乘车日期：2016.09.04
乘坐车次：426次太鲁阁自强号
行驶区间：树 调→知 本 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：树 林→玉 里
乘坐车厢：45TEP1013
列车编组：(顺行端)
40TED1014－40TEM1027－45TEP1014－40TEM1028＝
40TEM1026－45TEP1013－40TEM1025－40TED1013
(逆行端)
列车吨数：(40*3+45)*2=330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：03车06号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
和仁站为通过行车室的时刻。
舞鹤号志站为通过继电室的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
树 林 12:32:07到(2B)(早 1.0分) 114次通过2A月台(12:33:24)、
12:38:16开 (晚 0.3分) 1021次进1B月台(12:34:55到，12:36:34开)
Ｘ407次(12:40:21)、
Ｘ271次(12:41:49)
浮 洲 12:41:54通 (早 0.5分)
板 桥 12:45:24到(1B)(晚 0.5分) 1171次进2B月台(12:46:??到，12:47:16开)
12:47:29开 (晚 0.5分)
Ｘ1553次(12:49:11)、
Ｘ2193次(12:50:54)
万 华 12:52:07通 (晚 1.0分) 拐1股通过
6903次行包停于2A月台
Ｘ4149次(12:54:50)
台 北 12:55:36到(4A)(晚 0.5分) 125次停于3A月台(13:00:30开)
13:00:25开 (晚 0.5分)
Ｘ1181次(13:01:40)
松 山 13:06:26到(2A)(晚 0.5分)
13:07:55开 (晚 1.0分)
Ｘ1183次(13:08:36)
南 港 13:10:06通 (晚 0.5分)
列车行驶中正线至汐止
汐 科 13:12:39通 (晚 0.8分)
汐 止 13:13:32通 (晚 0.5分) 2股通过
114次停于2A月台待避
列车行驶中正线至七堵
五 堵 13:14:37通 (晚 0.5分) 1187次停于1A月台
百 福 13:16:33通 (晚 0.5分) 517次通过2A月台
七 堵 13:18:34通 (晚 0.5分) 7530次货列停于货场
列车行驶中正线至八堵
双单超越2154次(13:19:11)
八 堵 13:20:25通 (晚 0.5分) 605次出1月台
暖 暖 13:22:08通 (晚 0.8分)
四 脚 亭 13:23:58通 (晚 1.0分)
瑞 芳 13:28:10通 (晚 1.8分) 4182次停于3月台待避
猴 硐 13:31:36通 (晚 1.5分)
三 貂 岭 13:33:41通 (晚 1.3分)
Ｘ4023次(13:35:??)
牡 丹 13:36:17通 (晚 0.8分)
双 溪 13:38:51通 (晚 0.8分) E335停于站内2股
贡 寮 13:42:20通 (晚 1.3分)
福 隆 13:44:30通 (晚 1.0分)
石 城 13:47:22通 (晚 0.8分)
Ｘ4173次(13:48:??)
大 里 13:48:46通 (晚 0.8分)
大 溪 13:51:20通 (晚 0.8分)
龟 山 13:53:58通 (晚 1.0分) 7538次货列停于2A月台待避、
4177次停于2B月台
外 澳 13:55:46通 (晚 0.8分)
头 城 13:57:39通 (晚 0.8分) 7555次货列停于2B月台
顶 埔 13:58:39通 (晚 0.3分)
Ｘ417次(13:59:27)
礁 溪 14:00:49通 (晚 0.3分)
四 城 14:03:11通 (晚 0.3分)
宜 兰 14:05:13通 (晚 0.3分) 4032次于站内调车
Ｘ175次(14:07:??)
