乘车日期：2019/6/30(日)
乘坐车次： 146次　自强号
行驶区间：潮 州→七 堵(经海线)
乘坐区间：通 霄→新 竹
乘坐车厢：PPC1436
列车编组：2辆机车+1辆40吨客车+11辆35吨客车
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1056+E1057(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 1 车 35 号(海侧靠道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
通 霄 20:39:30到(晚5.5分) (1A) Ｘ2551次(EMU522)，停靠于第2月台(20:40:03开)
:40:52开(晚5.8分) 2633次(EMU520+525)于1B侧待开
行驶东正线
新 埔 :45:50 (晚6.3分)
白 沙 屯 :47:50 (晚6.3分)
行驶西正线
龙 港 :53:21 (晚6.8分)
Ｘ2553次(EMU500)
后 龙 :56:28到(晚6.5分) (2A)
:57:48开(晚6.8分)
大 山 21:02:24 (晚8.0分) 出站拐单线
谈 文 南 :06:22 (晚8.3分)
行驶西正线
谈 文 :07:34 (晚8.5分)
竹 南 :11:02到(晚8.0分) (1A) 2254次(EMU889+890)停靠于1B侧待避
:12:21开(晚7.3分)
Ｘ653次
崎 顶 :16:36 (晚7.5分)
Ｘ473次(PP)
香 山 :20:16 (晚7.3分)
三 姓 桥 :22:08 (晚7.3分) Ｘ1247次(EMU800)，停靠于第1月台
Ｘ283次(TEMU2000)、2557次(EMU500)
新 竹 :26:05到(晚7.0分) (1) 1778次(EMU609)于3A侧、
1842次(DR1009+1018+1014+1019)于3B侧待开
:27:43开(晚6.8分) E326、R38、E312停放于站内7股