关于大高雄的机场部份,
大高雄作为未来南向的主要三大都会之一,
机场部份蛮薄弱的,小港超级小.
小港机场先前一直被诟病太小, 而且离市区太近.
台南机场也夹在两都市中间 ,也有同样的毛病, 离市区太近.
打算往南迁移弥陀乡, 但是后来这个计画似乎取消了.
一直很疑惑, 到底是打算怎么做?
查了一下, 原来是打算利用屏东机场.
屏东机场蛮大的, 而且实际上是双机场, 军民两用.
而且离高雄很近, 可以作为国际机场使用.
交通部份, 有台铁经过, 就在屏东站 +六块厝站 隔壁.
http://www.rrb.gov.tw/04100.aspx?id=10&lan=ch
也就是说按照这个计画,
政府打算做的就是直接台铁高架（捷运）化.
这样高雄也会有准国际机场, 有具备桃园机场机能的潜力.
只是缺点是离台南更远了.
所以如果台南的机场也撤走,想必会是往北,而且应该也是有台铁高铁沿线的地方.
另外也弥补中部没有够大的机场的缺憾.
毕竟台湾是东亚中心点航线很多.
不知道哪个高铁或台铁站附近是最有可能的？未来也可能会做高架化？
会不会是太保？