乘车日期：2022.07.04
乘坐车次：1208次 区间车
乘坐区间：树 林→汐 科
乘坐车厢：10车
列车编组：
（基隆）
45ED904 2
50EM904 5
45EP904 3
50EM904 4
45EP904 2
50EM904 3
50EM904 2
45EP904 1
50EM904 1
45ED904 1
（新竹）
列车吨数：475吨
牵引种别：EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点)：10车海侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分
记录方式：
“到”指列车完全停止。
“开”指列车开始移动，若该站未停靠则为通过月台站房或月台中央处的时间。
到 开
树 林 15:24:08(晚 7分) 15:25:16(晚 6分)
浮 洲 15:28:11(晚 6分) 15:28:44(晚 5分) X 2223次 EMU731+732
X 4173次 EMU800
板 桥 15:31:27(晚 5分) 15:32:28(晚 4分)
X 1207次 EMU900
万 华 15:36:21(晚 4分) 15:37:09(晚 4分，1，2B 4177次 EMU500)
台 北 15:40:47(晚 2分) 15:42:24(晚 2分，4B)
隔壁高铁 0830次
X 1211次 EMU900
X 273次 普悠玛
松 山 15:47:21(晚 1分) 15:48:21(晚 1分)
南 港 15:50:39(准 点) 15:51:41(晚 1分)
X 175次 PP
汐 科 15:56:24(晚 1分) 15:57:18(晚 1分，重关门一次才发车)
乘后心得：今天因为大雨，这班车有些误点，但靠着缩短停靠时间以及颇快的速度追回一
些误点，其中最大的亮点莫过于台北-南港，北松4分57秒、松南2分18秒都破我自己搭车
的纪录了，不知道是不是板上大大开的？