乘车日期：2016.08.10
乘坐车次：107次 海线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1027
后连机 ：E1003
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 西正线 k224+000km~k224+100km 限速:60km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+412km 限速:60km/hr
斗南~大林 东西正线 k273+300km~k273+500km 限速:60km/hr
南靖~后壁 西正线 k310+030km~k310+070km 限速:80km/hr
善化 西正线 k338+650km~k338+700km 限速:80km/hr
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 10:18 (晚3分) 10:20 (晚2分)
花 坛 25 (晚1.5分)
大 村 28 (晚2分)
员 林 10:30.5 (晚1.5分) 10:31.5 (晚1分)
永 靖 33.5 (准点)
社 头 35.5 (准点)
田 中 38 (准点) 回送EMU1200待避(EMC1203+EMC1204)
二 水 41 (准点) 505次莒光号待避
巴掉DRC
林 内 45.5 (准点)
石 榴 47.5 (早0.5分)
斗 六 10:50.5 (早1分) 10:53.5 (晚0.5分)
斗 南 58 (早0.5分)
石 龟 11:00 (早0.5分)
大 林 2.5 (早0.5分)
民 雄 5.5 (早0.5分) EMU500待避
嘉 北 9 (早0.5分)
嘉 义 11:11 (早1分) 11:14.5 (晚0.5分)
水 上 18.5 (准点)
南 靖 20 (准点)
后 壁 23 (早0.5分)
新 营 11:27 (早1.5分) 11:30.5 (晚0.5分)
柳 营 33 (早0.5分)
林凤营 35 (早0.5分)
隆 田 37.5 (早1分)
拔 林 39 (早1分)
善 化 42 (早0.5分)
南 科 43.5 (早0.5分)
新 市 46 (早0.5分)
永 康 48.5 (早0.5分) 路塞
大 桥 51 (晚0.5分) 路塞
台 南 11:55 (晚1分) 11:57.5 (晚0.5分)
保 安 12:02.5 (早0.5分)
仁 德 3.5 (早0.5分)
中 洲 4.5 (早0.5分) EMU500待避
大 湖 6.5 (早0.5分)
路 竹 8 (早1分)
冈 山 12 (早1分)
桥 头 13.5 (早1.5分)
楠 梓 16 (早1.5分)
巴掉700T
新左营 19 (早2分)
左 营 20 (早2.5分)
高 雄 12:26.5 (早3.5分) 12:35.5 (晚0.5分)
凤 山 12:41 (早1分) 12:43 (准点)
后 庄 46.5 (准点)
九曲堂 48.5 (准点)
六块厝 51.5 (准点)
屏 东 12:54 (准点) 12:56 (准点)
归 来 58.5 (早1分)
麟 洛 59.5 (早1.5分)
西 势 13:01 (早1.5分)
竹 田 3 (早2分)
潮 州 13:07.5 (早2.5分) 13:14.5 (早4.5分)
潮 基 13:19 (早6分)
乘后心得：
因编组运用 107同前一日146
彰化 约3分到 晚2分开
永靖 恢复准点 通过
田中 遇到EMU1200回送的编组 EMC1203+EMC1204
也许之后就有两编组可以交替运用
永康~台南 被区间车挡到
保安 恢复准点
新左营 原本惰速准备通过新左营
看见旁边一列700T也准备进站
就...偷拉电门 巴掉700T 爽...