乘车日期：107年07月16日(一)
乘坐列车：562次海线莒光号(每日行驶)
行驶区间：潮州→花莲
乘坐区间：田中→员林
列车编组：(花莲端)E203-FP10035-SP32876-FPK1015-SP32862
-FPK1003-FP1007-FP10106-FPK11102(潮州端)
乘坐位置：SP32862，5车45号(海侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
田中 13:13:55停/1A +2.0 2:511次莒光号停靠
15:14开 +1.3
社头 19:24通
永靖 21:53通 2:2163次区间车(EMU700)停靠
员林 24:44停/2A +0.8
26:14开 +0.3
慢行路段：无
乘后心得：
车上坐不到一半的人，冷气好凉好舒服(车门旁的出风口也是)，想到一下车就会置身于"绿建筑"内真是不想下车。
当天回程也是坐旧款莒光号(561次)，不过进站时身旁有人纸袋破了葡萄滚了一地，帮忙捡完走到月台时车子已经停好了，无法记录停车时间与编组就没有继续纪录。