心思都在搞“大内宣”？ 台铁要撒1500万元行销新车交车
53分钟前
台铁新通勤列车900型10月24日抵台交车。脸书粉丝团“台湾便当管理局-附属铁路部”指台铁花了1500万元替新车交车行销。
史上最美区间车900型电联车将于10月24日本周六海运运抵花莲港，台铁砸大钱“大内宣”，“新车到港活动暨宣传案”近日决标，其中杰麒整合行销以近900万元得标负责行销，太乙广告以约600万得标负责拍摄，总计共1500万元，将针对10月24日抵台900型电联车以及明年交车的城际列车进行一连串宣传。
普悠玛号出轨事故今(10/21)满2周年，却传出台铁台中成功站南侧5月19日发生断轨，但第一时间通报不实，不但未及时通知调度员封锁路线，导致莒光号和普悠玛号等两列车高速通过断轨处，更传出台铁第一时间通报断轨3到4公分，但运安会到现场调查后赫然发现断轨长达44公分，交通部本周一(10/19)召开相关安全会议时才得知有两列车惊险通过断轨事件，导致交长林佳龙震怒，要求扩大惩处也要包括局长。
台铁安全改善涉及人力不足、技术断层、人员训练、设备汰换和强化维修等长年结构性问题，需要投入资源彻底改善，不过台铁近年心思都放在“搞美学”、“大内宣”，运工机电都能沾美学砸钱推标案，光去年一年10个标案总额达7500万元，更以1549万元找公关公司负责台铁网络行销标案，由曾以1450万元取得农委会标案且被质疑是网军的春露有限公司操盘，如今连新车抵台再度撒钱搞行销。
脸书粉丝团“台湾便当管理局-附属铁路部”揭露，台铁近日推出“新车到港活动暨宣传案”标案，由杰麒整合行销传播得标，金额是890万2700元。这让“台湾便当管理局-附属铁路部”小编也猛酸：“分个一千块给我们便当局粉丝团好吗？我们也帮忙曝光很多事情耶。”
据查，新车宣传标案还有另一案，得标者为太乙广告，金额约600万元。总计两标案金额约1500万元。
对此，台铁表示，无论是杰麒负责的行销案，或是太乙广告负责的摄影纪录，都不仅包括900型电联车10月24日抵台活动，还包括明年要交车的城际列车等共两案子，且不仅是新车抵台，还有试车活动、各类记者会、首航活动、场地规划、纪念品和纪录等等，一家公司都是承接2款新车，每家都要负责两个合约，以两个案子来说并不会太贵，厂商甚至还抱怨会亏钱。
台铁指出，此次为台铁10年购车计画，难得买这么多车，将让台铁车辆大量汰旧换新，因此希望透过行销让社会大众了解。(李姿慧／台北报导）
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