乘车日期：2022.06.14
乘坐车次：4171
乘坐区间：苏澳→罗东
乘坐车厢：EMA817(第2车)
列车编组：45ED818→50EMA818→50EP818→50EMB818
→50EMB817→50EP817→50EMA817→45ED817
列车吨数：390吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车月台相对位置的时间。
苏 澳:11:26:03开(准 点)1月台，3股:4027A，4股:4195A次
苏澳新:11:30:39到(晚0.3分)2A
11:31:36开(准 点)
新 马:11:33:28 (早0.8分)
冬 山:11:37:09到(早0.8分)
11:38:28开(准 点)
罗 东:11:42:37到(早0.5分)
11:44:17开(晚0.3分)
乘后心得：退房之后就要离开苏澳去吃午餐，这班除了苏新→新马比平常快之外就没亮点
了，主要是新马站已在改点前先暂停营业改通过故冬山能轻松提早到，但6/29改点后这样
的福利就没了。