※ 引述《iloveangel (最爱天使帝国IV)》之铭言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1981057
: 台中铁路高架化沿线地下道 107年陆续填平
: 〔记者张菁雅／台中报导〕台中铁路高架化后，沿线共有24处地下道将填平，其中18处由
: 交通部铁路改建工程局办理，2月起陆续施工，预计107年完工；圆环北路、太原路、建成
: 路、国光路、五权路及忠明南路等6处地下道则由台中市政府建设局办理，预算共3亿多元
: ，建设局表示，这6处工程已完成先期规划，将在107年分2阶段填平。
: 建设局表示，台中铁路高架化工程在规划时，前市府曾进行都市缝合计画，由于圆环北路
: 、太原路、建成路、国光路、五权路及忠明南路路口较大，车流量多，这6处地下道原本
: 规划是不填平，要在路口做立体交叉，但铁路高架化工程执行时，重新检讨民意及需求性
: ，决定改为填平地下道。
: 但最近却传出太原地下道将不会填平，建设局长黄玉霖表示，先前已召开地方说明会，并
: 多次邀集铁工局、台湾铁路管理局及市府各局处单位研商，经评估太原地下道填平具相当
: 可行性及正面效益。
: 建设局估计这6处地下道填平工程总经费需3亿多元，市府已于铁工局协调，铁工局今年底
: 将重新检讨财务经费，如果台中都会区铁路高架捷运化计画有结余款，6处地下道填平工
: 程将纳入该计画，由铁工局一并执行。
: 建设局指出，为了降低对周边交通的影响，建议这6处填平工程分两阶段执行，距离太近
: 的路口应分开施作，预计107年第1季以后动工，107年底、108年初陆续完工，确切施工讯
: 息将事先告知地方民众。
: (自由时报 106-02-20)
国光路那一段是笔误吧?
事实上那条地下道已经是林森路了
看了一下该地下道，实在不解该地下道是怎么填平?
就算可以填平，林森路限高也只剩2.5公尺高
那个地下道填平之后会有很大的问题吧?
而五权路地下道填平之后也有类似的问题

有任何意见欢迎写信给行政院 http://0rz.tw/2wknD

国光路上方的台铁铁桥会拆掉呀，建国路高架桥就不知道了虽然我觉得应该也会拆掉，10几年前盖建国路的高架桥就是为了更短距离跨过地下道，现在铁路高架化后，地下道跟高架桥都没存在必要性了

问一下 铁路桥拆掉后 上面不是要做绿廊吗？ 这样怎么走啊

之前都发局说要考虑垫高民生跟正义街的铁桥，建设局近期的新闻稿则说这两座铁桥配合绿空铁道计画，所以不填平因此要看都发局会不会填平了，现在在跟议会争取1.2亿元绿空铁道计画的经费，加上文化部给的钱，将近1.9亿，有无填平或垫高铁桥，就看预算通过后，市府公布设计图了绿空铁道计画的台中路、民生跟正义街的铁桥是不会拆掉消失的。

重点是建国路高架桥是否也要拆除？

公视的报导是只有忠明南路的不填平https://www.youtube.com/watch?v=rrgTBweiGeI

只要想到林森国光路地下道有公共汽车经过，我猜会拆掉XD毕竟限高2.5公尺对公共汽车而言，实在太低了。但这还是要问市府建设局比较准

自由路以北填平比较重要吧觉的忠明南路、五权南路交通还算顺填平多了建国路的红绿灯，应该会开始塞塞塞了吧

对啊，干嘛填啊，现在建国路超顺的