乘车日期：2014.07.13
乘坐车次：684次复兴号
行驶区间：树调→台东(顺行，树调→树林间客回不办理客运)
乘坐区间：台北→台东(344.9KM)
乘坐车厢：40SPK20014T
列车编组：E417+40SPK2016T+40SPK20014T+40SP20059T+40SP20029T+
40SP20071T+40SP20035T+40SP20024+40SPK21014T
列车吨数：92 + 40 * 8 = 412吨
牵引吨数：40 * 8 = 320吨
本务机：E417
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：7车29号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
“停”为临时停车。
“通”为本人所在位置通过站房出入口的时刻，
若无出入口则为通过站房中央的时刻，
若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻，
地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。
汐止站、七堵站、和平站及和仁站为通过行车室的时刻。
百福站为通过8车号码牌(灯)的时刻。
“待”为停车待避该同向列车。
“Ｘ”为单线区间停车交会该反向列车。
“超越”为该同向列车车头通过本人所在位置的时刻。
“交会”为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网络校时程式校正。
台 北 12:18:06到(晚 2.0分)(4A) 215次自强号(DMU)停于3A月台(12:20:24开)
1187次区间车(EMU800)进3B月台(12:21:15到)
12:21:14开(晚 1.3分)
12:23:45 交会271次太鲁阁号(TEMU1000)
12:25:43 交会604A次回送
松 山 12:28:04到(晚 1.0分)(2A)
12:29:19开(晚 0.3分)
南 港 12:32:20通(晚 0.3分) 1191次区间车(EMU700)进2A月台
Ｋ10号志 12:33:24通
列车行驶西正线
12:36:37 交会1193次区间车(EMU800)
汐 科 12:37:11通(晚 1.3分)
列车行驶西正线
12:38:04 交会127次自强号(PP)
汐 止 12:38:19通(晚 0.8分)
出汐止站时拐入中正线
列车行驶中正线
12:39:18 交会4151次区间车(EMU500)
五 堵 12:39:53通(晚 1.0分)
列车行驶中正线
百 福 12:42:41通(晚 1.3分)
列车行驶中正线
12:45:05 交会1197次区间车(EMU800)
七 堵 12:45:46通(晚 1.8分) 通过时差点临时停车
1194次区间车(EMU700)出2B月台
4724次区间车(45DR1000)停于2C月台
515次莒光号停于3B月台
列车行驶中正线
八 堵 12:48:48通(晚 1.8分) 1194次区间车(EMU700)进3B月台
暖 暖 12:50:26通(晚 2.0分)
四 脚 亭 12:53:23通(晚 3.0分)
瑞 芳 12:58:09通(晚 3.3分)
12:58:47 交会217次新自强号(TEMU2000)
13:01:02 交会605次莒光号
侯 硐 13:02:39通(晚 3.3分)
13:03:12 交会7527次货列
13:05:00 交会4721次区间车(45DR1000)
三 貂 岭 13:05:19通(晚 3.3分)
牡 丹 13:08:41通(晚 3.3分)
13:09:51 交会4171次区间车(EMU700)
双 溪 13:12:01通(晚 3.0分)
贡 寮 13:16:00通(晚 3.0分)
福 隆 13:18:45通(晚 2.8分)
石 城 13:22:21通(晚 2.3分) 4178次区间车(EMU500)出1A月台
大 里 13:24:12通(晚 2.3分)
大 溪 13:27:23通(晚 2.0分)
13:28:01 交会219次太鲁阁号(TEMU1000)
13:29:32 交会4173次区间车(EMU500)
龟 山 13:30:29通(晚 1.5分)
外 澳 13:33:07通(晚 1.5分)
头 城 13:35:21通(晚 1.3分) 5954次莒光号两铁专车停于站内4股
13:36:16 交会685次复兴号
顶 埔 13:36:47通(晚 1.3分)
礁 溪 13:39:28通(晚 1.5分)
13:41:30 交会607次莒光号
四 城 13:42:32通(晚 1.0分)
进宜兰站被224次挡，机外几乎临时停车
13:43:47 交会4177次区间车(EMU500)
宜 兰 13:48:44通(晚 4.8分) 通过时几乎临时停车，被224次挡
逆行货列于站内调车
13:51:49 交会逆行货列
二 结 13:53:32通(晚 5.5分)
中 里 13:54:19通(晚 5.3分)
罗 东 13:55:50停 被224次挡
机 外 13:55:55开
罗 东 13:57:46通(晚 6.8分)
13:59:02 交会4023次区间快车(EMU500)
冬 山 14:01:27通(晚 7.5分)
冬山→新马间被224次挡
14:01:47 交会175次自强号(PP)
新 马 14:05:36通(晚 8.5分)
苏 澳 新 14:06:40通(晚 7.8分) 686次复兴号团体列车停于2B月台待避
14:10:31 交会273次太鲁阁号(TEMU1000)
永 乐 14:10:53通(晚 8.0分) 逆行废土货列停于1月台
东 澳 14:14:34通(晚 7.5分)
14:14:47 交会逆行货列
进南澳站被224次挡
南 澳 14:20:16通(晚 8.3分)
14:20:21 交会261次新自强号(TEMU2000)
武 塔 14:23:33通(晚 9.0分)
14:26:05 交会逆行货列
