日本高层将赴马来新加坡推销高铁与中国抢单
　　日本国土交通相石井启一将于7月21日出访马来西亚和新加坡，开展新干线的“高层
推销”。石井将与两国政要会谈并出席高速铁路的研讨会。针对马来西亚首都吉隆坡和新
加坡之间的高铁计划，石井将强调新干线的安全性，以对抗中国高铁。
　　吉隆坡与新加坡之间计划建设一条全长350公里、用时1个半小时的高铁，中国对该项
目显示出兴趣。该计划的详细内容有可能在近期发布，为此日本国土交通相决定亲赴前线
推销日本技术。
　　此前，日本的新干线海外订单主要由东日本旅客铁道公司（JR东日本）和住友商事运
作。在印度尼西亚高铁竞标中输给中国之后，日本政府与企业加强了合作，以“官民一体
”的形式加强新干线的推销力度。
日经中文网
http://zh.cn.nikkei.com/industry/manufacturing/20568-20160718.html

亚洲目前卡有钱盖的大概就马新高铁了其他不是纸上谈兵就是半途而废 XD 重点还是在钱比较好奇印尼高铁是否目前还是停工?

基本上，从习近平提出精美的“一带一路”之后，中国在东南亚的高铁输出注定要被这些国家敲诈。印尼跟泰国都已经做了极为优秀的示范。

土豪邻居送钱给我难道不要吗? 怎么说我敲诈这么难听那

每个国家各怀鬼胎 其实也没啥好讲的 就比道行高低

就各怀鬼胎囉

Bi大 也未必啦 如果真的盖下去 往后那些国家要维修 购车甚至扩展路线...变成掌握在中国手上的话 就换中国发牌了

以这些国家这么精明，你以为他们没想到后面这层，会乖乖让中国捏住？

没有技术能力就是乖乖被人家掌控阿 台湾不就是如此

B大 所以台湾有办法自制高铁车辆吗?也太小看那些输出国了吧 敢输出就有一定本事掌控核心技术让你愈吃愈重咸而已....

看态势是中 日 韩三国在抢

为什么没人跟tesla合作全自动车跑轨道

应该是中国会拿到日本拿到的机率很低中国高铁明明就很平稳 安全而且他们准备从云南 广西 衔接中南半岛东南亚国协 表现挺日 实际上都亲中日本根本抢不到这块市场看看非洲基建已经都是中国的天下台湾用的日本系统 却都被日本卡死前车之鉴 东南亚不会用日本高铁台湾仰赖日本系统 连基本的轨道发展都没有印尼根本就否决日本高铁日本是经济巨人 但是政治侏儒 对东亚的影响力 只有台湾

印尼高铁案中被套牢的是大陆

我觉得日本小悲哀...竟然是跟大陆竞争....

恩恩，东协真是太亲中了，亲到其中最力挺中国的柬埔寨，跟日本保证要让中国在南海议题跟中国妥协，遵守国际法。这柬埔寨前一天才对李克强说，柬埔寨与中国“肝胆相照”快乐拿了6亿美金，隔天马上翻脸。东协果真是太亲中了抱歉打太快，柬埔寨是说要让中国依照国际法跟东协在南海妥协。上面一时输入太快错误。

大陆跟印尼国营的公司合组公司,征收用地要自己搞定,搞定的钱就摆明要挖大陆的钱这种玩法日本人在印尼待那么久了当然不可能像大陆那样丢钱

http://goo.gl/sOsaZs不要随便在网上捡到一条谣言就当成宝

意思是日本新干线吃土?

日本新干线不是吃土 而是吃鳖日本海外最大援助国 是印尼 结果呢?中国只是提供优惠 就把日本几十年的援助 干掉了日本从1954年就开始援助印尼 每年最多到26亿美元这次星马高铁 日本如果拿不到 就完了东协市场全部会被中国吃下中国高铁轨道系统发展 晚日本40年 但是现在的轨道工业却小输日本 反观台湾 都只仰赖日本 没有自己的轨道工业就东协的立场来看 台湾就是前车之鉴会给日本高铁得标才怪如果有在中国搭高铁经验 中国高铁已经很平稳 路网又多将来从中国到新加坡 吉隆坡 观光客人潮多中国的高铁车站规划 比日本大又明亮 动线更好去长沙 郑州 看看 就知道日本车站规划早就输中国了