乘车日期：2014.08.09
乘坐车次：417次普悠玛号
行驶区间：台东→树调(逆行、树林→树调间客回不办理客运)
乘坐区间：台东→玉里(67.8KM)
乘坐车厢：45TEP2007
列车编组：(树调端)40TED2007+40TEMA2013+45TEP2007+40TEMB2014+
40TEMB2016+45TEP2008+40TEMA2015+40TED2008 (台东端)
牵引种别：TEMU
乘坐座位：3车21号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“停”为临时停车。
“通”为本人所在位置通过站房出入口的时刻，
若无出入口则为通过站房中央的时刻，
若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻，
地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。
“Ｘ”为单线区间停车交会该反向列车。
“交会”为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表，时刻以NTPClock网络校时程式校正。
台 东 (3B) 651次莒光号停于1A月台
4631次区间车(EMU500)停于1B月台
408次普悠玛号(TEMU2000)停于2A月台
11:20:09开(晚 0.3分)
列车行驶西正线
山 里 11:25:54通(准 点)
鹿 野 11:29:04通(准 点) 7602次货列停于2B月台交会
瑞 源 11:31:53通(准 点)
瑞 和 11:33:10通(早 0.3分)
关 山 11:36:46通(早 0.3分)
海 端 11:40:45停 Ｘ404次
停于站内2股
临时停车交会而不办理客运
404次自强号(DMU)进1月台(11:44:05到)
(11:44:14开)
11:44:28开(晚 4.0分)
池 上 11:48:42通(晚 5.3分)
富 里 11:52:02通(晚 5.0分)
东 竹 11:55:30通(晚 5.5分) 72次莒光号团体列车停于1B月台交会
东 里 11:58:20通(晚 4.3分)
列车行驶东正线
11:58:58 交会412次普悠玛号(TEMU2000)
玉 里 12:03:04到(晚 4.5分)(1 ) 303次自强号(DMU3000)停于2A月台待避
4666次蒸气专列停于站内5股
12:04:53开(晚 5.0分)
单线区间：山里站-东里站间。
慢行区间：
1.东竹~富里间路线K102+780=950，麦德姆台风路基流失指定慢行，慢行40KM/H。
乘后心得：
这天417次由于在海端站临时停车交会404次，造成之后误点约5分钟。