[情报] JR东海发表 KIHA85后继车辆的开发 NCC1305 PTT批踢踢实业坊

[情报] JR东海发表 KIHA85后继车辆的开发

楼主: NCC1305 (火车男) 2017-06-07 17:21:52

JR东海今天发表将着手开发KIHA85的后继车辆
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf
新车将采用混合动力，目标最高营业车速120km/h，将是日本混合动力车最快的车辆
(出师未捷身先死的 KIHA285表示......)
试验车辆的编组为四车一列，预计2年后完成，再进行为期一年的试验运行，预计
2022年投入量产车
涂装有种近铁风格

作者: t7101271328 (HPY) 2017-06-07 17:38:00

跟JR四国2600系有87%像

作者: wert213 (Chu) 2017-06-07 17:52:00

有像近鉄XD

作者: ciswww (Farewell) 2017-06-07 17:54:00

推 (怎么没写出找哪间车厂开发)

作者: d9123155 (RYO) 2017-06-07 18:11:00

85系后继，87系吗？

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-06-07 18:25:00

kiha285:帮复

楼主: NCC1305 (火车男) 2017-06-07 18:34:00

JR东海的话当然找自家的日车

作者: gary5034 2017-06-07 18:53:00

涂装满好看的简洁流利

作者: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2017-06-07 18:53:00

87系有了瑞风

作者: vobor (蓝色大象) 2017-06-07 21:27:00

好看多了 85系那个wideview车头有够丑

作者: tiesto06202 (I'm Winner战神) 2017-06-07 22:21:00

望向可怜的北海道废车

作者: Metro123Star (MtSt) 2017-06-07 22:54:00

JR东海如果向JR北海道买蓝图不用想了，JR东海绝对自己设计

楼主: NCC1305 (火车男) 2017-06-08 17:53:00

KIHA285的油电混合方式是以柴油车的驱动方式为主体, 在变速机前端再加个小型马达辅助驱动, 属并联式油电混合系统和现在以电车架构为主体的串联式油电混合系统不同, 对于以电车车队为大宗的铁路公司应该不会想要采用

作者: ciswww (Farewell) 2017-06-08 18:56:00

这hybrid系统叫做モータ・アシスト式ハイブリッド?https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/071023-1.pdf串联式系统，引擎出力永远需要经过机/电能量转换，且主马达需要大到足以驱动车辆，引擎无法直驱并联式系统引擎则可直驱，但pdf中这系统需要一颗特制的四速变速箱，串联式系统则不须此变速箱。

作者: AndreYangMan (oh no~) 2017-06-09 00:35:00

要是跟台铁玩姐妹涂装的话应该会找1200型来涂吧(误

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