情耶。”
据查，新车宣传标案还有另一案，得标者为太乙广告，金额约600万元。总计两标案金额约1500万元。
对此，台铁表示，无论是杰麒负责的行销案，或是太乙广告负责的摄影纪录，都不仅包括900型电联车10月24日抵台活动，还包括明年要交车的城际列车等共两案子，且不仅是新车抵台，还有试车活动、各类记者会、首航活动、场地规划、纪念品和纪录等等，一家公司都是承接2款新车，每家都要负责两个合约，以两个案子来说并不会太贵，厂商甚至还抱怨会亏钱。
台铁指出，此次为台铁10年购车计画，难得买这么多车，将让台铁车辆大量汰旧换新，因此希望透过行销让社会大众了解。(李姿慧／台北报导）
https://tw.appledaily.com/life/20201021/HUQNAZ45DJBYRKN7D5P463YO4A/
作者:
watanmila (watanmila)
2020-10-21 19:54:0044:
作者:
coolptt (吼吼吼)
2020-10-21 20:00:00厉害了我的铁
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2020-10-21 20:03:00共1500万元宣传新车，看会不会变普悠玛2.0
难怪一直有"被赞为台铁史上最美xxx"的新闻,原来卖瓜文
作者:
ludoren (地图游击手)
2020-10-21 20:18:00会搞大内宣也不意外吧,之前不是还做什么我爱台铁背心要叫员工穿
作者:
ppc1402 (阿肇)
2020-10-21 20:20:00去年鸣日特展，客制一批电子票证，看起来也不便宜…
作者:
ihx00 (捏加听)
2020-10-21 20:47:00台湾大内宣也不是第一天了，何必大惊小怪
作者:
gigihh 2020-10-21 21:06:00如果是宣传正确资讯那没问题啊反而新车抵台不宣传才奇怪，而且这次多了新设备应该要早一点让民众了解，例如孕妇上车的时候感应器要如何使用
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-10-21 22:22:00内部一堆问题不改革 只靠宣传做表面功夫 就只是粉饰太平我支持台铁打广告改善形象 加强竞争力 但本质没变有用?
作者: fufufugogogo 2020-10-21 22:31:00
不然你要搭高铁吗
作者: s1an (vul3m4) 2020-10-21 22:37:00
宁愿花这1500万 不愿意修修烂车烂路 这 很台铁
作者:
shen5035 (上海小台劳)
2020-10-21 22:41:00因为1500万只是把烂车烂路修好的零头
之前都在宣传本业，各种超商联名商品，偶尔宣传一下副业不为过吧？
作者: s1an (vul3m4) 2020-10-21 22:48:00
1500万 够做新一代行控中心的规画了吧台铁回应：5年内成立新一代的行控中心 2019年的新闻还剩三年 你便当局还不是装死
作者:
smena (cmeha)
2020-10-21 23:02:00比起修路，大内宣如果提升运量才是真正对安全有帮助
作者: c986574 (c986574) 2020-10-21 23:05:00
那个中心预算在前瞻里吧
作者:
zxcc79 2020-10-21 23:14:00别闹了，几年前说早就该要完工的无阶化，小站简单的无阶化包商跑的跑倒的倒都不知道拖多久了，还有一堆特一二三等站都还没增高或降轨，还想要更新行车系统或是上到CBTC，中途闭塞机多切几个区段不要被花花草草遮住不好看、道岔号数大一点...balabala比较实际1500万拿来修车也只是杯水车薪
作者: linking56 (林王56) 2020-10-21 23:47:00
有钱大内宣 然后一直砍员工的钱
作者: marknm 2020-10-22 00:05:00
大内宣大外宣 正事不干
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2020-10-22 00:30:00便当局 棒棒
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-10-22 00:57:00什么样最美最绝最屌新车进来台湾还不是被操爆,真台湾传奇
不是啊 如果表面又随便弄弄大家又要酸台铁美学很丢脸怎样 讲美学我是觉得酸过头了啦
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-10-22 03:24:00现在是买新车不是什么美学大革新
作者:
cbakyle (...)
2020-10-22 06:58:001.新车不宣传-》厚 有新车这么好的事干嘛不跟大家讲，台铁会不会行销，这么好的机会都不会利用，公家机关的做事态度呀。2.新车宣传台铁自己来-》厚 又是这种台铁美学，是没钱找个公关公司来用吗？花点钱就可以创造更多收益，懂不懂呀？新车都被台铁弄得像旧车了，公务员心态啧啧。3.新车宣传找民间用-》只会大内宣大撒币，正事都不做了吗？
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2020-10-22 07:16:00新车票价又不会比较贵是要行销个雕
作者: Talfking (笨龙) 2020-10-22 07:25:00
不管怎么做就是有人会不满啦~~!
作者:
tim5104 (tim5104)
2020-10-22 11:30:00有钱宣传 没钱搞维修 笑话
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2020-10-22 13:51:00新车只有铁道迷会关心 不要出事就拉鲷民救援 可怜呐
作者:
gigihh 2020-10-22 14:03:00对于台北的通勤族来说，如果新车能快点上路缩短班距也可受益，又不是只有铁道迷在关心，因为北部区段就是车不够啊
宣传有怎样样了吗？不宣也会靠邀 怎样都要叫？这种时候出这种新闻，其心可议
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2020-10-22 14:45:00太鲁阁以前下船没宣传没展示有谁在靠腰?通勤族看看新闻知道就好 大内宣自己要风光 少推五四三
作者: xmaspan (xmaspan) 2020-10-22 20:24:00
问题是，宣传这做什?可增加营收吗?
作者:
payeah (大佐)
2020-10-22 21:11:00本身就是媒体会聚焦报导的新闻了。当年太鲁阁、普悠玛来的时候就有很多镁光灯了，之后个钱是否有必要花？之后=这
宣传有宣传的名目 维修有维修的预算 在那边扯有钱怎样没钱怎样的人是不是还没进社会 两件事有冲突吗
作者:
payeah (大佐)
2020-10-23 08:26:00那就问问当年太鲁阁、普悠玛进来是不是也是花一样的钱在宣传吧
买新产品做行销增加公司形象及运量又没有错，民间企业推出新产品像是手机、汽车也会有行销的规划啊！还扯什么维修、加班费？花钱打广告行销，只要公开招标，你也可以去标啊！有什么好批评的？？？
作者:
donkilu (donkilu)
2020-10-23 12:31:00这又不是营业宣传 纯粹拍爽的捧长官马屁