乘车日期：2016/5/5(四)
乘坐车次： 125次　自强号
行驶区间：七 堵→屏 东(经山线)
乘坐区间：竹 南→丰 原
乘坐车厢：PPH1357
列车编组：(逆行端)E1035－35PPC1433－35PPT1047－35PPH1331－35PPT1072－35PPT1092
－35PPT1134－35PPC1435－35PPH1351－35PPT1186－35PPT1158
－35PPH1357－40PPD2507－E1044(顺行端)
列车吨数：2*60+11*35+40=545吨
本务机：(逆行端)E1035+E1044(顺行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 10 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
竹 南 14:28:20到(晚0.8分) (2B) Ｘ1204次(EMU826+825)，于2A侧开车
:29:38开(晚0.8分) 2533次(EMU522)于1A侧待开
造 桥 :33:46 (晚0.8分)
丰 富 :37:13 (晚0.8分)
Ｘ2194次(EMU800)
苗 栗 :40:23到(晚1.0分) (1) 1214次(EMU724+723)于2B侧待开
:41:29开(晚0.5分)
南 势 :47:05 (晚0.5分)
铜 锣 :49:20 (晚0.3分)
三 义 :53:12 (晚0.3分)
Ｘ122次(PP)
泰 安 :58:59 (准 点)
后 里 15:00:18 (早0.3分)
Ｘ2204次(EMU800)
丰 原 :04:47到(早0.8分) (2B) 1513次(EMU873+874)于第1月台待开
:07:26开(晚0.5分)