乘车日期：2017/8/13(日)
乘坐车次：3672次 普快车
行驶区间：台 东→枋 寮
乘坐区间：知 本→枋 寮
乘坐车厢：SPK32609 48号座位
列车编组：(顺行端) R106+SPK32757+SPK32609+SP32578+SPK32717 (逆行端)
列车吨数： 96+4*40= 256 吨
本务机：R106
牵引种别：客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：SPK32609 48号座位(但是有时候会走动)
计时(记录)工具： 手机
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分 (误差<30秒算该分，>=30秒就算+-1分)
知本 16:23:30 (-3) 1B
:29:29 (+1)
三和(废) :34:11
太麻里 :41:42 (+2) 2B
:50:30 (+8) 因交会313而延误(该车16:50分左右到)
香兰(废) :55:40
金仑 17:00:48 (+7) 1A
17:01:30 (+7)
多良(废) :04:33
泷溪 :10:02 (+5) 1A
:10:46 (+5)
富山(废) :14:26
大武 :21:01 (+3) 1B
:22:53 (+3)
古庄 :25:55 (+1) 1B(偏离站房侧)
:27:03 ( 0)
菩安(废) :34:44
中央 :41:08
枋野 :44:48 (+4)
17:57:20 317通过
:57:53 (+3)
枋山 18:05:00 (+4) 1
18:05:36 (+4)
内狮 :10:27 (+3) 1
:11:03 (+4)
加禄 :14:54 (+3) 2A 月台灯箱有更新
:15:36 (+3)
枋寮 :21:53 (+2) 2B
乘后心得： 昨日预定的铁路纪实处女作，实际上却已第二次作纪实
(原因 #1Pa9rjw4 (RailTimes) ) ，还是制作苦手
一开始还很热，一进入隧道群就很凉快了。
原本有录制GPS轨迹，却在快到枋寮的时候手机当机 Orz