桃铁地下化》审委张胜雄请辞 郑文灿：强行反对才对不起桃园
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2984911
2019-11-21 12:15:08
［记者谢武雄／桃园报导］交通部于上周五通过桃园铁路地下化综合规画案，担任审查委
员的淡江大学运输管理学系教授张胜雄不满交通部强势通过，审查后请辞，还说“愧对桃
园”；桃园市长郑文灿今天受访时表示，桃园铁路由高架转为地下是符合8成民意期待，
这是桃园的百年建设，事实上这是张胜雄对桃园不了解，如果从头到尾反对桃园的建设那
才是对不起桃园。
郑文灿说，铁路地下化对都市发展以及桃园到中坜之间的交通瓶颈都会有所助益，地下化
后，包括8个高架桥、8个地下道、20个平交道会取消，而铁路地下化方案从可行性报告、
综合规划都是一步一步完成审查，并没有所谓直接决定的事情，可行性报告对经费只是做
了初步估算。
郑文灿表示，他希望桃园跟高雄是采取同一个财务分担模式，事实上台北的铁路地下化所
花费的成本是远高于桃园，目前高雄的铁路地下化的成本跟桃园的铁路地下化相比较的话
，高雄花了比较多，所以对桃园来说，桃园的都市发展确实需要推动铁路的地下化。
郑文灿说，他在上任前，铁路高架化的政策已经停摆，前县长朱立伦要推动60米林荫大道
，要拆迁4000户引起居民的抗争，所以无法推动，吴志扬县长时代毫无动作，所以在他担
任市长前就宣布桃园高架化已经停摆了50个月，高架化无法推动跟他没有关系，目前地下
化都是按部就班一步一步进行。
郑文灿指出，铁路地下化是桃园的百年建设，由交通部铁道局主办，市政府是配合都市计
画的调整以及场站的开发，他希望铁道局相关工程可以推动得更快一点，在这个之前，已
经先行完成的中坜站以及桃园站的先导工程，三铁共构了两个车站都已经开工，希望进度
能再快一点。
最后郑文灿呼吁中央能够在台北以外的城市也要同等的支持，不要去惩罚后面需要推动轨
道建设的县市。交通部长林佳龙希望让轨道能够促进都市的绿色交通、促进区域的均衡发
展，他认为这个是交通正义，这个方向是对的。
桃园铁路原本是高架化工程，在县府时代已经动工，工程费用为308亿元，市府负担101亿
元，其余由中央负担，只是铁路无论是高架或地下，必须先铺设临时轨供列车通行后，才
能进行工程施作，当时的铁工局在中坜段租用临时轨土地受阻，使得工程停摆，而桃园市
长郑文灿选前就主张地下化，因此上任后，就将原先的高架化改为地下化。
当初市府的可行性评估报告时，统计所需经费约964亿元，交通部铁道局完成综合规划，
将岸壁式月台改为岛式月台增加施工成本，总经费也由964亿元修正为1047亿元，比可行
性评估增加83亿，预计2028年7月通车。
经费分摊部分采中央、地方分摊比例两案并陈，第一案为总经费75％中央、25％地方分摊
，桃园要负担261.75亿元；第二案则是扣除自偿性经费和用地费后，再就非自偿由中央地
方分摊，初估桃园负担达26.4％，桃园负担276.41亿元，多增加14.66亿元。
作者: Talfking (笨龙) 2019-11-21 20:22:00
估计下面一堆人准备嘘文 嗯…
蔡英文居然说要从国家整体的角度来看......可是我实在不懂桃园铁路地下化到底有何必要
不可能有专业审查，何况使用单位对自己需要什么八成都不知道。
高铁延伸屏东跟宜兰也一样 程序也有问题别篇新闻有提到 有人问郑文灿 若桃园采高架型式兴建现在早已完成 郑回:那是吹牛的= =
因为穿衣服改衣服的难度极高，铁路建设层面更广用统包的难度更高。
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-11-21 21:09:00必嘘
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-11-21 21:43:00民意？用一堆假资讯骗来的民意
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2019-11-21 22:30:00嘘来了
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-11-21 23:23:00真的是愧对桃园炒地皮
作者:
es91213 (毛毛)
2019-11-21 23:33:00不要再呼叫了我来了，来嘘地下室长… 咦？这次怎没人叫我原本懒得嘘 最近被特定吉娃娃疯狂乱吠 怒嘘一波地下室长
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-11-22 02:08:00呵呵呵呵 颜色正确 不然早就被嘘爆了吧
作者:
kyleJ (资工人)
2019-11-22 02:16:00来嘘了
作者:
bking (哲)
2019-11-22 06:09:00越想越气！
作者: geesegeese (殴) 2019-11-22 06:48:00
桃园地方政府正在债留子孙
作者: atpx4869s 2019-11-22 07:53:00
反对的话就是没有桃园价值
作者:
nnz938 (阿祥)
2019-11-22 08:20:00政客讲话就是不一样！
中坜地区的临时轨到现在没个影，不管地下还是高架都不可能有主体工程进度
作者: mash4077 2019-11-22 10:06:00
桃园没市民，也没议会？若单凭市长一人就能定案，前县长仅25米宽的高架路廊为何无法动工？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-11-22 11:57:00台中车站都快完工了，车站附近也都在整理了。桃园连个毛都没有。
作者:
payeah (大佐)
2019-11-22 12:41:00有人又要推给前县长了，都已经换人五年了耶...
作者: mash4077 2019-11-22 12:49:00
张教授曾指出，台中铁路高架化后，交通运输量与车速都降低了...
作者:
starfury (红茶与西洋棋)
2019-11-22 12:55:00等郑文灿两任做完，桃园铁路地下化搞不好都还没动工
作者: mash4077 2019-11-22 13:04:00
张教授等学者认为，铁路高架、地下化都是错误方向，高架路段周围也不会有发展...
作者:
starfury (红茶与西洋棋)
2019-11-22 13:08:00别拿张教授来护航，我就批郑文灿五年前的牛皮吹破了没?
胖周瑜和教授半斤八两啦，一个硬干地下化，一个无脑反立体化
作者: geesegeese (殴) 2019-11-22 16:22:00
国道基金快被桃园花光了郑文灿还在卖乖？第三航厦花多少？
作者:
mecca (咩卡)
2019-11-22 21:00:00这种发言有够民粹
所谓强行反对就是对不起你..民粹式发言能发展桃园？
作者:
aitela (aitela)
2019-11-23 02:12:00低能