二 结 14:08:14通 (晚 0.3分)
中 里 14:08:55通 (准 点)
罗 东 14:10:00通 (准 点)
冬 山 14:12:33通 (准 点)
Ｘ273次(14:14:11)
新 马 14:14:46通 (早 0.3分)
苏 澳 新 14:15:37通 (早 0.5分)
永 乐 14:18:59通 (准 点)
东 澳 14:22:11通 (晚 0.3分) 4187次出2A月台
南 澳 14:26:25通 (晚 0.5分) 624次停于2B月台待避
武 塔 14:28:22通 (晚 0.3分)
新 观 音 14:29:07进 Ｘ691次(14:32:32)
隧 道 14:34:00出
汉 本 14:34:34通 (准 点)
和 平 14:36:44通 (晚 0.3分)
Ｘ223次(14:41:08)
和 仁 14:42:00通 (晚 1.5分)
崇 德 14:47:07通 (晚 1.0分) 7386次货列停于2B月台待避
新 城 14:50:01通 (晚 1.0分) 7359次货列停于站内6股
景 美 14:52:39通 (晚 1.3分)
Ｘ177次(14:55:35)
北 埔 14:56:00通 (晚 1.0分)
花 莲 14:59:46到(2B)(早 0.3分) 651次停于1月台(15:03:00开)
15:04:12开 (晚 1.3分)
吉 安 15:08:18通 (晚 1.3分)
志 学 15:13:55通 (晚 2.5分)
平 和 15:15:34通 (晚 2.5分)
寿 丰 15:17:04通 (晚 2.5分) 3股通过
列车行驶东正线至南平
丰 田 15:18:36通 (晚 2.0分)
Ｘ307次(15:19:15)
南 平 15:22:51通 (晚 2.3分)
凤 林 15:24:56通 (晚 2.5分)
万 荣 15:27:20通 (晚 2.3分) 2股通过
425次停于1月台交会
列车行驶西正线至光复
光 复 15:30:14通 (晚 2.3分) 3股通过
大 富 15:33:59通 (晚 2.5分)
富 源 15:35:47通 (晚 2.8分)
瑞 穗 15:40:18通 (晚 2.8分) 1次停于2B月台交会
舞 鹤 15:42:21通 (晚 2.8分)
三 民 15:45:19通 (晚 3.3分) 642次停于2B月台待避
玉 里 15:53:04到(2B)(晚 4.0分) 4637次停于1月台交会
15:54:44开 (晚 3.8分)
1.单线区间：花莲－寿丰、南平－万荣、光复－玉里。
2.三线区间：南港≡八堵。
3.未记录与4151次、 217次、4171次、 219次、 421次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.七堵＝四脚亭间东正线/K0+800~900/105.08.10 04:00~105.09.13 04:00/
时速40公里/喷泥改善工程/105.08.09(205)
2.四脚亭＝瑞芳间东正线/K5+040~200/105.08.30 04:00~105.09.13 04:00/
时速40公里/喷泥改善工程/105.08.09(205)
3.和平＝和仁间东正线/K40+800~950/105.08.31 05:00~105.09.13 05:00/
时速40公里/抽换道碴工程/105.08.29(206)
4.和仁站东主正线之南端站端路线/K48+000~600/105.04.18 即时起/
时速110公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
5.崇德站东主正线之南北端站端路线/K57+500~K58+550/105.05.16 即时起/
时速110公里/路基不稳及喷泥严重指定紧急慢行/105.05.16(205)
6.北埔站东主正线之北端站端路线/K74+200~600/105.04.18 即时起/
时速100公里/办理起道整修工程/105.06.30(213)
7.吉安站主正线/K3+400~420/105.07.28 即时起/时速60公里/
路基下陷指定慢行/104.07.28(208)
8.志学站主正线/K12+350~450/105.07.19 05:00~106.01.31 24:00/
时速40公里/新建地下道托轨工程梁工程/105.07.15(205)
9.光复－富源间路线/K52+900~K53+200/105.07.01 05:30起/时速80公里/
307次出轨路线养护指定慢行/105.06.23(207)
10.三民－玉里间路线/K81+150~350/105.08.27 05:00起/时速80公里/
轨道挫曲指定紧急慢行/105.08.26(205)
乘后心得：
这个周末返乡和返工都选择搭乘 Hello Kitty彩绘的太鲁阁列车。
运转方面，这天的 426次主要是在进入花东线以后受到的慢行区间的影响，使得误
点不断增加，最后晚了 4分到玉里。