今天(3/19)临时要去高雄
以往我去高雄回去台北都搭莒光夜车刷悠游卡
但现在莒光夜车没了
所以可以搭乘的最晚班次为自强山152
但是这班车我的经验 连续假日通常都得从高雄站到台中左右才有位置座
(没买到座位了话)
如果改搭19:38 自强柴373 到台东再转莒光655到松山
这样是否比较会全程有位子
655之前搜了一下 有人说不是特别的时候没太多人搭 有人说会有不少人搭
这边有人能够提供一下礼拜日到礼拜一搭655的经验吗?

其实你可以去查询剩余车票查 是说你为了有位置宁可晚五个小时到台北而且还是夜车 真是有毅力..

373会不会误点啊(?

会不会绕太大圈.你为了有位置坐多浪费时间跟金钱....

655没位置你应该是睡不着的 很多心得文都有提到你是一定要省悠游卡这一点点钱嘛?

这样好像还不到12小时?

还有分段买票一招 刚刚帮你试到台南-台中 苗栗-台北有座

客运呢...

要是我就搭高铁早点回家躺床上睡觉不是比较舒服

何必这样折磨自己 …

除非有特别需求要在早上到松山吧 不然没啥特别需要

这样子 约9.5小时才能从高雄到台北

那这样搭要多少钱?

台高铁 北~高也才差几百元 你又不是"天天搭"....

直接买高铁+1你那样搭太累

高铁1490元(1个多小时) 台铁362+604=966元(9个多小时)差这500多元日子就过不下去的话??... 劝你没事少出门吧

除非是故意要这样搭不然...

不用无限的钱就可以订高铁喔。

南回还是白天搭吧，晚上搭没意思（还要考虑如果星期一要上班上课，在655上可能睡不好）。抢高铁自由座还可能有座位

你会坐到屁股爆炸

655超空，我随便坐都可以从台东坐到台北

我以前有刻意这样搭过，不过是在白天时段，且搭配部分车站出站走走行程，加上全程订好座位才出发。原po选择在夜车时段这样连续搭，还要考虑衔接班次风险与座位问题，真是精神与体力的大挑战

373不要误点太多，655好像都会等

不放心就323 指示天都黑的没啥好看的

你的时间还真廉价，500多就能买你9个多小时

直接搭客运更省钱啊

他会晕客运

152分段订真的都还有机会....

655几乎没人 它站停太多了