作家刘克襄提出“逆旅行”构想，也就是平常没人去的火车小站，如北回线上汉本、崇德
、和仁等站塑造成“花莲黑潮铁道”，将是充满想像与浪漫，盼能创造旅游商机。
花莲县文化局举办艺文讲堂，刘克襄受邀以“花莲带给台湾的礼物－一些动物和地景的美
丽故事”为题，昨天与近百听众分享他的旅游经验与对土地、动物虔敬爱护的理念。
刘克襄日前接受日本高知县政府委任为高知县“龙马假期－自然与体验宣传”活动首位国
际亲善大使，他在会中分享日本行的见闻指出，高知旧称土佐，这块狭长的县以农业为主
，8成为郊野山区。当他看见单节电车在土佐黑潮铁道上缓缓行驶，喜爱铁道旅行的他立
即被吸引。
他说，高知最迷人的风景，或许是有不少无人小站，尚未被发掘，尤其是土佐黑潮铁道支
线周遭的自然环境，令他有无边想像，甚至想牵红线，跟台铁花东线的无人小站连结成“
姊妹铁道”，把两个黑潮相关的国度串接起来。
刘克襄说，台铁北回线上的汉本、崇德、和仁、新城、景美、北埔这些比较少游客的站，
若命名为“花莲黑潮铁道”，搭乘慢车，每一站都去体验，这种有别于传统的观光方式的
“逆旅行”，应有另一群想放空、独处的人会喜欢。
他细数无人车站的美丽，如干城、溪口及南回线上的枋山车站等；而他心目中最美的火车
路线是吉安到寿丰，这条路线跨越木瓜溪，若冬季时可以看见奇莱山头的白雪，两旁稻田
与油菜花田的美景，以及田间的飞鸟等，充满多样性。
刘克襄还提及他带领香港团到花东海岸旅游的有趣经验，对于石梯坪一带水梯田种植出海
稻米，发展出不同的梯田景观；当地阿美族人在田区外围种植轮伞草，长成后再将草经过
剖、烘、日晒等工序后用来编织。
演讲会中有民众提问有关陆客不来，以观光立县的花莲需如何因应或有其他优势来提升？
刘克襄回答说，台湾人到日本旅游每年有400多万人次，日本人来台旅游每年约200万人次
，以两地人口数比例来看十分悬殊，他会利用各种机会鼓励日本人来台旅游。除香港和日
本人喜爱到台湾旅行，仍需努力开发东南亚国家。
他还说，这次日本之行时在机场巧遇前总统夫人周美青和台东县均一高中董事长严长寿，
他们正要前往观摩“濑户内国际艺术祭”活动，这是为恢复传统独特文化而新生的活动。
借镜日本的“濑户内国际艺术祭”受到各地游客喜爱，如何让传统永续、发扬光大，进而
创造新的可能，这是大家一起努力的方向。
https://www.cna.com.tw/news/acul/201908180079.aspx