乘车日期：2022.06.23(四)
乘坐车次：2260次 区间车
行 驶 日：每日行驶
行驶区间：二 水→彰 化
乘坐区间：员 林→彰 化(14.7公里)
乘坐车厢：45EM 532
列车编组：(顺行端)
45EMC532→45EP 532→45ET 532→45EM 532=
45EM 525→45ET 525→45EP 525→45EMC525
(逆行端)
列车吨数：360吨
牵引种别：电车速
速 限：110km/hr
乘坐座位：5车海侧长条椅
记录最小单位：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车于办客(货)站完全停止；
“停”为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态；
“开”为列车开始移动；
“进”、“出”为列车进出指标性路线设施，如长隧道；
“ ”为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
员 林 19:38:40到(2A)晚2.8分
:39:18开 晚1.3分
大 村 :42:32到(2 )晚1.0分
:43:33开 晚1.5分
花 坛 :47:13到(1B)晚1.3分
:48:32开 晚1.5分
彰 化 :54:30到(3B)晚1.5分 2260次 终点
乘后心得：
路途非常短的一班区间车，算是回送兼办客，到彰化衔接2046次。在3028次的存在下
，站站停理论上可加减载到一些返家的通勤旅客，但因二水前无集集线列车衔接、又只到
彰化不进山海线，实际上搭乘率并不高，彰化下车目测不到30人。