14:31:55 交会221次自强号(DMU)
汉 本 14:32:30通(晚 9.5分)
和 平 14:35:26通(晚 9.5分)
14:39:56 交会4027次区间快车(EMU800)
和 仁 14:40:39通(晚 9.8分) 顺行货列停于站内
崇 德 14:47:23通(晚10.0分)
14:50:43 交会223次新自强号(TEMU2000)
新 城 14:51:00通(晚10.0分) 顺行水泥货列停于站内
景 美 14:55:14通(晚10.8分)
14:56:19 交会177次自强号(PP)
北 埔 14:59:21通(晚10.3分)
花 莲 15:04:23到(晚 9.5分)(2A) 651次莒光号停于1月台
224次自强号(PP)停于2B月台(15:04:36入库)
226次新自强号(TEMU2000)进3B月台(15:07:24到)
15:08:18开 出站时4207次区间车(EMU500)进3A月台
15:08:28停
15:08:42开(晚 0.8分)
吉 安 15:14:17通(晚 0.8分)
志 学 15:22:34停 (1B) Ｘ5401次
临时停车交会而不办理客运
15:23:08 交会5401次加班普悠玛号(TEMU2000)
15:24:51开(晚 2.8分)
平 和 15:28:25通(晚 4.0分)
寿 丰 15:31:16停 (1B) Ｘ229次
临时停车交会而不办理客运
229次自强号(DMU)停于1A月台
15:31:30开(晚 5.5分)
丰 田 15:35:14通(晚 5.3分)
南 平 15:41:27通(晚 3.5分)
凤 林 15:46:03到(晚 3.0分)(2B) Ｘ4675次、待312次
4675次普快车(DR2700)进1月台(15:48:2?到)
(15:54:55开)
15:54:00 312次自强号(DMU2800)超越
15:55:29开(晚 1.5分)
万 荣 16:01:25通(早 0.5分)
列车行驶西正线
16:04:25 交会1次观光列车
光 复 16:05:27通(早 2.5分)
大 富 16:11:21通(早 3.8分)
富 源 16:15:01到(早 4.0分)(2B) Ｘ233次
仅办理停车交会而不办理客运
233次自强号(DMU3100)进2A月台(16:23:01到)
16:23:20开(晚 1.8分)
瑞 穗 16:31:47通(晚 1.8分) 5405次加班普悠玛号(TEMU2000)停于2B月台交会
舞 鹤 16:34:50通(晚 1.8分)
三 民 16:40:05到(晚 1.0分)(2B) Ｘ305次
仅办理停车交会而不办理客运
16:44:39 交会305次自强号(DMU3100)
16:45:34开(晚 3.5分)
玉 里 16:57:07到(晚 2.0分)(2A) 4682次普快车(DR2700)停于1月台
16:58:35开(晚 0.5分) 出站时73次莒光号团体列车进2B月台
列车行驶东正线
东 里 17:05:13通(晚 0.3分)
东 竹 17:09:30通(准 点)
富 里 17:13:55通(准 点)
池 上 17:20:29到(晚 0.5分)(1A) Ｘ241次
241次自强号(DMU)进1B月台(17:21:07到)
17:21:59开(晚 0.5分)
海 端 17:28:29通(早 1.5分)
关 山 17:33:42到(早 2.3分)(2A)
17:37:56开(准 点)
瑞 和 17:44:39通(早 0.3分)
瑞 源 17:46:29通(早 0.5分) 4683次普快车(DR2700)停于1B月台交会
鹿 野 17:51:52到(早 1.3分)(2B) Ｘ245次
17:56:36 交会245次自强号(DMU)
17:57:50开(早 0.8分)
进山里站时拐入东正线
山 里 18:04:57通(早 4.5分)
列车行驶东正线
18:06:23 交会611次莒光号
台 东 18:11:46到(早 7.3分)(3A) 进站时4697次普快车(DR2700)进2A月台
708次莒光号停于2B月台
备注：推测与4187次于东澳站=南澳站间交会。
单线区间：花莲站-万荣站间、光复站-玉里站间、东里站-山里站间。
慢行区间：
1.八堵~四脚亭间东正线K1+780=800，受大雨影响至路基掏空，全指定慢行，
慢行60KM/H。
2.四脚亭东主正线及东主正线之北端站端路线K3+600=948，路线改善喷泥换碴工程，
慢行40KM/H。
3.双溪~贡寮间东正线K26+800=K27+100，路线线形不良致轨道方向保修指定慢行，
慢行90KM/H。
4.龟山~头城间东正线K49+750=K50+800，轨道方向保修指定慢行，慢行80KM/H。
5.东澳站东主正线K10+800=900，轨道方向保修指定慢行，慢行100KM/H。
6.和仁站东主正线及东主正线之南北两端站端路线K47+100=K48+600，
路线石碴硬化严重喷泥指定慢行，慢行80KM/H。
7.崇德站东西主正线及东西主正线之南北两端站端路线K57+500=K58+550，
路线石碴硬化严重喷泥指定慢行，慢行80KM/H。
8.新城站东、西主正及东西主正线之南北两端站端路K62+510=K63+530，
南北两端道岔动态保修指定慢行，慢行80KM/H。
9.新城~北埔间东正线K66+300=600，喷泥换碴路线改善工程，慢行40KM/H。
乘后心得：
这天684次在宜兰线及北回线主要受到晚 8分左右的224次影响，从宜兰站前开始
一路被 224次挡到南澳站后，加上几个慢行区间影响，因此到花莲站时已经晚了快10
分了，不过由于684次在花莲站不换车头了，因此花莲开车时就恢复差不多准点了。
进入台东线后虽然有受到一些交会列车影响而误点，不过电头的加速比柴头好多
了，因此很容易赶回误点，甚至还会提早。而在山里站至台东站由于已经变双线了，
不需要在山里站停车交会611次，所以直接通过，最后提早了7分多钟到台东站。
而大概是因为最近发生的事件影响，这天 684次从台北站到花莲站一路上常常听
到列车鸣笛声，过花莲站换机班后才减少。