[记录] 2016.05.05 1513次 丰 原→台 南

楼主: www2314669 (A Nan)   2016-05-08 23:58:20
乘车日期:2016/5/5(四)
乘坐车次:1513次 区间快
行驶区间:丰 原→高 雄(经山线)
乘坐区间:丰 原→台 南
乘坐车厢:EP874
列车编组:(逆行端)45ED873-50EMA873-50EP873-50EMB873-
50EMB874-50EP874-50EMA874-45ED874(顺行端)
列车吨数:2*(45+3*50)=390吨
牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点):不对号,坐 6 车 21 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
丰 原 15:26:21开(晚0.3分) (1)
X2348次(EMU800)
潭 子 :32:24到(晚1.0分) (1B)
:32:57开(晚0.5分)
X174次(PP)
太 原 :36:35 (准 点)
X2214次(EMU802+801)
台 中 :39:59到(准 点) (2A) X2621次(EMU529),停靠于第1月台(15:40:48开)
:42:09开(晚0.3分)
X2018次(EMU800)
大 庆 :45:17 (晚0.3分)
乌 日 :47:23 (晚0.5分)
新 乌 日 :48:40到(晚0.8分) (1B) X2220次(EMU527),停靠于2B侧、
:49:32开(晚0.5分)
X282次(TEMU2000)
成 功 :51:51 (晚0.8分)
大肚溪南 :54:16 (晚0.8分) X372次(DMU2900/3000)
彰 化 :57:49到(晚0.8分) (1) X128次(PP),停靠于3B侧(15:57:36开)、
6902次,停靠于第2月台
16:00:18开(晚0.3分) 130次(EMU302+306+307)进3B侧待开
X2352次(EMU800)
花 坛 :05:48 (晚0.3分)
大 村 :09:92 (晚1.0分)
X2224次(EMU800)
员 林 :11:47到(晚0.8分) (1B)
:12:35开(晚0.5分)
永 靖 :15:07 (准 点)
社 头 :17:17 (晚0.3分)
X2354次(EMU800)
田 中 :20:38到(晚0.8分) (2)
:21:17开(晚0.3分)
X520次
二 水 :26:32到(晚0.5分) (2A) X134次(PP,16:26:45通)
:27:11开(晚0.3分)
X2234次(EMU700)
林 内 :32:56 (准 点)
X554次
石 榴 :35:21 (早0.3分)
X2356次(EMU800)
斗 六 :38:51到(早0.3分) (1B) X7202次(本务机R34),于2B侧开车
:40:09开(晚0.3分) 3203次(EMU847+848)于1A侧待开
斗 南 :46:02到(准 点) (2) X2358次(EMU870+869),停靠于1B侧、
:47:11开(晚0.3分) 136次(TEMU2000,16:47:30通)
石 龟 :50:09 (晚0.3分)
大 林 :53:20到(早0.3分) (2B) 3201次(EMU867+868)于第3月台待开
:54:24开(准 点)
民 雄 :58:50到(早0.3分) (2A) X522次(本务机E225),于1B侧开车
17:00:26开(晚0.5分)
X138次(PP)
嘉 北 :04:39 (晚0.3分)
X7802次
嘉 义 :07:00到(准 点) (1) 2360次(EMU844+843)于2B侧待开
X3174次(EMU557+578),进2A侧
:09:57开(晚1.0分) (17:08:13到,17:09:46开)
水 上 :14:19 (晚0.8分)
南 靖 :15:46 (晚0.8分)
后 壁 :18:52 (晚0.3分)
X142次(PP)
新 营 :24:02到(晚0.5分) (1B) X3182次(EMU872+871),停靠于1A侧(17:24:13开)
:25:36开(晚0.5分)
柳 营 :28:19 (早0.3分)
林 凤 营 :30:14 (早0.3分) 7201次(本务机R32),停靠于2B侧待避
隆 田 :34:14到(晚0.3分) (1B)
:35:26开(晚0.5分)
X2/52次
拔 林 :37:27 (准 点)
善  化  :41:10到(晚0.8分) (1B) X3184次(EMU559+570),停靠于1A侧(17:41:41开)
:42:29开(晚0.5分)
南  科 :44:45 (晚0.3分) X3754次(EMU600),于第2月台开车
X144次(PP)
新  市 :47:40到(早0.3分) (1)
:49:58开(准 点)
永  康 :54:10到(晚0.3分) (1) X3188次(EMU567+575),进2A侧
:57:44开(晚0.8分) (17:54:46到,17:55:59开)
大  桥 18:00:43 (晚0.3分)
X524次
台  南  :04:29到(晚0.5分) (2B) X146次(EMU1200),进第1月台(18:05:54到)
慢行路段:1.花坛=员林间东正线/K224+332~412/105.02.24 05:00~105.04.15 05:00/
时速60公里/第一八堡圳桥改建工程/105.02.23(204)
2.嘉义站东主正线及东主正线之南端站端路线/K296+600~850/105.04.30 05:00~
105.05.14 05:00/时速60公里/喷泥改善工程/105.04.28(204)
3.善化站东主正线/K338+950~K339+050/105.05.04 05:20~105.05.09 05:20/
时速40公里/代办铁路地下化营运设施改善工程/
105.04.29(207)[原105.04.18(201)电]

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